В случае если сделка состоится, MAN станет крупнейшим еропейским производителем грузовиков и спецтехники. Суммарная рыночная доля Scania и MAN составит более 30% западноевропейского рынка большегрузной техники, что превысит 26%-ю долю Volvo Trucks и Renault V. I. и 20%-ю долю DaimlerChrysler.
Позиции остальных производителей IVECO и DAF будут зависеть от новой расстановки сил на европейском рынке. Отметим, что альянс MAN-Scania – будет сильным не только по величине рыночной доли, но и полезен обеим производителям, которые смогут поделиться своими сильными проектами. Так, Scania обладает развитой дилерской сетью в ряде регионов, тогда как MAN уступил некоторые рынки.
Инф. AutomotiveNews
|