Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее: Авто новини від AUTO-Consulting - KIA

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика Історія автономерів
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: KIA
• Новий Kia Sportage хочуть продавати в росії по ціні $50-80 тис.
• Стало відомо, хто може купити російський шинний завод Nokian
• Російський завод Nokian випускатиме шини під іншим брендом
• Nokian Tyres йде з Росії
• Nokian більше не може експортувати російські шини
• Nokian Tyres установила рекорд продаж на отечественном шинном рынке
• Kia отзывает почти 400 тыс. автомобилей из-за подушек безопасности
• В АИС можно выгодно обменять подержанный автомобиль на KIA или HYUNDAI с пробегом из Кореи
• Купить авто KIA с пробегом из Кореи можно в кредит от 66 грн. в день
• Не пошел. KIA досрочно прекратит выпуск Stinger
Ще по KIA...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - світ

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее

виробництво автомобілей | Опубліковано - 2013-10-02 22:23:54 (190443 разів прочитано)
Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее - KIAAUTO-Consulting уже доводилось бывать на предприятиях KIA в Словакии и России, но на сей раз делегации из Украины показали флагманское предприятие KIA в Южной Корее. Именно отсюда к нам попадает львиная доля всех моделей. Чем же отличается головной завод от остальных? – выяснял корреспондент AUTO-Consulting.
Как делают KIA Rio. Репортаж с российского завода

Как делают KIA в Словакии. Репортаж с завода

Еще на подъезде к заводской территории нас всех предупредили, что фотографировать внутри завода и R&D-центра – строго запрещено. Но если в исследовательском центре – это было обосновано, ведь только из окна автобуса мы увидели с десяток закамуфлированных новых моделей KIA и Hyundai, то что такого секретного есть на автозаводе? Оказывается есть – это технологии и тщательно отработанная логистика.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее Эффект масштаба
Завод KIA Motors в Хвасунге был построен в 1989 году, но с тех пор неоднократно модернизировался. Сегодня здесь на территории 33 млн. м2 расположены производства пяти моделей KIA: Mohave, Sorento, Cerato, Optima и Cadenza. Мощность завода позволяет в год выпускать 600 тыс. автомобилей. Помимо самого автозавода, здесь же расположены и два производства двигателей: отдельно V6 и 4-цилиндровых, которые выдают по 1 млн. моторов в год, и завод коробок передач мощностью 500 тыс. штук.

При этом, завод в Хвасунге способен производить автомобили, что называется с чистого листа металла, поскольку здесь же расположен и цех штамповки.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее

Традиционно, по периметру завода расположены дополнительные производства комплектующих компаний-смежников, которые практически сразу же поставляют на конвейер многие детали.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее Отметим, что такая концентрация мощностей дает свои положительные моменты, ведь фактически в Хвасунге расположено три отдельных традиционных завода, мощностью по 200 тыс. авто в год каждый, но здесь они находятся под единой крышей (площадь цехов – 890 тыс. м2) и многие вспомогательные процессы здесь объединены. Это дает фантастическую экономию на логистике, и времени.

Так, единый для всех цех штамповки, откуда соответствующие изделия уже распределяются на три отдельные линии сварки кузовов. Объединен и цех окраски, в камерах которого могут проходить по 300 кузовов в час.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее

Унифицированы и участки сборки авто, склады, логистика и т.д.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее После схода с конвейера каждый автомобиль проходит пробную поездку по 4 км кругу заводского трека, который разумеется также един для всех трех предприятий.

Рядом с цехами находятся и площадки-накопители готовых авто, а буквально в нескольких километрах есть и порт, откуда новенькие KIA и расходятся по всему миру. Кстати, на экспорт завод поставляет 56% всех выпущенных авто, а производство – близко к максимальному и составляет в среднем около 550 тыс. авто в год.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее При таких масштабах уже целесообразно максимально использовать роботов. В Квасунге они буквально везде где только можно. Роботы полностью формируют двери авто, капот и крышки багажника. Само собой, что линия сварки практически полностью автоматизирована. Минимальное количество персонала и в цехе окраски кузовов.

И только на сборочных линиях людей традиционно много, хотя те процессы, которые возможно автоматизировать (вклейка стекол, установка панели приборов и т.п.), здесь также выполняют роботы.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее

К сожалению, экскурсия по заводу была молниеносной, а фотосъемка была запрещена, поэтому нам так и не удалось запечатлеть самые интересные участки. А там было на что посмотреть.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее R&D-центр
Исследовательский цент у Hyundai и Kia – совместный. Это также позволяет прилично экономить на разработках, и в этом кроется главный положительный фактор объединения двух корейских компаний в 1998 году.

Сегодня R&D-центр обслуживает интересы обеих компаний в равной степени. Здесь есть отдельные комплексы дизайна, доводки ходовой автомобилей, климатические и акустические камеры, аэродинамическая труба с вентилятором диаметром 8,4 м, нагнетающим воздух со скорости 200 км\ч. Есть отдельный инженерный центр, где разрабатывают электронные системы автомобилей, в отдельном здании исследуют комфорт, эргономику и удобство пользования. Разумеется, все оснащено по самому последнему слову техники.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее

О мощности R&D-центра говорит хотя бы тот факт, что ежегодно здесь выдают более 30000 скетчей, а авто на испытаниях наматывают миллионы километров.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее Есть в R&D-центре и свой тестовый полигон, протяженностью до 70 км, где имитируются различные участки дорог, покрытий, углов наклона и т.д.. Нам даже удалось проехать небольшой участок, который здесь именуют «плохой дорогой». У нас таких участков было 80% асфальтовых покрытий после прошлогодней зимы.

Именно в этом R&D-центре создают автомобили с нулевыми выбросами, экспериментируют с электромобилями, наноматериалами, сенсорными панелями на авто. Фактически, здесь и создается будущее автомобилестроение. Притом разрабатывают это тысячи высококлассных специалистов, которых Hyundai-Kia перекупила у конкурентов из Японии, США, Европы и Китая. Большинство команд – интернациональные, и в этом тоже залог успеха.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее По дороге нам то и дело попадались, то рестайлинговая Hyundai Sonata, то i30, то кросс-универсал i40. Заметили мы и большой коммерческий вэн полной массой около 3,5 т. жаль, что у нас отобрали фотоаппаратуру Все эти новинки уже скоро будут дебютировать на автосалонах, но пока проходили цикл доводочных испытаний.

Работа в R&D-центре Hyundai-Kia ведется постоянно, и мы не удивлены, что к 2016 году только у Kia появится 47 новых или обновленных моделей. Интеллектуальные мощности у Kia работать с такой скоростью уже есть.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее К слову, R&D-центр, в котором мы побывали, это далеко не единственный подобный комплекс у Kia. Только в Корее на будущие модели трудится еще 4 центра. Один R&D-центр расположен в Японии, инженерные разработки ведутся в Китае и Индии, 4 подразделения есть в США, включая два дизайн-центра, в Европе есть по одному центру дизайна у Hyundai и у Kia. Все эти комплексы связаны между собой единой сетью и могут параллельно вести разработку деталей или целых узлов.

Вот поэтому Kia демонстрирует такой прорыв в области дизайна, техники и уже на равных может конкурировать с ведущими производителями. А фактически, Kia и Hyundai уже сами стали мировыми лидерами и задают тон в автостроении.

Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее

Как отмечает вице-президент Kia Motors Сум Нам Ли, к 2016 году Kia должна производить 3,5 млн. автомобилей и иметь оборот $60 млрд. После визита в Корею, становится очевидно, что это вполне реальные цифры.

Инф. AUTO-Consulting

Киев-Сеул-Киев

Редакция выражает благодарность официальному дистрибьютору автомобилей КІА в Украине, компании «ФАЛЬКОН-АВТО», за содействие в организации поездки в Корею.


KIA планирует занять 7% украинского рынка



Как создают автомобили KIA. Репортаж с завода в Корее

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - світ Всі новини по темі виробництво автомобілей


Цікаве по темі...
• SKODA представила новий логотип
• В Кременчузі стартувало збирання нової марки вантажних автомобілів
• Honda та LG анонсували будівництво заводу акумуляторів для електокарів
• Виробництво Lada XRay не відновиться. Ніколи
• Panasonic хоче побудувати у США ще один завод з виробництва акумуляторів для електромобілів
• Російський завод Mercedes-Benz можуть купити китайці
• У Казахстані збудують завод з випуску відразу кількох брендів китайських автомобілів
• Nissan поки не відновлюватиме випуск автомобілів на заводі в росії
• Toyota зачиняє завод у Санкт-Петербурзі, який пропрацював 15 років
• Isuzu згорне виробництво вантажівок у росії
• Mazda повністю піде з росії
• Стали відомі обсяги світового автовиробництва у 2022 році
Головні новини
• Україна отримає від США 200 броньованих MRAP MaxxPro
• Іспанці передали українським медикам ще 3 "швидкі" та 10 пікапів
• Стали відомі обсяги світового автовиробництва у 2022 році
• Резерви ЗСУ навчаються використовувати британські броньовані автомобілі на полі бою
• Група Renault і Castrol продовжують партнерство до 2027 року
• Імпортер перерахує на благодійність по 50 тис. грн. за кожну продану BMW в Україні
• Нацгвардійці отримали 32 квадроцикли та пікапи
• Renault відродить легендарну модель
• Команда "Сканія Україна" підготувалася до старту продажів нової силової лінії Scania Super
• Український бронеавтомобіль "Новатор" витримав підрив на протитанковій міні. Що від нього залишилося
• Київ отримав від Риги 11 автобусів. Ще 22 на підході
• Франція поставить Україні 20 БТР Bastion
• За вересень в Україну було завезено 20 170 легкових автомобілів
• Український ринок вантажних авто у вересні почав відчувати істотний дефіцит
• Франція поставить в Україну найновіші модифікації САУ Caesar
• Оренда комерційного транспорту від RYDER – це зручно та вигідно
• У Дніпрі та Одесі оголосили тендер на дилерство JEEP
• Scania продовжує співпрацю з українським ВУЗом і надала новітню вантажівку для вивчення студентами
• У вересні український авторинок активізувався, але не так як завжди
• Львівські волонтери передали на фронт вже 500 авто
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Український бронеавтомобіль "Новатор" витримав підрив на протитанковій міні. Що від нього залишилося
• Jawa передумала знімати з виробництва легендарну модель
• Які автомобілі були у британської королеви
• В Україні оголошено ціни та стартували продажі нового CITROEN C5 AIRCROSS
• В Україні запустили нову державну мережу АЗС
• SKODA представила новий логотип
• Франція передасть Україні шість мостів
• В Києві визначили найпопулярніші нові автомобілі
• Стала відома кількість трофейної техніки, захопленої під час контрнаступу на Харківщині
• На що здатний електричний Skoda Enyaq Coupe iV. Перше знайомство
• Кабмін дозволив онлайн реєстрацію автомобілів
• Український виробник представив свою нову модель у Гановері
• Черги далекобійників на кордоні стають тільки більшими. Вже не витримують польскі водії
• Найпопулярніші кросовери та позашляховики 2022 року в Україні та світі
• Honda представить новий Honda CR-V з витратою палива 1,6 л/100 км
Акції у дилерів...
• До кінця жовтня на нові кросовери BAIC X3 діє акційна ціна
• Стартував сезон подарунків від Opet та Bosch
• В дилерській мережі Nissan в Україні діють спеціальні ціни на сервісне обслуговування
• Renault в Україні відновлює програму лояльності «Вік має значення»
• На автокрани XCMG з вантажопідйомністю до 100 т діють вигідні пропозиції
• До вересня новий BMW можна придбати за передплатою 50%
• Як необхідно готувати Mitsubishi до спеки. Чек-лист необхідних робіт
• На аксесcуары Renault для активного образа жизни действует акция
• Покупка – Суперрр: на HAVAL действуют выгодные цены к Китайскому Новому Году
• На модельный ряд Mitsubishi 2021 года производства - выгода до 29 000 грн.
• Renault в Украине запускает выгодное зимнее ТО
• В Benish GPS подготовили подарки под ёлку
• К Новому Году FAW Х80 стал доступнее на 22 000 грн.
• Программа лояльности «Вік має значення» для владельцев Renault становится еще выгоднее
• SKODA и Bolt дарят новогодние подарки
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 044 496 28 50 / 51 / 52
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Экспорт новостей |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.