Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы: Авто новини від AUTO-Consulting - тюнинг

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика Історія автономерів
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: тюнинг
• Lexus покажет тюнингованный внедорожник Lexus LX
• Scania показала последнюю работу короля тюнинга Свемпы
• Легендарный "Король тюнинга" Свемпа передал свой бренд Scania
• Легендарный Свемпа представил свой последний проект тюнинга Scania
• Король тюнинга Свемпа: Не нужно бояться смелых идей, их нужно воплощать
• В России ужесточили требования к тюнингу автомобилей
• Для тракторов BELARUS доступна лимитированная тюнинг-версия
• Ford представляет новые детали для тюнинга
• Ford представит 4 тюнингованных Ford Focus
• Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы
Ще по тюнинг...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы

Автобізнес LIFE | Опубліковано - 2017-04-18 19:39:08 (133506 разів прочитано)
Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг Этот автомобиль буквально взорвал в 80-е годы спокойную советсткую автодействительность. LADA EVA...300 л.с. и турбонаддув, в 1986 году на советском автомобиле! Я до сих пор помню, какое впечатление на меня тогда произвело фото этого спорткара. Я всматривался в каждую линию, каждую букву модных наклеек. Чуть позже отец купил мне плакат с LADA EVA и этот автомобиль лет 10 украшал мою комнату. Но и по прошествии стольких лет ВАЗ-2108 ЭВА достоин того, чтобы о нем рассказать.
Это был не какой-то «кулибинский» самопал, а вполне заводской автомобиль, созданный на экспериментальном Вильнюсском Автозаводе (вот откуда и пошла аббревиатура EVA) выдающимся гонщиком и инженером Stasys Brundza . И это он сумел снять с движка ВАЗ-2106 немыслимые в 80-х в СССР 300 л. с.

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг Что такое 300 л.с. в 1986 году? Ну, скажем, Porsche 911 Carrera CS выдавала тогда 231 л.с. BMW M5 (E28) обескураживала магическими 286 л.с. А в Союзе тогда мегакрутой машиной считалась "догонялка" КГБ ГАЗ-24-24 с 8-цилиндровым мотором 195 л.с. А тут "восьмерка" у которой и самой было тогда 64 л.с., с "шестерочным" двигателем (у него тоже было 80 л.с.) и вдруг разогнана до 300 (!) л.с. Надо отметить, что для нас тогда все, что было больше 100 л.с. - уже казалось спорткарами. И только благодаря редким публикациям Льва Шугурова (увы уже покойного) мы узнавали, что в мире есть "жизнь" и за пределами 100 л.с., и за 200 л.с. тоже есть. Но чтобы у нас, да еще и на "восьмерке" 300 л.с.! Это был шок!

55 лет назад в Украине начали выпускать собственные автомобили

Луцкому автозаводу «Богдан» исполнилось 60 лет. История с продолжением

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

LADA EVA хоть и имела облик ВАЗ-2108, по сути была абсолютно другим автомобилем. Из общих наружных деталей – оптика, двери и лобовое стекло. LADA EVA имела пространственный каркас, к которому крепились стеклопластиковые откидные капот и «багажник». Дизайн стеклопластиковых панелей и их аэродинамику дорабатывали специалисты Пренайского экспериментального завода спортивной авиации ДОСААФ. А потом ее еще проверяли в трубе Дмитровского автополигона НАМИ.

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Двигатель был расположен в базе перед задним мостом, и в отличие от «восьмерки» EVA имела задний привод. Двигатель у нее был от «классической» ВАЗ-2106, который тогда считался самым мощным в ВАЗовской гамме. Вернее, от «шестерочного» двигателя был только блок цилиндров с увеличенным объемом до 1860 см3. А дальше все было по-другому: 4 клапана на цилиндр, впрыск топлива Lucas, турбонаддув, эффективная система смазки, кованные поршни, камеры сгорания особой формы и т.п. В итоге на LADA EVA удалось достичь мощности в 300 л.с. Но потенциал конструкции был даже тогда намного выше.

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Спустя год появляется проект полноприводной версии LADA EVA S-PROTO с двигателем мощностью 350 л.с. Но этому автомобилю не суждено было воплотиться в металле и покорить раллийные допы. FIA наложило запрет на проведение соревнований группы Б, для которой он и создавался. Это решение поставило крест не только на будущем LADA EVA, но и на перспективах самого предприятия. Тем не менее в Вильнюсе успели выпустить четыре LADA EVA, две из которых сейчас хранится в музее в Литве.

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг Еще какое-то время завод продолжает выпускать раллийные LADA 2105 VFTS, созданные на базе кузова ВАЗ-2105 и LADA-2108 Rally и даже экспортирует их за рубеж. А потом грянул развал Союза и всеобщий хаос. Автозаводам было не до экспериментальных гоночных авто, а порой и не до автоспорта вообще. Экспериментальный Вильнюсский автозавод под руководством Стасиса Брундзы просуществовал до 1992 года, выпустив чуть более 200 автомобилей за свою историю, но оставив ярчайший след в сознании советских автомобилистов. Именно с подачи вильнюсского автозавода в СССР появилась мода на целое десятилетие на спойлер под передним бампером, переходящий в расширители арок и пижонский «хвостик» на крышке багажника ВАЗовской «классики». А целые поколения кооперативов по всей стране долгие годы выпускали солнцезащитные пленки на лобовое стекло с магическими надписями "LADA SPORT", "LADA RALLY", "MICHELIN", "PIRELLI" и т.п. по мотивам вильнюсских машин. А признаком «правильного» тюнинга еще долго считались колесные диски с широким ободом и обязательный набор в виде высоколегированного стального коленвала, кованых поршней и карбюратора Weber 45. Эту моду задал в СССР именно Стасис и его коллектив.

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Золотая «копейка» советского автопрома: Неизвестные факты о ВАЗ 2101

ГАЗ-24 «Волга»: Визитная карточка развитого социализма

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Под давлением обстоятельств было решено трансформировать завод ЭВА в дилерский центр по продаже и обслуживанию иномарок. Сам Стасис превратился в успешного бизнесмена и занялся импортом VW и Audi в Литву. Параллельно он сумел собрать уникальную коллекцию автомобилей. Среди них есть и LADA EVA, притом в двух исполнениях: дневном (без дополнительных прожекторов) и ночном (с четырьмя мощными фарами).

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Стасис Брундза закончил карьеру автогонщика лишь в 2000 году и впоследствии возглавил наблюдательный совет крупного литовского банка. С именем этого банка и его владельца российского бизнесмена Владимира Антонова связана авантюрная попытка возродить марку Spyker и купить шведский SAAB. Авантюра не удалась, но попытка дорого обошлась Антонову - банк был ликвидирован.

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Ну а Стасис Брундза заслуженно почивает на лаврах и сейчас частый гость на различных автоспортивных соревнованиях. Он – легенда Литвы и президент Автомобильного Клуба. Из более чем 100 экспонатов Музея антикварных автомобилей и славы транспортного спорта (в Вильнюсе) основная часть экспозиции принадлежит Брундзе, который начал коллекционировать автомобили с 1979 года. Его личная коллекция Cadillac считается самая большая в Европе. В музее есть и Porsche 911, который Стасис выменял у болгарской сборной на две LADA-2105VFTS. Вот так тогда ценились вильнюсские машины.

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

А еще он самый титулованный автоспортсмен и инженер-конструктор бывшего СССР. Шутка ли, но Стасис 10-кратный чемпион СССР по ралли и 3-кратный РСФСР. Притом, это тот самый случай, когда человек сделал себя сам. Стасис начинал спортивную карьеру еще в 16 лет на «Запорожце» ЗАЗ-965, затем ездил на «Москвичах», почти 10 лет жил в Ижевске и принес заводской команде до сих пор не превзойденную спортивную славу. А уже в 1975 году Стасис пересел на LADA и через год занимает 2-е место на «Ралли Акрополис» на LADA 1600 – фактически ВАЗ-21011 с двигателем от «шестерки». Именно под Брундзу и его команду на Вильнюсском авторемонтном заводе организовывают экспериментальный цех по выпуску спортивных автомобилей, который в последствии переименовывают в Вильнюсскую Фабрику транспортных средств (ВФТС), а затем и в ЭВА. Но физически автозавод заканчивают строить лишь к 1990 году и на новых площадях успевают выпустить лишь несколько десятков автомобилей. Тем не менее, аббревиатура EVA оставила свой яркий след в автомобильной истории и мозгах миллионов автомобилистов той поры.

Автомобиль, опередивший время. ВАЗ-2121 «Нива» исполнилось 40 лет

Автомобили, которые заставляли нас мечтать

Кто создал моду на тюнинг «Жигулей» в 80-е годы - тюнинг

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі Автобізнес LIFE


Цікаве по темі...
• Куди поділися розкішні іномарки з Києва, які було завезено у 1945 році
• У Німеччині 129-річний автомобіль зміг пройти техогляд. Що це за авто?
• Скільки у Києві було трофейних автомобілів у 1945 році. Як їх легалізовували
• В Україні попит на радянські раритети впав настільки, що "Чайку" не можуть продати й за 1 млн грн
• В Бахмуті загинув відомий автожурналіст Володимир Мукан
• Імпортер BMW вже вдруге повністю профінансував відновлення моста
• Яким був найперший мотоцикл на території України
• У Львові проведуть фестиваль Леополіс Гран Прі 2023
• Львівський бізнесмен постачав Rolls-Rolls та Maybach до росії під час війни
• Mitsubishi продовжує підтримувати українців, які постраждали через війну
• Що означає для бізнесу, внесення Great Wall до переліку спонсорів війни?
• Стартап UVeye залучив $100 млн для перевірки автомобілів за допомогою штучного інтелекту
• Куди піти у міжнародний День музеїв в Україні
• Куди піти у міжнародний День музеїв у Європі
• Що відомо про ДТП за участю Aurus на москві?
Головні новини
• За яких умов в Україні може з’явитися виробництво електромобілів
• У травні продажі нових авто почали зростати
• Jaguar Land Rover змінила назву та логотип і таки залишила бренд Land Rover
• Volkswagen дав зрозуміти, що не буде втягуватися у "війну знижок"
• В мережі АІС можна придбати Volkwagen e-Golf в кредит від 4 400 грн. на місяць*
• Які перспективи електромобілізації в Україні?
• Як масштабувати свій бізнес разом з Opet
• Як змінився ринок вживаних автомобілів у цьому сезоні?
• Стало відомо скільки авто ввезли, як гуманітарну допомогу
• Які автомобілі обрав великий агрохолдінг для своїх співробітників
• Volkswagen представив найдорожчий Golf R 333
• Штучний інтелект у Jeep буде допомагати новачкам долати бездоріжжя
• Які виконання Dongfeng Rich 6 підготували для зв'язківців, агрономів і не тільки
• Range Rover Velar стане електрокаром
• Fiat відроджує легендарний Topolino
• Легендарний фестиваль ретро-автомобілів Leopolis Grand Prix повертається
• Шведський стартап працює над електромобілем за $11 000
• ComAutoTrans 2023: що цікавого показали на третій міжнародній виставці комерційного та спеціального автотранспорту? Частина 2
• Рівненська прокуратура вилучила у порушників та передала до ЗСУ 60 автомобілів
• До України привезли британський Foden 8x6 для потреб ЗСУ
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Куди поділися розкішні іномарки з Києва, які було завезено у 1945 році
• На українському ринку почали пропонувати перші електромобілі Toyota bZ4X
• Зростання продажів нових автомобілів в Україні продовжилося і у квітні
• Український авторинок скочується у «сіру» зону. Добре це чи погано?
• Що сталося з китайськими автомобілями першої хвилі через 15 років експлуатації
• Уряд значно спростив реєстрацію нових авто. Номерні знаки "Транзит" видаватимуться за бажанням
• В Україні стартовали продажі найдоступнішого електрокросоверу BMW
• Volkswagen вдалося продати російський завод за безцінь і вислизнути з ринку
• На Mitsubishi Outlander в травні* діють вигідні ціни - від 979 000 грн.
• Яких типів зарядних станцій потребує наявний парк електромобілів в Україні. Куди ринок буде рухатись далі? Частина 1
• Які нові автомобілі зможуть без проблем проїхати понад 400 тисяч км?
• Україна веде переговори про закупівлю 450 одиниць бразильских БТР
• В Україні Great Wall віднесений до переліку спонсорів війни. Хто наступний?
• Відтепер новий власник може купити авто разом з номерними знаками
• Які відомі автомобільні бренди вже мають китайських власників
Акції у дилерів...
• Сучасний кросовер FAW X40 в травні доступний за спеціальною ціною
• Для підприємств з власним парком комерційної техніки діє акція від Opet
• На Mitsubishi Outlander в травні* діють вигідні ціни - від 979 000 грн.
• Opet та АВТЕК запустили спільну акційну пропозицію
• На преміальний бізнес-седан DS 9 діє знижка в 150 тис. грн.
• Stellantis безкоштовно ремонтує автомобілі, що є у державній та комунальній власності
• Renault в Україні запускає сервісну акцію «Ремонт підвіски з вигодою»
• В Україні доступні BMW X1 за цінами від 1 100 000 грн.* та спеціальними умовами кредитування
• "Весняний драйв": в мережі СТО АІС діє вигідна акція на сервісне обслуговування
• Кредитна програма "Renault Бонус" з березня стала ще більш привабливою
• В Україну поставлена нова партія мікроавтобусів JAC Sunray зі знижкою $1500
• В Україну поставлена нова партія JAC Sunray по акційним цінам
• В Україні стартувала сервісна акція від Renault «Ремонт кузова з вигодою»
• Переможець акції від WOG отримав новенький CITROEN C-Elysee
• На Lifestyle товари у інтернет-магазинах BMW та MINI діє Новорічна вигода до -70%
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.