Даже в повседневной эксплуатации, при плохих погодных условиях или при включении систем климат-контроля и отопления обновленный BMW i3 сможет проехать как минимум 200 км на одной зарядке. Характеристики мощности и крутящего момента синхронного гибридного электродвигателя остались без изменений – 125 кВт/170 л.с. и 250 Нм. С таким мотором BMW i3 ускоряется с места до 100 км/ч всего за 7,3 секунды.
BMW i3 с батареями емкостью 60 Ач, который выпускается уже 2 года, останется частью модельной линейки. Также для обеих моделей, как с начальными батареями, так и с новыми, будет доступна система увеличения запаса хода. Двухцилиндровый бензиновый двигатель позволяет поддерживать заряд батареи на одном уровне, при этом пробег на одной заправке увеличивается на 150 километров. При этом расход топлива BMW i3 (94 Ач) и BMW i3 (60 Ач) в комбинированном цикле составляет 0,6 л/100 км, а расход электроэнергии – 11,3 кВтч/100 км и 13,5 кВтч/100 км, соответственно; уровень выбросов CO2 составляет 12 г/км и 13 г/км, соответственно. Таким образом, линейка премиальных компактных электромобилей-бестселлеров BMW теперь состоит из четырех версий.
Высоковольтная батарея обноленного BMW i3 состоит из 8 модулей с 12 накопительными ячейками в каждом, при этом их суммарная емкость существенно увеличена без изменения габаритных размеров автомобиля. Оптимизировав структуру ячеек с помощью дополнительного объема электролита и активных материалов, компания BMW совместно с поставщиком Samsung SDI преуспела в увеличении емкости батареи до 94 Ач и запасом энергии в 33 кВтч.
Программа модернизации: клиенты могут заменить начальную батарею на новую.
Компания BMW старается сделать все возможное, чтобы уменьшить издержки собственных клиентов. Все выпущенные BMW i3 можно легко модернизировать с помощью минимальных ресурсов. Гибкая архитектура автомобиля LifeDrive позволяет с легкостью заменить батареи первого поколения на новые элементы с увеличенной емкостью. Специальная программа переоснащения уже доступна клиентам BMW на некоторых рынках.
Новая электроника для быстрой зарядки трехфазным током.
Увеличение емкости батареи на 50% автоматически означает, что время зарядки вырастет пропорционально в том случае, если не адаптировать автомобиль под изменившиеся требования. Именно поэтому специалисты BMW i предусмотрели функцию быстрой зарядки. Новая система зарядки на 50% мощнее, чем предыдущая. Это означает, что для заполнения батареи BMW i3 (94 Ач) необходимо менее трех часов, несмотря на ее существенно возросшую емкость.
Система увеличения запаса хода для длительных поездок.
Бренд BMW i также предлагает возможность увеличить запас хода нового BMW i3 (94 Ah). Пробег без подзарядки в обновленном автомобиле увеличен за счет 2-цилиндрового ДВС объемом 650 см3, расположенного над задней осью автомобиля. Двигатель выдает 28 кВт/38 л.с. максимальной мощности и позволяет генератору вырабатывать необходимую для подзарядки мощность. Как только запас энергии литий-ионной батареи падает до определенного уровня, ДВС включается в работу и позволяет автомобилю проехать в повседневных условиях дополнительные 150 км без дозаправки. Установка системы увеличения запаса хода никак не сказывается на объеме багажного отделения – он остается на прежнем уровне в 260 литров, но может быть увеличен до 1100 литров при горизонтальном положении задних сидений.
Подробнее о BMW в Украине
|
Бренд BMW i расширяет модельную линейку компактных электромобилей. Начиная с лета 2016 года, клиенты смогут заказать версию BMW i3 с батареей емкостью 94 Ач и запасом энергии 33 кВтч, состоящей из литий-ионных ячеек с более высокой плотностью энергии. Размеры аккумулятора остались прежними, при этом запас хода увеличился более чем на 50% согласно стандартному циклу NEDC и теперь составляет не 190 км, а 300 км пробега. 
