В частности, по данным AUTO-Consulting, по сравнению с результатом сентября, когда рынок новых автомобилей рекордно упал, в октябре наметился небольшой рост +14,7% к сентябрю. Однако, о возврате на «доутилизационные» объемы рынка пока говорить не приходится, отмечают в AUTO-Consulting.
Традиционно, первое место в октябре заняли автомобили ЗАЗ, нарастив продажи по сравнению с сентябрем на 20%. Рекордно на второе место «выстрелила» Skoda, нарастив продажи на 76%. Украинцы хорошо восприняли новинки – Rapid и новую Octavia. На третье место отодвинулся Hyundai, фиксируя стабильные объемы продаж.
Geely активно наращивает сборку автомобилей в Украине, но, перестроив логистику, сместились на 4-ю позицию. Toyota также «потеряла» одну строчку в рейтинге и заняла 5-е место, увеличив продажи на 20%. Renault продвинулся сразу на 5 позиций вверх, увеличив продажи в 2,2 раза. Теперь у французского бренда 6% рынка.
Провели небольшие рокировки Nissan (опустился на 2 позиции), VW (прибавил 1 позицию) и Ford (-3 строчки). Замыкает рейтинг ТОП-10 KIA, потеряв две строки в рейтинге.
Renault стала №1 на украинском рынке коммерческих автомобилей
Авторынок: почему Украина – не Корея
Что произойдет с ценами на авто после поправок к закону про утилизационный сбор?
В премиум-лагере пока без изменений – Mercedes-Benz лидирует, поднявшись еще на 4 строчки. Новый S-класс набирает обороты в Украине, да и продажи внедорожников традиционно высоки. Следом идут Audi и BMW, у которых «в рукавах» седан A3 у Audi и новое поколение X5 у BMW.
Подробные результаты октября и ожидания основных операторов рынка до конца года читайте на AUTO-Consulting в ближайшее время.
Результаты авторынка в сентябре: Ждать ли дальнейшего падения авторынка и роста цен?
|
Как сообщает AUTO-Consulting, по итогам октября украинский авторынок снова показал падение на уровне -22,6% по отношению к прошлому октябрю. По результатам 10 месяцев авторынок уже не досчитался 10 тыс. проданных авто. 
