Как сообщает LB.ua, автобус "Богдан" с пассажирами в салоне двигался по маршруту №180 в направлении улицы Братиславской. По неизвестным причинам у автобуса на ходу отпала левая задняя спарка колес и на полном ходу влетела в стоявший на светофоре автомобиль Mitsubishi Grandis.
По счастливой случайности никто из пассажиров автобуса серьезных травм не получил. Водитель Mitsubishi также не пострадал.
Причины такой поломки сейчас выясняют эксперты, но очевидно, что к нему привела тотальная экономия перевозчиков и удручающее состояние автомобильных дорог. При этом, автобусы проходят обязательный техосмотр раз в полгода, а по условиям лицензии, технику обязаны осматривать ежедневно механики. .
Не имеет значения марка данного автобуса, который просто не выдержал такой эксплуатации, - отмечают в AUTO-Consulting. На его месте могла быть абсолютно любая машина. Этот случай - квинтесенция ситуации с автобусными перевозками, когда из-за зарегулированных тарифов перевозчики экономят на всем и вся. Состояние дорог просто убивает весь автотранспорт, а средств на их ремонт почему-то постоянно не хватает. В то же время, перевозчики уже не могут обновлять технику и ремонтировать ее качественными запчастями, ведь все подорожало в разы, а стоимость проезда едва покрывает рост цен на топливо. О заработке на новую технику речь вообще не идет.
Сегодня премьер-министр прореагировал на этот случай. Он потребовал от перевозчиков переоборудовать микроавтобусы в соответствии с европейскими стандартами безопасности, а от "Укравтодора" потребовал начать ремонт дорог. Но автобус, у которого отпали колеса как раз и был полностью соответствующий стандартам, о которых сегодня ратовал Яценюк. Но даже такие автобусы сейчас просто не по карману перевозчикам, а лизинговые схемы, по которым их покупают во всем мире, в Украине не работают. |
Общее состояние подвижного состава, используемого в пассажирских перевозках, сегодня стало понятно на примере ДТП в Киеве, когда на ходу у автобуса просто отвалилась задняя колесная пара. Инцидент произошел в Киеве на улице Драйзера (жилой массив Троещина).
