Вей Яньюн, глава Great Wall, заявил, что стоимость материалов для сборки машин выросла очень сильно и компания не хочет повышать цену на свои автомобили, единственный выход, который они видят, это начать производство более дорогих авто, с соответвующим качеством.
В конце 2007 года Great Wall запустил новый завод по производству легковых автомобилей и начал там производство двух моделей: малолитражки GW Peri и минивэна Coutry. На очереди "линейка" из нескольких моделей В, С-классов. С учетом новых реалий Great Wall намерен модернизировать новинки, чтобы они больше соответствовали статусу в другом ценовом диапазоне.
Как делают Great Wall. Репортаж с новейшего завода
|