Компанія ще минулого року виграла міжнародний тендер у рамках спільного проєкту Міністерства розвитку громад та територій України та Європейського інвестиційного банку «Міський громадський транспорт II». Один трамвай коштує 1 млн. 689 тис. євро без ПДВ. З ПДВ фактична вартість збільшується ще на 20%.
Прозора процедура відповідала чинним вимогам українського та європейського законодавства у сфері закупівель. За результатами розгляду пропозицій було обрано вітчизняного виробника – LLC «Tatra-YUG» (м. Дніпро).
До цього останній раз у Дніпро нові трамваї надходили у 2002 році - 23 роки тому. Тоді це були 6 вагонів "Татра-Т6В5", виробництва тієї д "Татра-Південь". Після цього у Дніпро закуповували виключно вживані трамваї "Татра" з Німеччини.
Такі трамваї вже працюють у Києві та Одесі. У Києві їх вже є 20 одиниць, придбаних за кредитом ЄБРР, контракти на постачання ще 8 вагонів за кошти муніципального бюджету підписані наприкінці 2024 та на початку 2025 рр. Одеса отримала вже 10 з 13 замовлених за кредитною програмою ЄІБ трамваїв.
Київ замовив нові трамваї українського виробництва
«Важлива подія для міста, зокрема й розвитку міського громадського транспорту. Виробничі потужності Tatra-YUG розміщені у Дніпрі. Тож приємно, що трамваї дніпровського виробництва курсуватимуть вулицями рідного міста. Це будуть перші у місті низькопідлогові трамваї, які відповідатимуть усім сучасним тенденціям. Вартість однієї машини становить 1 млн 689 тис. євро. Представники компанії виробника запевнили, що перший вагон місто отримає вже цього року. Кредитні кошти на придбання нових трамваїв надані на дуже вигідних умовах на 22 роки», — підкреслив заступник міського голови, директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев.
«Нові трамваї європейського зразка і відповідають усім нормам доступності. Перед нами стояло завдання, щоб трамвайні вагони задовольняли потреби різних груп населення, зокрема й людей із інвалідністю. Горді тим, що дніпряни отримають такий сучасний вид транспорту. Сподіваємося, що нові трамваї сподобаються містянам!» — зазначив генеральний директор LLC «Tatra-YUG» Анатолій Кердівара.
Окрім цілковитої доступності, серед основних переваг нових трамваїв – енергоефективність та комфорт. Загальна довжина вагона – майже 27 метрів. Він розрахований на 254 пасажири. Нові трамваї матимуть сучасні транзисторні системи керування, які заощаджують близько 30 % електроенергії у порівнянні з реостатними вагонами. У салонах буде система кондиціонування, місця для дитячих візочків. Низький рівень підлоги полегшить посадку пасажирів.
У Дніпрі нові трамваї будуть працювати на маршруті №1.
За 2024 рік українські міста отримали лише 12 нових трамваїв
|
