GTbyCITROËN позиционирует компанию CITROËN как первого автомобильного конструктора, перешагнувшего за грань виртуального мира.
Концепт - кар GTbyCITROËN, получивший премию Louis Vuitton Classic Concept Award, как лучший концепт – кар года, отличается динамичным, рельефным и отточенным кузовным дизайном, пришедшим из мира цифровых технолологий и является ярким представителем мира спортивных автомобилей. Нарочито удлиненная и заостренная задняя часть создает эффект постоянного движения, визуально добавляя в этот концепт-кар еще больше динамики и экспрессии, а цветовой переход от белого к серому цвету лишь усиливает такое впечатление. В игровом варианте GTbyCITROËN достойно соперничает с самыми мощными конкурентами, совершенно не загрязняя окружающую среду, что подчеркивает стремление CITROËN к производству самых экологичных автомобилей.
Но в концептах всегда самым важным является дизайн, так как он позволяет заглянуть в будущее марки. Кузов модели GTbyCITROËN говорит о стремлении конструкторов найти наиболее совершенную аэродинамику.
Четко прорисованная передняя часть поддерживается расширенными воздухозаборниками, а также резко очерченными контурами горизонтальных фар. Для лучшего освещения фары оборудованы встроенными синими светодиодами. Хромированные двойные шевроны на гладком капоте являются одним из лучших украшений автомобиля Марки.
Карбоновые зеркала заднего вида, установленные на фигурных кронштейнах, кажутся подвешенными для того, чтобы с легкостью противостоять встречным воздушным потокам и придать GTbyCITROËN еще большую устойчивость на дороге.
Кроме того, большое ветровое стекло плавно, без ломаных линий переходит в крышу, а затем в удлиненный задний спойлер. Особая плавность кузовных линий вызывает ощущение того, что автомобиль постоянно находится в движении.
Мощь и сила модели GTbyCITROËN передается его внушительными габаритами (длина – 4960 мм, ширина – 2080 мм и высота – 1090 мм), а также широкими колесными арками. Легкосплавные 21¬-дюймовые колесные диски еще больше отражают спортивный характер концепт-кара.
Яркий и привлекательный внешний облик GTbyCITROËN дополняют открывающиеся вверх двери в форме «крыла чайки» – совершенно неожиданный дизайнерский ход применительно к автомобилям этого класса. Таким образом, пилот и его штурман получают возможность без усилий и гораздо быстрее, чем в обычной машине, сесть на свои места и выехать на трассу.
Интерьер салона, выполненный в темных тонах, особенно впечатляет на фоне светлого лакокрасочного покрытия кузова. Обитый черной кожей с элементами отделки из стали и меди, салон GTbyCITROËN выглядит очень спортивно.
Два спортивных кресла, обтянутых черной кожей, оборудованы четырехточечными ремнями безопасности, которые прочно удерживают водителя и переднего пассажира в сиденьях, придавая особое чувство уверенности при поездке. Стильные сиденья водителя и пассажира, отлично сочетающиеся с интерьером, установлены довольно низко, что усиливает ощущение скорости.
Водительское место просто источает соревновательный дух. Стильная, с изящным дизайном приборная панель окантована по всей длине фигурными полосками из меди, эффектно переходящими в центральный туннель салона, подчеркивая концентрированную мощь и силу модели GTbyCITROËN.
Рулевое колесо, отделанное металлом и кожей, органично дополняет спиралеобразную архитектуру медной окантовки, подчеркивая спортивный дух салона.
Но вернемся к реалиям. В Москве Citroen демонстрировал первый автомобиль из премиальной линейки «DS» - DS3. Но в данном сегменте даже на автосалоне уже было тесно, так как свои претензии на данный сегмент заявила в Москве и Audi с моделью A1. Специально для Московского Международного Автосалона компания CITROЁN подготовила российскую новинку DS3 JUST BLACK. Новая коллекция DS3 JUST BLACK – это черный матовый кузов, глянцевая черная крыша, глянцевое покрытие боковых зеркал и черные колесные диски. Неповторимый контраст с матовым кузовом создают хромированные боковые молдинги и вставки задних фар, что делает автомобиль еще более притягательным. Семнадцати дюймовые литые диски с алмазной полировкой черного цвета, с декоративными колпачками и хромированными "шевронами" на черном фоне придают автомобилю совершенный вид. Динамичные передние линии кузова обещают подарить непередаваемые ощущения от вождения, а задние, спроектированные в стиле «универсал», гарантируют максимальный комфорт для пассажиров на задних сиденьях. Продуманность каждой линии элегантного силуэта, ювелирность работы дизайнеров не заставляют сомневаться в силе его поистине французского шарма.
Салон автомобиля отличается элегантностью и неповторимым стилем. Все элементы управления и детали декора органично сочетаются друг с другом и размещены для максимального удобства и комфорта. Верхняя часть приборной панели выполнена с элементами карбоновых вставок, рукоятка коробки передач, обтянута матовой кожей, а нижняя часть консоли выкрашена в тот же глянцевый черный цвет, что и крыша. Все индикаторы и педали расположены так удобно, что использовать их можно на интуитивном уровне. Окошки индикаторов конической формы, небольшой руль, низкая посадка и удобные сиденья придают салону автомобиля спортивный характер. Об эксклюзивности демонстрационной модели напоминает надпись JUST BLACK, расположенная под боковыми зеркалами заднего вида с обеих сторон.
Также специально к запуску на рынок Citroёn C4 российской сборки компания Citroёn подготовила Citroёn C4 Optimum – при ее разработке были учтены потребности российский автолюбителей. Базовая комплектация автомобиля расширена и включает в себя:
Подробности о новом Citroen DS4
|
На Московском автосалоне ММАС 2010 Citroen уже была в статусе одного из российских производителей – совсем недавно стартовало серийное производство C4 на заводе в Калуге и поэтому ключевой темой стал именно первый российский автомобиль от Citroen. Но французская компания всегда славилась нестандартными идеями и в Москве представила невиданную ранее интерпретацию автомобиля класса гран-туризмо, который является результатом совместной деятельности компании Citroёn и фирмы Polyphony Digital Inc., создательницы игры-симулятора Gran Turismo 5 для игровой приставки Playstation.
