Нагадаємо, що 51% акцій Lotus Cars в 2017 році придбав китайський концерн Zhejiang Geely Holding Group.
Як розібратися в китайських автомобільних брендах. Хто кому належить?
Концептуальний Lotus Eletre представив у 2016 році Жан-Марк Галес. У лютому 2022 року стало відомо, що автомобіль надійде в продаж 29 березня 2022 року.
Модель розроблена в дизайнерській студії Geely в Ковентрі і виробляється в Ухані. Назва Eletre походить від угорського eletre, що в перекладі означає "той, хто виживає".
Спортивний електрокросовер створений на новій суто електричній платформі SEA (Sustainable Experience Architecture), яка має п’ять варіантів під будь-які моделі електромобілів. У Lotus Eletre преміальний варіант SEA1, який має колісну базу від 3000 до 3019 мм, у Lotus якраз максимальна довжина, тоді як створений на цій же платформі братський Zeekr 001 має базу рівно 3000 мм.
За задумом розробників повнопривідний Lotus Eletre має заткнути за пояс не лише електричних конкурентів, але й Porsche Cayenne Turbo S з BMW X6M! І топ-версія R+ здатна це зробити завдяки двум електромоторам загальною потужністю 675 кВт або 918 к.с. Цього досить щоб розігнати кросовер масою 2700 кг з місця до 100 км/год за 2,95 секунди та досягти “максималки” 265 км/год.
Простіший Lotus Eletre S+ видає “лише” 612 к.с. та може “вистрілити” до 100 км/год за 4,5 с. Зате його пробіг на одній зарядці (батарея 112 кВт*год) сягає 650 км проти 560 км у R+.
В Україні Lotus Eletre пропонується «сірими» дилерами, які просять за нього від $120 до $150 тисяч, в залежності від версії. «Живих» машин практично немає, лише під замовлення, яке обіцяють виконати на протягом 3 місяців.
В Україну приїхав перший кросовер від Lotus
|
