Виробництво легкових автомобілів у липні 2022 року склало 19,4 тисяч штук, повідомляє Росстат. Це на 80,6% менше від результату за той же місяць 2021 року, але на 44,5% більше, ніж у червні 2022-го. Ситуація покращилася завдяки тому, що в липні АвтоВАЗ відновив випуск Niva Legend та Granta Cross – моделі сходять із конвеєра в «антикризовій» версії без складної електроніки. Крім того, у країні продовжують працювати підприємства УАЗ та Haval. Інші заводи досі простоюють. |
Усього за 7 місяців у країні виробили 300 тисяч легковиків – на 64,2% менше, ніж за січень-липень минулого року. Очікується, що у серпні обсяги виробництва збільшаться, оскільки на конвеєр повернулася Niva Travel, а також АвтоВАЗ випустив 1,8 тисячі екземплярів Largus. А з 29 серпня тольяттінський завод перейде на п'ятиденний робочий тиждень.
Що ж до виробництва вантажних автомобілів, то за січень-липень у Росії зібрали 80,5 тисяч одиниць, що на 20,1% нижче за показник за аналогічний період минулого року. У липні з російських конвеєрів зійшло 10,1 тисячі вантажівок – це на 35,9% менше, ніж роком раніше. Варто зазначити, що автозаводи «Урал» та ГАЗ минулого місяця призупиняли виробництво на час корпоративних відпусток.
За підсумками першої половини 2022 року російські заводи змогли випустити 281 тисяч легковиків. Падіння становило 61,8% в порівнянні з результатом січня-червня 2021 року - 736 тисяч автомобілів. А виробництво вантажівок просіло за перше півріччя на 17,7% , до 70,4 тисяч одиниць.
Виробництво легкових автомобілів у Росії скоротився у 30 разів
|
