Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв: Авто новости от AUTO-Consulting - Peugeot

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новости CARS TRUCKS BUSES СКИДКИ % Статистика 125 лет SKODA
Поиск по новостям

Расширенный поиск
Разделы
Главная
Новости
 Рынок автомобилей
 Акции в автосалонах
 Тест-драйвы
 Статистика автопродаж
 Рынок автобусов
 Рынок грузовиков
 Военная техника
 Производство автомобилей
 Законодательство
 Автобизнес LIFE
 Дилерская сеть
 Кредиты/лизинг/страхование
 Сельхозтехника
 Авто-электроника
 Рынок запчастей
 Рынок шин
 Мототехника
 Советы владельцам авто
Растаможка авто
Подписка на новости


• Новости по теме: Peugeot
• ДТЭК заказал уникальные аварийно-ремонтные фургоны на шасси PEUGEOT Boxer
• Компания Астра закупила всю линейку коммерческих автомобилей PEUGEOT
• ДТЭК переходит на технику Peugeot
• У нового PEUGEOT 208 закрыта первая корпоративная продажа в Украине
• PEUGEOT представил новый гиперкар PEUGEOT 9Х8
• PEUGEOT, CITROEN, OPEL и DS увеличили продажи в Украине. Итоги первого полугодия 2021 г.
• PEUGEOT Rifter доступен по максимально выгодной цене
• Новый универсал PEUGEOT 308 SW появится в конце 2021 года
• Проверяем возможности Dangel 4x4 на бездорожье: Peugeot Traveller 4x4, Citroen Jumper и Peugeot Partner 4x4
• Peugeot представила новый универсал 308
Еще по Peugeot...
Новости от AUTO-Consulting
Все новости по теме - Украина

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв

тест-драйвы | Опубликовано - 2021-05-21 19:17:36 (10363 раз прочитано)
Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot
Обычно обновление модели делают для того, чтобы устранить какие-то недоработки первой генерации и добавить те опции и функции, которых в ней не хватало покупателям. Корреспондент AUTO-Consulting выяснил, что именно изменилось в Peugeot 5008 после обновления, чем этот большой SUV отличается от Peugeot 3008, и чего ему все еще не хватает.
Дорестайлинговый Peugeot 5008 был совсем не плох, но когда обновили Peugeot 3008, ему никак нельзя было отставать. Надо было обязательно хоть в чем-то обогнать младшего брата. Ведь статус старшего обязывает.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

На тесте AUTO-Consulting был обновленный Peugeot 5008 с турбодизелем 2.0 BlueHDI мощностью 180 л.с. и 8АКПП в комплектации GT Pack за 1187800 грн.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

При чем тут 3008?
О 3008-м при описании Peugeot 5008 вспоминают часто. И это - не случайно. Оба SUV построены на одной платформе ЕМР2 и, образно говоря, до центральной стойки кузова абсолютно одинаковые. И действительно: спереди (в фас) и сзади их не отличить. Теперь, после фейслифтинга, Peugeot 5008 получил точно такие же обновленные внешние элементы, как и 3008-й. Радиаторная решетка напоминает 3D-картину, которая меняет свой вид, в зависимости от угла зрения. Появились фирменные “клыки” дневных ходовых огней и новый набор объемных задних фонарей. Только габариты у Peugeot 5008, естественно, побольше. Это - 4641х1841х2840 мм (ДхШхВ).

100 км на 2-х литрах бензина. Тест-драйв обновленного Peugeot 3008 Plug-in Hybrid4

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Еще у тестового Peugeot 5008 было оформление Black Pack, которое делало его необычным. Хромированные элементы - затемнены, в том числе и знаменитый Лев. Выглядит, как говорится, по-богатому.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Оформление интерьера у обновленных 3008-го и Peugeot 5008 - тоже практически не отличается. Салон и в одном, и в другом авто - очень даже. Его можно было бы назвать роскошным, но это не роскошь напоказ. А тот самый французский шарм. С мягкими панелями, деревянными вставками Lati Wood из дерева лайма, отполированными так искусно, что их можно принять за пластик. С обивкой премиум-кожей Nappa Mistral и фирменной объемной прошивкой сидений. Ну и, конечно - с традиционным “пианино” - клавишами управления мультимедийной системой и бортовым компьютером.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

В тестовом авто был пакет Children Pack с раскладными столиками в спинках передних сидений и поднимающимися шторками на задних окнах. Летом - последние могут стать находкой. Они и от солнца закрывают, и от нескромных взглядов, и дают возможность сделать в салоне небольшой сквознячок. Или, опустив окна, без пыли подышать свежим воздухом на природе. Еще для задних пассажиров имеется персональный обдув с регулировкой скорости вращения вентилятора, розетка на 12 В и два порта USB.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Кроме комфорта, обновленный Peugeot 5008 предлагает 6 подушек безопасности, круиз-контроль, мониторинг «слепых зон» зеркал Active Spot Detection, 2-зонный климат-контроль, пакет Driver Sport Pack для выбора ездового режима, передние сиденья AGR с функцией массажа спины, интерьер Peugeot i-Cockpit и цифровой кластер приборной панели. А в тестовой модификации был еще активный круиз-контроль Stop & Go, система распознавания дорожных знаков, ассистент удержания в полосе движения Lane Position Assist, адаптивный дальний свет High Beam Assist, система предупреждения и экстренного торможения в городе AEBS3, пакет Park Assist, система кругового обзора на 360 градусов, система “старт-стоп”, HiFi-аудиосистема FOCAL. Возможность подключения смартфона с помощью Apple CarPlay и Android Auto, встроенная навигационная система. Между прочим, вычислительная мощность бортового компьютера в обновленном 5008-м увеличена, а время отклика - уменьшено.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Как и в предыдущей модели, большая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель может менять свой вид по желанию водителя. От традиционных спидометра и тахометра - до карты навигации.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

За средней стойкой
В общем и целом такое же оформление интерьера корреспонденты AUTO-Consulting уже видели и описывали в тесте обновленного 3008-го. Но в Peugeot 5008 основные отличия проявляются со второго ряда.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Все три сиденья здесь раздельные и каждое из них может ездить вперед-назад. Так увеличивается либо место для ног, либо - объем багажника, либо - пространство для тех, кто сидит на третьем ряду. Да - в Peugeot 5008, в отличие от 3008-го, есть третий ряд сидений, и здесь - 7 мест. Но если вы об этом не знаете, то можете эти складные кресла не заметить.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Чтобы поместить 3-й ряд сидений, колесную базу 5008-го по сравнению с 3008-м, сделали длиннее на 165 мм. Теперь она 2840 мм. Это - не ухудшило управляемость, но немного увеличило диаметр разворота до 11,2 м. Ведь и габариты кроссовера стали больше.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Багажник в 5008-м имеет разный объем, в зависимости от того, как вы его используете. Это - 167 л/591 л/2150 л. Первая цифра - когда третий ряд сидений в рабочем положении, вторая - когда он сложен, третья - когда сложены спинки сидений второго ряда.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

О легкости раскладывания сидений третьего ряда надо сказать отдельно. Они спрятаны в пол багажника, и если вы не знаете об их существовании, то можете и не найти. Пол абсолютно ровный. Надо приподнять и “скатать” три секции коврика багажника, под которыми сложены сиденья третьего ряда. Потянул за черную ленту в спинке - сиденье разложилось. Потянул за красную снизу - сиденье снова сложилось вровень с полом. Легко и просто, без усилий. Места на третьем ряду немного - для детей. Но у детей - это любимые места, где им никто не мешает заниматься своими делами. Кроме того, эти сиденья быстро снимаются без специальных инструментов, вес каждого - около 12 кг. Так что 5008-й легко превратить в 5-местный автомобиль с огромным багажником.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Плавно, но быстро
Несмотря на приличные габариты, езда на Peugeot 5008 не вызывает затруднений, обычно возникающих у больших авто. Оборотов руля от упора до упора - 2 и ¾ и слушается рулевого кроссовер отлично.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

А если вы захотите полихачить, то 5008-й предоставит вам такую возможность. Во-первых, - здесь есть три режима езды, которые выбираются кнопкой Drive Mode. Это - Эко, Норм и Спорт. Во-вторых, - в спорте вы можете пользоваться еще и подрулевыми лепестками для ручного переключения передач. Так что быстрый отклик педали газа и максимум удовольствия от динамичного драйва вам обеспечен. А пассажирам - приятное ощущение рывка. 180 лошадок создают разгон до 100 км/ч в 9,2 с.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Знаете, почему у новых моделей Peugeot руль сверху немного срезан? Нет, не только потому, что за верхнюю часть на сгибах, такую баранку очень удобно держать. Рулевое колесо не закрывает приборную панель. Она над ним, поэтому, на водительском кресле очень легко удобно устроиться. А если еще включить массаж… На выбор 5 вариантов движения надувных валиков в спинке кресла.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Обзор с водительского места имеет две небольшие мертвые зоны. Передние стойки немного перекрывают обзор в поворотах. А из-за большого кузова, обзор назад ограничен. Его перекрывают задние стойки. При выезде на главную дорогу здесь немного помогают датчики на наружных зеркалах заднего вида. В них загораются светодиоды, когда по параллельной полосе в вашем направлении едет другой автомобиль. Но у водителя - высокая посадка и ему хорошо видно все, что происходит спереди на дороге. В том числе и часть капота. Последнее помогает лучше понимать габариты и облегчает маневрирование на тесных парковках.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Неплохо и достаточно точно работают направляющие на изображении с камеры заднего вида. Они показывают реальную траекторию движения и честное расстояние до препятствия. А парковочные датчики параллельно сигналят, если препятствие слишком близко. Тогда на мониторе помимо картинки с камеры, проявляется рисунок автомобиля с дугами линий с тех местах, где есть потенциально опасные объекты.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

5008-й - переднеприводный, но он оснащен системой Grip Control для езды по пересеченной местности. Кнопкой Drive Mode на центральном тоннеле можно выбрать режим снег, грязь или песок. А дорожный просвет в 236 мм позволяет спокойно передвигаться там, где многие сядут на “брюхо”. У Peugeot 5008, к слову, в Украине в стандарте стальная защита картера двигателя.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Едет 5008-й - отлично. Комфортно и мягко. Он плывет. Но когда надо, способен так ускориться, что вдавливает в спинки кресел. Как и его младший брат, 5008-й скользит по нашим разбитым дорогам без утомления. Кажется, что только самые глубокие выбоины способны ухудшить комфорт езды так, что в салоне ощутят удар.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

За время теста среднее потребление топлива по городу у корреспондента AUTO-Consulting получилось 8 л/100 км. Совсем немного для 180 бодрых лошадок. Их мощности, к слову, хватает для приличного ускорения и после 150 км/ч. Максимальная скорость - 203 км/ч.

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

Чего не хватает?
Даже придирчивая зарубежная пресса называет Peugeot 5008 7-местным внедорожником высшего класса, отмечая, что здесь и наружный дизайн, и оформление интерьера - на высшем уровне. И с этим вряд-ли кто-то поспорит. Ведь в обновленном 5008-м есть практически все, что необходимо и для комфортной езды, и для того, чтобы произвести впечатление. Чего же не хватает в обновленном 5008-м? Места на третьем ряду сидений. Для детей они хороши. Но, только для детей. Взрослым туда и залезать, и ехать там не удобно. Зато, когда сидушки спрятаны в пол, вы получаете объем багажника в 591 л или 702 дм3. Этого - точно мало не покажется.

Благодарим компанию “Stellantis Украина” за помощь в организации теста

Что изменилось в обновлённом Peugeot 5008. Тест-драйв - Peugeot

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Подпишись на канал в Telegram


Подпишись на новости по почте
Новости по теме - Украина Все новости по теме тест-драйвы


Интересное по теме...
• Почему новый Hyundai Tucson ждет успех на рынке. Наш тест-драйв
• Неожиданно интересный. Первое знакомство с новым Renault Captur
• Японское кросс-купе за разумные деньги. Тест-драйв обновленного Mitsubishi Eclipse Cross
• BMW X5M и M3: Путешествие на Нюрбургринг
Главные новости
• Национальная полиция закупила крупную партию Renault Duster
• В поиске новых партнеров: HAVAL расширяет дилерскую сеть в Киеве и Одессе
• DAF уже получил более 1000 заказов на грузовики нового поколения XF, XG и XG+
• Когда появятся новые поколения Lexus RX, LX и GX
• Украинский рынок грузовиков в июле прибавил 30% в продажах
• В Украине объявлены цены и стартовали продажи нового CITROEN C3 Aircross
• Eberspächer собирается разместить производство в Украине
• Украинский рынок легких коммерческих авто вышел на рекордные объемы за 10 лет
• У должников начали изымать авто: исполнительная служба получила новый инструмент поиска арестованных ТС
• На базе "Дозор-Б" разработана 122-мм огнеметная система "Спека"
• Цены на автогаз в Украине достигли макисмума
• Украинские карьеры переходят на новую технику
• В Китае заподозрили сговор производителей чипов
• Украинский авторынок в июле поставил новый рекорд продаж
• Установки для ямочного ремонта смонтировали на шасси Renault Trucks
• Toyota сделала ставку на дизель-гибридные технологии
• АвтоКрАЗ подал еще один признак жизни и отправил на экспорт первую партию
• Стало известно, сколько уже оформили "евроблях" по временной упрощенной процедуре
• Почему подзаряжаемые гибриды PHEV – это реальная украинская альтернатива электромобилям
• Турецкий Karsan начал развивать дилерскую сеть в Украине и уже реализовал 150 автобусов
Все новости...

Авто- мото- музеи и коллекции Украины
«Фаэтон» Запорожье
«Ретро Гараж» Львов
«Винтаж Гаражъ» Днепр
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомир» Каменское
Ретромотомузей Львов
Zastava Умань
Мотоколлекция OldCarService Киев
Гараж Януковича
Мотоколлекция Берегово
Коллекция Львовских мопедов

Заводы, где делают
Ваши машины
Украинский авторынок за 100 лет
ЗАЗ 2009 г., Как делают ZAZ Forza 2011 г., ЗАЗ 2017 г.
Богдан (Черкассы), 2009, 2013, 2019 год
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкасский Автобус 2003, 2016 год
КрАСЗ
Что осталось от ЛАЗа
Что осталось от КМЗ
Что осталось от ХВЗ
Что осталось от ЛМЗ
Еврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
История КМЗ
Завод им. Малышева
Киевский БТЗ
Первый украинский автозавод
Велосипеды Украины
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 год
FORD Otosan
MAN & Neoplan Турция
IVECO
MAN
Scania Сёдертелье
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Счетчики


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярные новости
• На смену старым маршруткам. Автопробег “Эталон”
• В Николаеве продолжается тендерный автобусный “сериал” и победителя не спешат объявлять
• Автобус «Эталон» приехал в Тернополь
• Черниговские автобусы готовы покупать. Автопробег “Эталон”
• Как изменились цены на вторичном рынке Украины после легализации “евроблях”
• МВД уже подготовило порядок проведения техосмотра. Как будут проверять частный автотранспорт
• КрАЗ подает новые признаки жизни
• Суд поставил окончательную точку в вопросе: Нужно ли регистрировать мопед?
• Кто и как хочет вернуть себе контроль над техосмотром автомобилей
• На украинский рынок вернулись Jawa и M1NSK
• Какое оборудование для работ под напряжением в ближайшем времени будут использовать украинские энергетические компании
• В этом году украинские карьеры активно закупают альтернативу БеЛАЗам
• Камеры автоматической фиксации нарушений ПДД заработали еще в двух областях
• Первые подробности о Toyota Land Cruiser 300 в Украине
• АвтоКрАЗ подал еще один признак жизни и отправил на экспорт первую партию
Акции у дилеров...
• Покупатели коммерческих и грузовых авто в трейд-ин в MDG экономят до 30 тыс. грн.
• На Honda CIVIC 4D действует специальное ценовое предложение
• BMW 5 серии доступны по специальным ценам от 1 350 000 грн.*
• До конца лета действует выгодная акция на аксессуары Renault
• Валедельцы Renault могут выгодно пройти летнее ТО
• До конца июля Mitsubishi Outlander предлагается по цене от 599 000 грн.*
• BMW X4 доступен с выгодой до 194 000 грн.
• Для Volkswagen Tiguan R-Line доступны пакетные предложения с выгодой до 57 866 грн.
• PEUGEOT Rifter доступен по максимально выгодной цене
• Ко дню Конституции Украины на кроссовер FAW Х80 действует скидка 10 000 грн.
• BMW X1 и BMW X3 доступны по специальным ценам
• Воплощение солидности и элегантности. BMW X7 доступны по специальным ценам
• Volkswagen Touareg доступен с пакетом опций с экономией до 457 тыс. грн.
• Автомобили Ford из США можно выгодно обслуживать на официальном сервисе в Украине
• В АИС можно выгодно купить корейское авто с газовым двигателем
Авто история
История АвтоЗАЗа
История Богдан/ЛуАЗ
История Черкасский автобус
Музей Audi
Музей BMW
Музей Citroen
История Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
История Dangel 4x4
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копейка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Первый украинский мотоцикл
Все модели ЛМЗ
История Mini
Музей в Брюсселе
Музей в Турине
Музей в Пекине
Музей в Шанхае
Гараж Князя Монако
Авто королей XX века
Гараж Януковича
Китайский автопром
Турецкий автопром
Корейский автопром
Авто II мировой войны
Автомобили Великой Победы
Авто Лэнд-лиза
Лимузины русских вождей
Киевский троллейбус
Киевский автобус
Первые украинские троллейбусы
Киевский скоростной трамвай
НТУ - 75 лет
Первые авто и автоСМИ в Украине
Статистика украинского авторынка за 100 лет
Сколько авто продали в Независимой Украине

Великие личности Андре Ситроен, Джорджетто Джуджаро, Луиджи Колани, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Алексей Сахновский, Свемпа, киевлянин Владимир Веклич
 
Связь
Тел.: +38 044 496 28 50 / 51 / 52
Пишите нам >>>
Сделать стартовой | В избранное
Экспорт новостей |
Реклама на сайте
Распечатка, сохранение, перевод на другой язык или носитель материалов, опубликованных в новостях AUTO-Consulting, допускаются только для личного использования. Другое использование материалов (в том числе, частичная либо полная публикация) допускается только с разрешения ИАГ AUTO-Consulting. Использование материалов www.autoconsulting.com.ua, допускается при наличии гиперссылки на www.autoconsulting.com.ua.