О новом кроссовере Geely GX7, мировая премьера которого состоялась на Пекинском автосалоне, AUTO-Consulting уже сообщал. Эта новинка уже в этом году может появиться в Украине.
Прямо в Китае, на заводском полигоне AUTO-Consulting провел мини-тест этой новинки. О своих впечатлениях о Geely GX7 мы расскажем в ближайшие дни. А пока о том, чем Geely удивил (причем, не только AUTO-Consulting, но и самих китайцев) на 2012 Beijing International Automotive Exhibition.
В Китае свои масштабы (намного больше, чем в Европе), но критерии оценки – похожие. И чем больше стенд у компании на автосалоне – тем она крупнее и авторитетнее. Экспозиция Geely занимала добрую половину одного из павильонов, по размеру равного парочке основных залов нашего Экспоцентра.
На стенде (если его можно так назвать) автомобили трех брендов компании Geely. Уже хорошо известных у нас Emgrand и Geely (в Китае Gleagle), а также - ENGLON Automobile - производителя знаменитых лондонских такси. Всего – 27 новых моделей, две из которых – мировые премьеры.
Помимо Geely GX7, в Пекине состоялась мировая премьера хэтчбека Mc Car. По замыслу создателей, эта новинка – универсальное, а главное – практичное средство передвижения для активных молодых горожан. Во всяком случае, из автомобиля, который выехал на подиум Пекинского автосалона, вышло пятеро пассажиров. А затем, как по мановению волшебной палочки, стали появляться складная коляска, самокат, скутер и велосипед. Как в китайской шкатулке с двойным, а то и с тройным дном. Пока Mc Car – это концептуальна разработка Geely. Но в Китае, рост и развитие по сравнению с Европой такие же, как у бамбука с дубом. Поэтому, все, что сегодня называется концептом, в серии уже завтра, а то и раньше. В самом что ни на есть прямом смысле.
Название Mc Car подразумевает магическое превращение одного транспортного средства в несколько индивидуальных. Благодаря такой волшебной трансформации Geely предлагает собственное решение проблем пробок, нехватки энергии и загрязнения окружающей среды. Доехав на Mc Car до парковки за пределами перегруженного центра города, каждый пассажир может двигаться дальше по собственному маршруту на индивидуальном электрическом транспортном средстве – самокате, велосипеде, скутере или инвалидной коляске. Все они в комплекте Mc Car и легко интегрируются в его внутреннее пространство. Этот концепт соответствует разработанной Geely формуле 5+5. То есть – автомобиль для пятерых пассажиров и пяти компактных транспортных средств для каждого из них. И все это в хэтчбеке длиной 3,8 м.
Сам Mc Car – чистый электромобиль с максимальной скоростью в 120 км/ч и максимальным запасом хода – 120 км. Его мотор, мощностью 30 кВт, работает от литий-ионных батарей. Зарядка до 80% их емкости происходит всего за 30 мин. До 95% - за 5 часов 30 минут.
По сравнению с Mc Car, роскошный флагман Emgrand GE выглядит гигантским кашалотом. Это – полноразмерный лимузин премиум-класса для элиты, длиной почти пять с половиной метров. Фактически собственный «Роллз-Ройс», производства Geely. Только вместо фигурки «Дух экстаза», на капоте идеологически выдержанный павлин.
Разработчики утверждают, что GE - идеальная интерпретация китайской классической эстетики и современных технических инноваций. В Emgrand GE есть своя точка доступа в интернет, оборудование для проведения телеконференций и все необходимое для мобильного офиса. В том числе – холодильник и раздельная очистка и ионизация воздуха в переднем и заднем отсеке салона. Есть даже система ввода отпечатков пальцев, а свет, проникающий через люк создает эффект горящей звезды.
Вся эта элитная начинка передвигается на полноприводном шасси с помощью одного бензинового и трех электрических моторов общей мощностью 230 кВт. По примеру RR о динамических характеристиках GE, производитель умалчивает. Судя по всему, они – достаточные.
Лакшери-седан Emgrand EC8, на сегодняшний день - самый безопасный автомобиль в Китае. В декабре 2011 года он был удостоен 5 звезд C-NCAP, с общей оценкой 49,6. Это лучший показатель среди китайских брендов.
Длина ЕС8 – почти 5 метров, он тоже начинен передовыми G-NetLink технологиями и высокоэффективным оборудованием для мобильного офиса. Среди трансмиссий – возможность установки 7-ступенчатой КПП с двумя сцеплениями.
Кроссовер Emgrand EX6 сочетает особенности седана, универсала, внедорожника и MPV. Так сказать, четыре в одном. Многофункциональность – типичное качество многих моделей Geely.
Gleagle GC2-RV стал первым (и до сегодняшнего дня – единственным) в Китае автомобилем А-класса, получившем 5 звезд C-NCAP. Производитель утверждает, что салон имеет пять полноценных пассажирских мест.
Gleagle GX5 в компании называют внедорожником для юных и даже придумали для него отдельный класс YUV. Построенный на платформе седана, 4-местный GX5 имеет внешний вид классического внедорожника. Дорожный просвет 180 мм, привод – передний. И традиционные для Geely 5 звезд C-NCAP.
Хотите приобрести классический британский автомобиль по разумной цене, обратите внимание на ENGLON Automobile. Без такси этой марки Лондон представить себе так же трудно, как без двухэтажных автобусов и Биг-Бэна. С тех пор, как ENGLON Automobile принадлежит Geely, в классических британских авто появились китайские элементы. А под ретро-кузовом - новые технологии. Например, 7-ступенчатая КПП с двумя сцеплениями. А также - современный уровень безопасности – 5 звезд С-NCAP.
На выбор предлагаются седан, хэтчбек или знаменитое такси. Все с большой вертикальной радиаторной решеткой, двойными круглыми фарами, двойной линией талии, высокой крышей и в британском и изысканном вкусе.
Помимо собственно автомобилей, на стенде Geely были и другие интересные экспонаты. Специалисты рассматривали гамму моторов собственной разработки Geely. И самостоятельно созданную компанией 7-ступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями 7DCT. Такие (уже запущенные в серийное производство) разработки есть далеко не у всех европейских и японских авто производителей.
Были на 2012 Beijing International Automotive Exhibition разработки Geely в области энергосбережения и экологически дружелюбных электрических автомобильных технологий.
А еще в экспозиции Geely большой интерес посетителей вызвали автомобили в разрезе. Ведь компания – одна из немногих производителей Поднебесной, чьи автомобили уже не первый год успешно проходят тесты C-NCAP – китайского аналога европейских краш-тестов на безопасность Euro NCAP.
Инф. AUTO-Consulting
Подробнее о Geely в Украине
|
Корреспонденты AUTO-Consulting вдоль и поперек исходили Пекинский автосалон. В Украине плохо представляют себе масштабы не только самого этого мероприятия, но и многих китайских брендов. В том числе и тех, которые давно и хорошо известны у нас в стране. Мы начинаем серию репортажей с AutoChina 2012 со стенда Geely - компании, которую вполне можно назвать знакомой незнакомкой. Особенно, с учетом того, что мы увидели в Китае. 
