Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом?: Авто новини від AUTO-Consulting - авторынок

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика IVECO 50 років
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: авторынок
• Европейский авторынок за год изменился до неузнаваемости. Какие автомобили сегодня в тренде?
• Украинский авторынок начал 2022 год с небольшого спада
• Каким будет украинский авторынок в 2022 году. Мнения ведущих операторов
• Украинский авторынок улучшил свои позиции в Европе за 2021 год
• Украинский авторынок в 2021 году вырос на 20%
• Каким будет мировой авторынок в 2022 году
• Мировой авторынок в 2022 году вырастет. Прогноз Fitch
• Украинский авторынок в ноябре вновь возобновил рост. Дефицит полностью поменял лидеров
• В октябре украинский авторынок накрыл дефицит авто. Итоги продаж новых авто
• Сколько автомобилей недосчитается украинский авторынок до конца 2021 года и как изменятся цены
Ще по авторынок...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом?

ринок автомобілів | Опубліковано - 2015-02-03 21:15:22 (10520 разів прочитано)
Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом? - авторынокAUTO-Consulting выяснил, как изменилось положение китайских автомобилей на украинском рынке во время кризиса. Какие марки утратили популярность, а какие – повысили. Кто из китайцев собирается покинуть наш рынок, а кто – свернул сборку своих моделей.
Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом? Активное наступление китайских автомобильных брендов на украинский рынок в последние два года (2013-2014) дало свой результат. На сегодняшний день в Украине активно работает лишь 5 китайских автомобильных марок. Продажи китайских авто в 2012-м и 2013-м годах росли (по сравнению с 2011-м). И даже сегодня, во время спада продаж, сокращение спроса на китайские авто меньше, чем у рынка в целом.

Как изменился авторынок из-за новых цен

Есть ли еще на складах новые авто по старым ценам?

Авторынок хотят научить работать без валюты

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом? В 2012-м всех вместе взятых легковых автомобилей китайского производства по данным AUTO-Consulting было продано 17304 шт. В 2013-м – 21660 шт. В 2014-м – 12854 авто. Увеличивалась и доля рынка: в 2012-м китайцы занимали 7,95% украинского рынка. В 2013-м - 10,75%. В 2014-м - 13,92%.

Можно сказать, что происходит концентрация или естественный отбор. В 2012-м в Украине присутствовало около 15 китайских марок (Bio, Brilliance, BYD, Changhe, Chery, DongFeng, FAW, Geely, Great Wall, Groz, Hafei, Lifan, Shifeng, Soueast).

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом?

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом? В 2013-м брендов из Поднебесной стало 9 (Geely, BYD, Lifan, Jac, Great Wall, Chery, FAW, Boheng, Guancheng). В 2014-м – 8 (Geely, Great Wall, Chery, BYD, Jac, Lifan, FAW, Bio).

В то же время, как видно из перечня китайских марок, на смену выбывшим, приходят новые малоизвестные бренды. Их, скорее всего, завозят «на пробу».

Украинский авторынок в январе обвалился в 1998 год

Как изменился авторынок за 2014 г. Инфографика

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом?

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом? Не совсем понятен вопрос с подбором китайских марок для партнерства и китайских моделей для продажи в Украине. На автосалонах в Пекине и в Шанхае, как минимум по величине стенда видно, что у нас продаются не самые крупные и не самые популярные китайские марки. А модельный ряд, который предлагается в Украине, за редкими исключениями (Geely), – это далеко не самые новые модели. Не самые прогрессивные и по технологиям, и по качеству.

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом? Другое дело, что новейшие китайские модели могут и стоить недешево – на уровне корейских, а то и европейских авто. И они теряют свое ценовое преимущество в глазах покупателей. Ведь, не смотря на многолетнюю (уже более 10 лет) историю присутствия китайских авто в Украине, они еще не заслужили такого же доверия по качеству и долговечности, как корейцы. Не говоря уже о европейцах.

Тем не менее, директор по маркетингу Группы компаний «АИС» Сергей Боровик считает, что никто из ныне работающих сегодня в Украине китайских марок, уходить с нашего рынка не собирается. Естественный отбор уже произошел.

Единственный бренд, который по данным AUTO-Consulting сворачивает свою работу в Украине – Lifan. Хотя, кроссовер Lifan X60 выглядел неплохим автомобилем (во всяком случае снаружи). А Lifan 320 привлекал тех, у кого не хватало денег на оригинальный MINI.

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом?

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом? Еще одно из достижений китайцев в последние годы – лидерство по продажам. Причем, не только в своем сегменте, а и в целом по рынку. В 2014-м впервые в истории присутствия китайских авто в Украине, марка Geely по данным AUTO-Consulting возглавляла рейтинг продаж целых три месяца. А по итогам года стала второй.

Ценовой прогноз и ближайшие перспективы авторынка от ведущих операторов

Игроки авторынка рассказали свои рецепты выживания в кризис

Что ожидает авторынок в 2015-м году? Мнение импортеров

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом? Кроме того, в 2012-м официально произошел исторический перелом, когда продажи китайских авто обогнали в Украине российские модели. Собственно, данная ситуация назревала давно, но официально случилась в 2012 г. Тогда на фоне некоторых китайских авто, российские ВАЗы стали выглядеть и морально, и технически устаревшими. И при худшей комплектации предлагались дороже. А ведь еще в 2007-м продажи ВАЗов почти на 100 000 штук (!) опережали объемы продаж всех вместе взятых китайцев. По данным AUTO-Consulting, в 2014-м российских авто продавалось уже почти в 6 раз меньше, чем китайских. Хотя эксперты прогнозировали такой исход еще давно. АвтоВАЗ полностью проиграл конкурентную борьбу китайским производителям на украинском рынке.

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом? Кризис в экономике страны внес свои коррективы в победное шествие китайского автопрома в Украине. На данный момент приостановлены все сборочные линии китайских марок в Украине. Модели Geely, Chery, JAC и Great Wall сегодня импортируются.

В Украине за последние два года (2012 и 2014 гг) изменились не только лидеры продаж среди китайских брендов. Но и ценовая политика отдельных китайских марок, которые теперь сложно назвать доступными.

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом?

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом? И это практически напрямую отразилось на объемах продаж. Судя по всему, приучить украинцев к тому, что китайский автомобиль может быть недешевым, пока не удалось. По этой причине провалились все попытки продавать в Украине «китайский премиум». Желающих – не оказалось.

Сегодня список лидеров продаж возглавляет Geely, а на втором месте, с почти 10-кратным отрывом по объемам идет Great Wall. Третий BYD, четвертый Chery либо Jac. Эта «пятерка» и формирует рынок.

Какие автомобили можно купить за $10 тыс.

Выгодно ли сейчас покупать авто в кредит?

Какой автомобиль еще можно купить за 100 тыс. грн.?

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом?

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом? Не радует пока и перепродажная стоимость китайских авто на вторичном рынке. Что тоже сдерживает потенциальных покупателей отдавать за китайцев деньги, сопоставимые с корейцами. Ведь даже, как вложение гривен, чтобы уберечь их от инфляции, китайские автомобили не вполне подходят. Когда видишь китайские авто даже не 10-летней (а меньше) давности, становится понятно, как неважно они выглядят. И хотя сегодня на рынке уже модели качественно новых поколений китайского автопрома, ржавые старожилы экзотических марок из первых завозов, бросают на них тень.

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом? Китайский автомобильный вопрос в Украине сегодня состоит в том: будут ли наши граждане брать китайцев по тем гривневым ценам, за которые еще год назад просили за немецкие и японские авто? И кто станет основным конкурентом китайцев, после их победы над российскими авто? В нынешней ситуации это вполне могут быть совсем не корейские машины, как любят говорить китайские импортеры. Их начинают теснить иранские и узбекские авто. Конкурировать им приходится и с европейскими авто. Только не новыми, а подержанными. И судя по рыночной доле в 13% суммарно у всех китайских брендов, которую сегодня с легкостью достигает то Toyota, то Nissan, им уже не просто так «сдаются» покупатели.

Украинский авторынок опустился на 19-е место в Европе. Инфографика

Кто, на чем и сколько зарабатывает на авто в Украине. Рейтинг по итогам 2014 г. Инфографика

Смогли ли китайские авто воспользоваться украинским кризисом?

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі ринок автомобілів


Цікаве по темі...
• У Німеччині вартість зарядки електрокара перевищила вартість бензину
• Підрозділи обленерго знайшли заміну старим УАЗам. На які авто пересідають?
• Найдешевший електрокар від BYD за рекордний термін досяг 1 млн. виготовлених авто
• Продажі мотоциклів у травні встановили справжній рекорд в Україні
• Естонія передасть Україні позашляховики, які раніше охороняли кордон з РФ
• Tesla офіційно озвучила середній строк служби батарей своїх електрокарів
• BMW готує електрокари з новою технологією eRE та запасом ходу більше 1000 км
• Новий PEUGEOT 5008 уже в Україні та оголошено ціни
• Компанії по перевезенню негабаритів все частіше обирають саме вантажівки Volvo FH
• Електрокари в Норвегії вже досягли 96,9% частки ринку
• Jaguar втратив 98% покупців через невдале оновлення
• В Mercedes-Benz визнали невдачу з електричним EQS. Продовження у цієї моделі не буде
• Військовим знову передали партію пікапів та фургонів Fiat
• В Україні запустили найбільший паркінг з сонячною електростанцією
• Новий Volkswagen Tayron вже доступний до замовлення в Україні. Оголошено ціни
Головні новини
• Куди зник бельгійський автопром? Повчальна історія
• На Renault Taliant 2024 року виробництва пропонується акційна ціна
• Subaru порадує компактним електричним кросовером
• Magirus відкрила Пожежну Академію
• Нова ера для чотирьох кілець: минуло 60 років з моменту першого повоєнного Audi
• В Україні виготовили бортову тентовану платформу на базі DAF
• Рекламна кампанія Renaut здобува золотого Канського Лева
• В Україні доступний ще один варіант забудови вахтових авто на базі JAC
• Сили оборони України отримали 10 нових пікапів Maxus
• Ще один європейський оператор замовляє велику партію автобусів IVECO CrossWay
• Імпорт легкових авто в Україну у першому півріччі 2025 року зріс на 12,5%
• Які пріоритети будуть у Кабміна Свириденко
• Компанії з обслуговування критичної інфраструктури все частіше замовляють повнопривідну спецтехніку
• Renault представляє президентський Renault Rafale
• В Україні збільшується попит на вантажівки JAC N56 з подвоєною кабіною
• В Німеччині випробували електрокар на витривалість. Які результати отримали за 4 роки та 160 00 км?
• Geely викупить всі вільні акції Zeekr і прибере його з бірж США. Що це значить для нас?
• Ліквідовано ще одну схему контрабанди авто під виглядом допомоги ЗСУ
• В Україні активізують забудову спецтехніки для будівельників та аграріїв на шасі JAC N180 4×4
• Група Renault призначила тимчасового виконавчого директора
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років
Колекційна мото- вело- ЗАЛА

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Книга по історії появи мотовиробництв в Україні
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Cezet (CZ)
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Незабаром нас очікує лавина мотоциклістів. Ворог готує величезне угрупування
• В Україні з`явились нові коди на автомобільних номерах. Що вони означають?
• Ще одна військова частина ЗСУ пересідає на мотоцикли, але не для штурмів
• Розробки Toyota можуть завершити еру електромобілей
• У Німеччині вартість зарядки електрокара перевищила вартість бензину
• Прикордонники знайшли найкращу заміну вантажівкам ГАЗ-66
• В Україні новий лідер серед електромобілей
• Що зараз залишилося від легендарного заводу Cezet (CZ)
• Найдешевший електрокар від BYD за рекордний термін досяг 1 млн. виготовлених авто
• Яким був перший автобус українського виробництва
• Бельгія замовляє ще 100 зчленованих електричних автобусів IVECO
• Продажі мотоциклів у травні встановили справжній рекорд в Україні
• У Києві знесли останню "літаючу" автозаправку за японським проектом
• Українська САУ “Богдана” отримала нове шасі
• Tesla офіційно озвучила середній строк служби батарей своїх електрокарів
Акції у дилерів...
• На Renault Taliant 2024 року виробництва пропонується акційна ціна
• Не відкладайте моменти на потім – вигода на автомобілі Mitsubishi до 200 000 грн.
• Renault в Україні запустила сервісну акцію «Відчуй літо на повну з вигідним ТО»
• Opet купуй — СТО модернізуй! Стартувала акція для легкових СТО
• На Mazda CX-30 діють спеціальні ціни з вигодою від 83700 грн.
• Volkswagen Crafter пропонується з вигодою до 160 000 грн.
• Спеціальна пропозиція червня: вигода до 55 000 грн* на Mitsubishi Outlander
• Сервісна акція на Toyota від алмазного бренду
• В Україні розпродають останню партію автомобілів INFINITI QX50 за новими цінами
• ALMAZ GROUP & Lexus RX350h: акційна пропозиція
• Renault в Україні запускає сервісну акцію «Дизайн: легкосплавні диски»
• На Mazda CX-30 та Mazda CX-5 діє спеціальна пропозиція
• В Україні пропонуються офіційні перевірені автомобілі CUPRA з пробігом
• В Лексус Дніпро діє вигідна сервісна пропозиція | ALMAZ GROUP & Lexus
• Для автомобілів VW Group 5+ років діє вигідний масляний сервіс від 2690 грн. | ALMAZ GROUP & CUPRA
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
IVECO 50 років
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Історія Mazda
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Історія появи українського мото- та велопрому
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.