Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые: Авто новини від AUTO-Consulting - Volvo

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика Я Легенда
Історія JEEP
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Volvo
• Volvo представила електричну вантажівку FM Low Entry для роботи у містах
• Volvo перейменувала кілька моделей
• Volvo Trucks представляє найпотужнішу вантажівку Volvo FH16
• Volvo Trucks представила нове покоління вантажівок Volvo FH Aero, яке буде мати чотири різних типів двигунів
• У Volvo Cars бачать «величезне зростання» електромобілів
• В Україну прибули перші 3 надпотужні тягачі Volvo FH16 750
• Volvo не збирається відмовлятись від Apple CarPlay
• Volvo Trucks представляє оновлений модельний ряд Volvo FL та FE
• Сподівання Volvo Cars щодо буму електромобілів не справдилися: акції компанії впали на 12%
• Volvo припинить випуск авто з дизельними двигунами вже на початку 2024 року
Ще по Volvo...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

виробництво автомобілей | Опубліковано - 2013-10-11 18:59:52 (224842 разів прочитано)
Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые - VolvoКорреспондент AUTO-Consulting побывал на заводе Volvo под шведским Гетеборгом и не только увидел, как делают автомобили. У шведов необычный подход к краш-тестам, невероятные цели программы безопасности авто и передовые методы их утилизации. А еще Volvo нас поразил настоящим благородством, во благо всего человечества.
Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Экскурсию по заводу Volvo обычно начинают с Центра безопасности. Ведь именно безопасность – один из главных аргументов Volvo на рынке с жестокой конкуренцией. О том, что трехточечные ремни безопасности, которые повсеместно применяют сегодня практически во всех авто, придумали на Volvo, знают многие. А вот о том, что компания Volvo отозвала свой патент на эти ремни, чтобы ими могли пользоваться все, вспоминают почему-то не часто. Хотя, это не менее яркая и красивая страница в истории компании. И огромный вклад в безопасность всех без исключения автомобилей в мире.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Наглядную демонстрацию силы удара на разной скорости в Центре безопасности демонстрирует пирамида из стульев. Это все равно, что свалиться вниз со стула. Чем быстрее едешь – тем выше падать.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Чтобы понять закономерности деформации во время аварий, одних стандартных краш-тестов мало, считают в Volvo. В условиях реального ДТП все нередко бывает совсем по-другому. И вместо манекенов за рулем драйвер, а в салоне – живые люди. Поэтому, уже целых 43 года оперативные бригады специалистов Volvo в любое время суток и года выезжают на ДТП, произошедшие в округе Гетеборга. Они выкупают битые машины у страховых компаний и владельцев и везут их на завод для исследования повреждений. Установка Volvo сегодня, чтобы к 2020 году в их автомобилях при ДТП не было смертельных исходов. И это не менее благородная цель.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Шведы любят свои машины независимо ни от чего. Volvo почти на генетическом уровне вдохновляет скандинавскую душу. Поэтому, о своих авто на заводе Volvo рассказывают с любовью.


Снаружи здание завода скорее напоминает стеклянный выставочный павильон, а не промышленный объект. И вокруг нет никакой копоти, шума, шипения пара и дымящих труб. Зеленая травка, цветы, деревья, чистый воздух. Чуть ли не большой коттедж или санаторий посреди леса и каменных холмов. Может именно поэтому на Volvo работает специальная группа «нюхачей» из 4 мужчин и 4 женщин, которые оценивают запахи в салоне машин. И, не в последнюю очередь, из-за правильного запаха Volvo приглянулось Geely.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые К слову, нам показали, во что превращается автомобиль после утилизации на Volvo. Например, Volvo S40 – в металлический куб весом 850 кг. Предварительно с автомобиля для вторичной переработки снимают более трех с лишним тысяч деталей. Многие из них реставрируют и продают владельцам старых Volvo на вторичном рынке. Чем не пример для подрожания для украинской утилизационной программы.


Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Заводская романтика
Любовь Volvo к порядку и экологии проявилась даже в экскурсии по заводу. Всех журналистов (чтобы не разгуливали и не разбегались) усадили в экскурсионный поезд. Естественно, электрический. А чтобы экскурсанты не подсмотрели какие-нибудь секреты производства, поезд ехал на хорошей скорости. Какие уж там секреты – успеть бы заснять то, что проезжаешь. Но коррепондент AUTO-Consulting успел.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Но ожидаемого размаха мы не увидели. Все достаточно компактно, рационально и хорошо организовано. Чисто. Конвейеры идут на нескольких уровнях. Земном – где работают люди и воздушных – втором и третьем ярусах, на которых в подвешенном состоянии движутся части кузовов и узлов будущих Volvo. Так они перелетают с одной сборочной линии на другую.

Чтобы соблюдать компактность и не повредить лакокрасочное покрытие, а здесь за этим, как оказалось, специально следят, перед постановкой кузовов авто на сборочный конвейер, с них снимают двери. Так экономится место, ведь для монтажа в салоне двери пришлось бы открывать. Естественно, на завершающем этапе сборочного процесса, после того, как заливаются технические жидкости, двери крепят на место. Этот прием уже используют на многих конвейерах, но только в Volvo трепетно протирают двери перед окончательным монтажом.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые На заводе в Гетеборге в две смены трудятся 3300 человек. 23% из них – женщины. С конвейера сходит 6 моделей Volvo. Все с одной конвейерной линии. В том числе с правым рулем и с полным приводом. Процесс настолько гибкий и технологичный, что на одной линии могут одновременно устанавливать до 400 вариантов задней оси и 20 вариантов колес. Всего на заводе 25 линий. Помимо сборки это еще штамповка, сварка и окраска.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Практически каждую минуту с конвейера сходит один автомобиль. А если быть абсолютно точным – 54 новых Volvo в час. Ходовая крепится к кузову на 368 болтах. Раньше – вручную на эту операцию уходило 6-7 минут. Теперь роботы завинчивают все за 80 секунд.

Всего в машине около 12 тысяч компонентов, а весь процесс производства автомобиля, начиная со штамповки кузова и оканчивая самостоятельным съездом автомобиля с конвейера, занимает 50 часов. Интересно, что 75% компонентов и материалов Volvo получает от поставщиков из других стран. И только 25% - шведского производства. Внешних поставщиков – 350, а стран, из которых производятся поставки – 20.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

В бригадах на конвейере работает по 12 человек. Чтобы избежать монотонности в работе, каждая такая бригада обслуживает 6-7 участков. Многие из рабочих окончили местную школу, которая работает тут же на заводе с 1998 г и в год выпускает 122 ученика.



Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Ватикан и Монако
После осмотра завода, абсолютно естественным кажется тест его продукции. Тут же на заводском полигоне. Причем, слово «полигон» имеет полный смысл – большая, длинная асфальтированная трасса, петляющая между холмами и деревьями почти дикой природы. Того и гляди, из кустов под колеса выскочит заяц или косуля. О чем в некоторых местах предупреждают соответствующие знаки. На этом полигоне можно проверить практически все характеристики новеньких Volvo. За исключением, разве что, краш-тестов.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые А при чем здесь Ватикан и Монако? Да в общем и не причем. Просто площадь завода Volvo под Гетеборгом чуть больше, чем у Ватикана и Монако вместе взятых. Точную цифру в квадратных километрах на Volvo держат в строжайшей тайне.


Киев-Гетебогр-Киев


Благодарим Группу компаний «АИС» за помощь в организации визита на завод Volvo.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі виробництво автомобілей


Цікаве по темі...
• Які українські автовиробництва залишилися в строю
• Audi змушена пригальмувати виробництво двох електрокросоверів
• Покинуті російські автозаводи хочуть об'єднати в єдиний кластер
• Показники виробництва Заводу Техкомплект наблизились до результату довоєнного року
• У Мічигані відкрився завод GM-Honda з виробництва паливних елементів
• На бувшому заводі Toyota будуть збирати китайські Hongqi з емблемою Aurus
• У Ford думають, де збирати автомобілі після страйку на заводах в США
• BYD планує збудувати завод зі складання електромобілів у Мексиці
• Електромобілі Leapmotor планують випускати в Європі та Північній Америці
• Кабмін затвердив торговельну марку "Зроблено в Україні", яку зможуть використовувати виробники
Головні новини
• Шлях до цивілізації: Які клієнти обирають вживані авто у офіційного дилера
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• В Україні збільшили кількість приладів TruCAM та ділянок з вимірювання швидкості
• Завод АЛЬФАТЕКС вже освоїв виробництво самоскидів обсягом від 6 до 26 куб. м
• Як Renault у 1988 році підняла планку потужності вантажівок
• Що нового буде на автовиставці ComAutoTrans у травні 2024 року?
• Чи є переваги купівлі вживаних автомобілів в офіційній дилерській мережі?
• Проєкт електричного Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury відправили в архів
• Які інновації доступні в новому концепт-карі Opel Experimental
• Одразу 5 моделей британського бренду MG претендують на звання Автомобіль року 2024 в Україні
• В Україні пропонується великий вибір комбінованих автомобілей на шасі JAC для утримання доріг
• Звичайні пікапи стали головними носіями зброї проти "шахедів"
• В Україні покращили умови кредитування на автомобілі Honda
• Поліцейські Одещини будуть використовувати евакуатор на базі MAN
• Стали відомі світові лідери з продажу автомобілів за підсумками 2023 року
• Які нові моделі пікапів з’явилися на українському ринку
• Польща та Україна обговорюють повне припинення торгівлі товарами - прем'єр Туск
• За 2 місяці через Дію переоформлено понад 22 тис. транспортних засобів
• В Україні стартують продажі повнопривідних JAC N90 4х4
• Яким буде салон нового PEUGEOT Е-5008. Перші фото
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Потужний український виробник автобусів реформував виробництво і отримав експортний контракт на 2024 рік
• Стали відомі подробиці нової версії САУ "Богдана"
• Нові легкові автомобілі доступні в оренду від Ryder
• Новий Volkswagen Touareg став лідером в сегменті великих позашляховиків
• Список авто, які підпадають під податок на розкіш в 2024 році
• Як не натрапити на зловмисників при купівлі авто для ЗСУ. Рекомендації експертів
• Вінничина отримала 30 автобусів українського виробництва
• Чому пільги у законі №10321 не зможуть зробити газові вантажівки популярними в Україні
• Як дилерські холдинги витримали два роки війни. Показники за 2023 рік
• В Сумах стартувало виробництво міських автобусів
• Великий український автохолдинг запустив продаж вживаних автомобілів з гарантією
• В Україні знайшли рідкісну мотоколяску Київського мотозаводу
• Як дилерські холдинги спрацювали у 2023 році? Секрети виживання
• Яким буде нове покоління Renault Duster
• В Україні з`явився ще один виробник автокранів
Акції у дилерів...
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
• На динамічний фастбек PEUGEOT 408 2023 року знижено ціни
• Сезон ваших переваг. На автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва діє спеціальна пропозиція
• Спільна акційна пропозиція від Opet та АВТЕК
• 7-місний кросовер Mazda CX-9 доступний по спеціальній ціні від 1 539 500 грн.
• На Mazda CX-5 діє спеціальна цінова пропозиція
• Renault в Україні запускає вигідну сервісну акцію по заміні оливи двигуна
• Кросовер Opel Crossland доступний за максимально привабливою ціною – від 736 000 грн.
• DS 4 доступні зі складу в Україні – уже в наявності та з вигодою 50 000 грн.
• На окремі автомобілі Lexus 2022 і 2023 років виробництва діє вигідна цінова пропозиція
• Зустрічай зиму у всеозброєнні. Вигода на запчастини Mitsubishi до -20%
• На Mazda CX-9 діє спеціальна цінова пропозиція
• Універсальність та стиль. На BMW X3 та BMW X4 діє спеціальна пропозиція
• Кросовер Mazda CX-5 ще можна придбати за небувало привабливою ціною - від 1 119 000 грн.
• Електромобіль Opel Mokka-e пропонується за спецціною та на спецумовах фінансування
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.