Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода: Авто новини від AUTO-Consulting - Audi

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика Історія автономерів
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Audi
• Автомобілі Audi будуть називати по-новому
• Яким буде дизайн автомобілів Audi у майбутньому
• Яким буде нове покоління Audi A8
• Audi представляє купе-кросовер, який перетворюється на пікап
• Успіхи та невдачі команди Audi Sport на ралі Дакар 2023
• Audi натякає на скорий дебют крос-купе нового покоління
• Дакар 2023: 1 этап. Тріумф IVECO та Audi
• У Audi назвали дату повної відмови від виробництва авто з ДВС
• Audi змінила свій логотип
• Audi e-tron и e-tron Sportback оновились та отримали нову назву
Ще по Audi...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

виробництво автомобілей | Опубліковано - 2015-03-23 21:00:49 (193941 разів прочитано)
Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода - AudiКорреспондент AUTO-Consulting своими глазами увидел, какие технологии используют в производстве автомобилей Audi на главном конвейере марки в Ингольштадте. Производство здесь занимает площадь, равную княжеству Монако.
Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода На самом деле, заявленные 2 миллиона квадратных метров промышленного комплекса Audi в Ингольштадте – это не только производство. Здесь и исследовательский центр, и центральный офис правления компании. Но, больше всего, конечно, именно производственных площадей. На которых ежедневно 8 тысяч рабочих в две (а то и в три) смены выпускают 2 тысячи автомобилей Audi A3, A4, A5 и Q5. Новый автомобиль сходит с конвейера каждые 30 секунд.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода По всему миру сегодня функционирует 14 заводов Audi.

Завод, почти как река Днепр город Киев, надвое разделяют железнодорожные пути. По ним приезжают сырье и комплектующие (в частности, моторы - из Венгрии). А уезжают - готовые авто. Кроме тех, которые новые хозяева сами захотели забрать на заводе. Таких в месяц бывает человек 200-300. В основном, это те, кто заказывает заряженные версии RS.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

В Ингольштадте производство полного цикла. От штамповки кузовных деталей, до готового авто. Главная «аллея» внутри завода имеет длину 1 км. По ней ездят автомобили и велосипедисты. Сюда выходят дорожки со всех цехов. Они не расположены в разных корпусах, а собраны под одной крышей. Так технологичнее – все рядом.


Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Начало наземного производства в цехе изготовления пресс-форм. Здесь расположен самый большой пресс весом 7300 тыс. тонн. и другие прессы поменьше. Это производство называют наземным потому, что рулоны стали, из которой штампуют части кузовов автомобилей, поступают из под земли. Туда же – на минус первый и минус второй этажи из прессов штамповочного цеха идут отходы производства. Но их не много, так как точность штамповки и разметки листа очень высокие.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Пресс работает с такой скоростью (и достаточно тихо), что через смотровое окошко трудно уследить, как перемещаются листы стали, которые идут под штамповку. Для удобства штампы для разных моделей разного цвета.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Какова точность изготовления пресс-формы и, соответственно, кузовной детали, корреспонденту AUTO-Consulting наглядно продемонстрировала работница завода Кристина. Она положила на алюминиевый лист, из которого должны были сделать боковину кузова для Audi TT, свой волос. Всего один. На отштампованной боковине он превратился в темное углубление. Брак.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода Завод Audi – это, по сути - smart-завод, или – интеллектуальный завод, соответствующий уровню Industry 4.0. Чтобы было понятно – суть в плодотворном сотрудничестве человека и робота. И, как сообщил AUTO-Consulting председатель правления Audi AG Руперт Штадлер, концепцию Audi по повышению квалификации рабочих на заводе в Ингольштадте, на государственном уровне была объявлена стандартом для всех автомобильных заводов Германии. К слову, средняя заработная плата на предприятии – 6500 евро.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода В Ингольштадте уникальные технологии соединения изготовленных там частей кузова. Роботы стыкуют части выштампованных деталей и делают высокоточную бесшовную сварку. А части кузовных деталей стальных и алюминиевых листов помимо этого, будто портной в ателье ткань, заворачивают друг за друга. А потом роботы проверяют ширину всех дверных и кузовных зазоров. Точность – до 0,1 мм.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

В отделе изготовления станков и устройств людей вообще нет. Там пустые стеклянные улицы, а за стеклом роботы колдуют, «размахивая» своими во все стороны выгибаемыми «руками». Тут работают роботы Kuka. Точно такие же, как в роботизированной руке-рулевой ступице в новинке компании Rinspeed, которую показали в этом году в Женеве.

Автосалон в Женеве: Обзор самых знаковых новинок

Какие новинки для дам представили на Женевском Моторшоу

Забавно наблюдать, как роботизированные руки вставляют стекла. Аккуратно берут их присосками и смазывают края специальным клеем. А потом, вставив стекло на нужное место, заботливо протирают сопло «тюбика» с клеем, чтобы на нем ничего не застыло, и не страдала точность вклейки.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Такие же Kuka-роботы присоединяют шасси к кузову. Шасси с мотором и КПП поднимаются по конвейерной ленте снизу, а кузов – спускается сверху, с другого, подвесного конвейера. К слову, пока кузов спускается «с небес», видно в каких местах на днище у него усилена шумоизоляция, а где добавлено антикора.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Есть тут и собственное покрасочное производство. Оно обеспечивает покрытие кузова в один из 50 основных цветов и оттенков. Хотя, как шутят на заводе, все равно, в основном, покупают автомобили только белого, черного, красного и серебристого цветов.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

На одной сборочной линии делают машины с левым и с правым рулем. В зависимости от страны, в которую отправят автомобиль, под капот ставят один из семи типов аккумуляторов. И одну из пяти десятков разновидностей рулевого колеса. И одну из 50-ти комбинаций колес и дисков. Роботам все равно, что ставить.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Проходя по одной из конвейерных улиц завода можно увидеть, как ставят топливные баки на газовые Audi g-tron. С одной стороны задней оси крепятся 2 баллона для газа, с другой – для равновесия топливный бак. Вся конструкция в едином блоке.

Возле одного из конвейеров стоял стенд, наглядно показывающий схему электропроводки в Audi. Общая длина проводов в одном автомобиле – больше километра!

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода Конечно, в Ингольштадте не отказались и от ручной сборки. Она есть на нескольких конвейерных линиях. Например, при комплектации салона. Интересно, что в кузов автомобиля без дверей, рабочий не заглядывает с отверткой, а заезжает на специальном подвесном роботизированном кресле. Так быстрее и меньше устают сборщики.

Еще одно интересное и простое ноу-хау – наклонные полки с запчастями. Берешь одну, и на ее место, сразу прямо под руку, сверху съезжает новая. А на полки запчасти так обоймой и загружают.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода Не смотря на то, что Россия тут не жонглирует ценами на газ, в Ингольштадте на крышах заводских корпусов панели солнечных батарей и здесь следят за рекуперацией энергии и тепла. Все очень экономично и продумано.

Как-то незаметно многолетний лозунг Audi «преимущества высоких технологий» сменился на более простой и понятный «мы создаем завтра». Посмотрев на производство, где это самое завтра делают, в это легко верится.

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

Но даже такой суперсовременный завод уже скоро полностью изменится. AUTO-Consulting уже знает как.

Какие секретные технологии уже скоро начнет применять Audi. Репортаж из центра разработки новых моделей

Киев-Ингольштадт-Киев

Благодарим «Порше Украина» за помощь в подготовке репортажа

Заглядываем в будущее: В Audi рассказали какими будут автомобили к 2020 году

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі виробництво автомобілей


Цікаве по темі...
• Volkswagen вдалося продати російський завод за безцінь і вислизнути з ринку
• На бувшому російському заводі Toyota збираються виготовляти вантажівки БАЗ-S36A11
• У Казахстані почали випускати бюджетний седан Chevrolet Onix
• Більше половини електрокарів у світі виробляються в Китаї
• Stellantis прогнозує закриття заводу у Великобританії через умови Brexit
• Російська автомобільна група збиратиме машини в Азербайджані
• Tesla може побудувати завод в Індії
• BYD починає будувати автозавод в Узбекістані
• За яких умов в Україні може з’явитися виробництво електромобілів
• Стало відомо, що будуть випускати на бувшому російському заводі Volkswagen
• ZF Group розпочне виробництво 8-ступінчастої АКПП для комерційних автомобілів у США
• Nissan виробив вже 11 млн автомобілів у Великобританії
Головні новини
• На українському авторинку новий тренд: тепер електромобільність набирає обертів у сегменті LCV
• Дистриб`ютор Mitsubishi в Україні надає допомогу постраждалим від теракту на Каховській ГЕС
• Lexus представив нове покоління позашляховика GX. Чим він особливий?
• Україна негайно потребує сотні водовозів. Які є швидкі рішення
• Mitsubishi представила новий Colt
• Український ринок автомобілів для бізнесу майже вийшов на довоєнні обсяги
• 5 поточних результатів Формули 1 сезону 2023 року
• BMW експериментує зі штучним інтелектом для проектування автомобілів
• В Україні виготовили бортовий автопоїзд на базі FORD Trucks
• Nissan виробив вже 11 млн автомобілів у Великобританії
• Запорізька область придбає 5 водовозів за 26 млн грн.
• Поліція Одещини отримала нові автомобілі
• Рятувальники отримали два пожежних автомобілі Ford Trucks
• Dongfeng Rich 6 – «близнюк» Nissan Navara вже на українському ринку
• Вслід за пікапом в Україні з’явився електричний позашляховик Rivian R1S
• Volvo представила свій самий компактний кросовер EX30
• В Україні встановили 20-кубовий самосвальний кузов на шасі JAC N350
• Яким буде інтер'єр автомобілів DS до кінця цього десятиліття
• ДСНС рятує людей у затопленому Херсоні. Моторошні кадри вулиць міста
• Незламне літо. На обслуговування автомобілів Mitsubishi діє вигідна пропозиція
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Український авторинок скочується у «сіру» зону. Добре це чи погано?
• Що сталося з китайськими автомобілями першої хвилі через 15 років експлуатації
• КрАЗ подав перші ознаки життя?
• Volkswagen вдалося продати російський завод за безцінь і вислизнути з ринку
• Морська піхота продемонструвала, яку роль відіграє український бронеавтомобіль Козак-2 у наступі
• Яких типів зарядних станцій потребує наявний парк електромобілів в Україні. Куди ринок буде рухатись далі? Частина 1
• Відтепер новий власник може купити авто разом з номерними знаками
• На бувшому російському заводі Toyota збираються виготовляти вантажівки БАЗ-S36A11
• Які відомі автомобільні бренди вже мають китайських власників
• В Україні активізувався ринок міжміських автобусів. Які новинки дебютували
• У Вінниці зібрали ще два тролейбуси на місцевому виробництві
• Одним із перших власників Bugatti Centodieci за $10 млн. став українець
• Jeep готується до дебюту нового Grand Cherokee в Україні
• Які японські автомобілі найнадійніші в 2023 році?
• Які системи безпеки автомобілів врятували найбільше життів
Акції у дилерів...
• Незламне літо. На обслуговування автомобілів Mitsubishi діє вигідна пропозиція
• Сучасний кросовер FAW X40 в травні доступний за спеціальною ціною
• Для підприємств з власним парком комерційної техніки діє акція від Opet
• На Mitsubishi Outlander в травні* діють вигідні ціни - від 979 000 грн.
• Opet та АВТЕК запустили спільну акційну пропозицію
• На преміальний бізнес-седан DS 9 діє знижка в 150 тис. грн.
• Stellantis безкоштовно ремонтує автомобілі, що є у державній та комунальній власності
• Renault в Україні запускає сервісну акцію «Ремонт підвіски з вигодою»
• В Україні доступні BMW X1 за цінами від 1 100 000 грн.* та спеціальними умовами кредитування
• "Весняний драйв": в мережі СТО АІС діє вигідна акція на сервісне обслуговування
• Кредитна програма "Renault Бонус" з березня стала ще більш привабливою
• В Україну поставлена нова партія мікроавтобусів JAC Sunray зі знижкою $1500
• В Україну поставлена нова партія JAC Sunray по акційним цінам
• В Україні стартувала сервісна акція від Renault «Ремонт кузова з вигодою»
• Переможець акції від WOG отримав новенький CITROEN C-Elysee
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.