Что происходит сейчас на ЗАЗе? Наш репортаж: Авто новини від AUTO-Consulting - ЗАЗ

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: ЗАЗ
• В наслідок ранкової атаки зазнали руйнувань автосалони в Києві
• Cummins зазнає збитків у розмірі $2 млрд від врегулювання позовів щодо викидів
• Найпотужніша у світі ЗАЗ-1102 "Таврія"
• Сьогодні Україна зазнала масштабних ракетних обстрілів. Багато жертв та руйнувань
• Які збитки вже зазнали автомобільні оператори за час воєнних дій
• Сразу 5 украинских экипажей на ЗАЗах впервые примут участие в Rallye Monte-Carlo
• АвтоВАЗ прекратил поставки машинокомплектов ЗАЗу
• Новый кроссовер ЗАЗ Одесса оказался фейком
• Какие автомобили выпускал ЗАЗ до 1997 года
• ЗАЗ поможет легализировать на украинском рынке еще две модели российского производства
Ще по ЗАЗ...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Что происходит сейчас на ЗАЗе? Наш репортаж

виробництво автомобілей | Опубліковано - 2017-10-19 14:31:53 (204081 разів прочитано)
Что происходит сейчас на ЗАЗе? Наш репортаж - ЗАЗ
На Запорожском автозаводе корреспонденты AUTO-Consulting бывали уже не раз. Но в этот раз приглашение посетить завод было для нас неожиданностью, ведь из Запорожья хороших новостей давно не приходило. ЗАЗ долгое время был остановлен и автомобилей не выпускал. Признаться, нам было интересно увидеть, что же там сейчас происходит.


В аэропорту нас встречали на новеньком автобусе марки «ЗАЗ» - хороший знак, значит завод что-то выпускает. Автобус собственной марки - это вообще отличительный признак серьезных концернов и в пресс-службах следят, чтобы транспорт журналистам подавался именно родной марки. Так делают на Hyundai, Mercedes-Benz, Scania, MAN, IVECO. И на украинском ЗАЗе тоже нам подали автобус А10L вовсе не случайно. На площадке в Мелитополе, куда переехало автобусное производство, с моделью ЗАЗ А10L связывают большие надежды. Его теперь поставляют на экспорт в Европу и планируют и дальше расширять это направление. Более того, ЗАЗ готовит и электробус на базе А10L, который представят уже в следующем году. Интерес к электробусу есть и в Украине, и в Европе. Собственная электромодель позволит ЗАЗу активнее участвовать в европейских тендерах, ведь автобус получился неплохой, но его сбыт в ЕС ограничивают нормы токсичности..

Как живет ЗАЗ сегодня



Головное предприятие в Запорожье удивило чистыми аллеями, хотя на дворе – октябрь. Значит за предприятием следят. Старенькие корпуса цехов тоже не производят впечатление апокалипсиса: все окна целые, двери и ворота – покрашены.



Нас встречает неизменный директор предприятия Николай Михайлович Евдокименко, который и провел нас по цехам автозавода.



Прессовое производство ЗАЗа, с уникальным оборудованием – работает. Завод сохранил возможность выпускать автомобили с чистого листа. Рулоны металла можно видеть здесь же. Но по словам Николая Евдокименко, завод сейчас закупает металл в Словакии, хотя железорудный концентрат туда поставляют из Запорожья. Имея свой концентрат и свою металлургическую промышленность, Украина покупает металл в Европе! Нонсенс? Да, признается Николай Михайлович, но у нас в стране не делают автомобильный лист, хотя могли бы поставлять его на всю Европу. А вместо этого поставляем сырьё и покупаем автомобильный лист за валюту.



Благодаря прессовому производству ЗАЗу удалось выжить в тяжелые 2014-2016 гг. Спас завод контракт с Египтом, куда поставляли штамповку для Lanos и Aveo. На этот год египтяне также законтрактовали 10000 комплектов штамповки. Плюс небольшой объем загрузки от внутреннего рынка. Так и удается поддерживать работу уникального прессового производства.



В одну смену и не на всех линиях, но хоть как-то. Плюс это производство приносит ЗАЗу валюту.







Сварочное производство тоже работает.



Уникальная роботизированная линия по-прежнему функционирует. Здесь изготавливают кузова Lanos/Sens, Vida и грузовых версий Lanos Pock-Up, Vida Cargo.



Но эти кузова уже предназначены исключительно для украинского рынка. Пробить поставки готовых автомобилей на внешние рынки ЗАЗу пока так и не удалось.



За 9 месяцев 2017 года в Запорожье изготовили 649 легковых автомобилей и еще 344 коммерческих фургонов. Это – капля в море, но это лучше, чем всего 4 штуки за прошлогодние 9 месяцев.



Рядом с линией сварки Lanos/Sens расположена отдельная линия под кузов Forza. Там, на момент нашего визита, было темно. Линия пока не работает и законсервирована. Но оборудование на ней сохранилось.





Николай Евдокименко говорит: «В 2008 году мы выпускали 270 тыс. автомобилей, а сейчас – эти «крохи». Но если бы мы полностью остановились. Все. Завода бы не было. Поэтому мы приняли решение максимально оптимизироваться, ужаться, свернуться, но сохранить полномасштабное производство с чистого листа. Выживать пытаемся за счет чего угодно. Помогает, что у нас созданы совместные производства комплектующих. Их поставляем на экспорт. Это хоть что-то дает предприятию. Но из последних сил стараемся сберечь возможности ЗАЗа производить автомобили. Надеемся, что в нашем государстве поймут же, наконец, что только промышленность выведет экономику из кризиса.» - говорит руководитель предприятия.



ЗАЗ сохранил и свой окрасочный комплекс. Даже мизерное количество автомобилей здесь красят роботы. Уменьшить такт покраски здесь не получается: робот покрывает автомобиль эмалью за 1,5 минуты. Поэтому «малярку» запускают по мере накопления готовых кузовов из сварочного производства.



После цикла сушки, кузова поступают в сборочный цех, вернее на отдельную линию сборки, где раньше собирали Opel Astra Classic. Она меньше и компактнее и ее обслуживает всего 70 сборщиков. Для сравнения, на главном конвейере, который сейчас замер раньше работало 700 человек.



Тем сборки – вообще минимальный 3 автомобиля в час. За сутки здесь собирают всего 25 автомобилей. Это тот минимум, который еще можно назвать конвейером – меньше это уже стапельная сборка.





Можно, конечно, не каждый день работать, делать каникулы и т.п. Но на ЗАЗе уже столкнулись с проблемой кадров. Люди уезжают из города, и если им не дать стабильную зарплату и работу, они уйдут. А новых – приходится обучать и готовить. Это тоже не быстро. Да и не очень-то хотят сейчас работать на заводах, особенно если нет перспектив.



Нужен мир и стабильность

Главным фактором, который не дает встать на ноги ЗАЗу, на предприятии называют войну. «Нужен мир и стабильность» - подчеркивает Николай Евдокименко. «У нас есть наработки, есть партнеры, есть понимание, как можно выжить, но нужен мир. Мы в 200 км от линии фронта. Наши партнеры не хотят к нам ехать и спрашивают: «А у вас там снаряды не рвутся?». Мы в красной зоне, куда запрещено ездить топ-менеджерам крупных корпораций! Из-за этого многие проекты откладываются. А еще нам нужны выходы на внешние рынки и инвестиционные условия, хотя бы не хуже, чем у наших соседей: Польши, Словакии, Турции. Не лучше, а просто не хуже!» - буквально кричит глава правления «ЗАЗ».



Есть ли перспективы у ЗАЗа?

Разумеется, AUTO-Consulting поинтересовался и перспективными направлениями, наработками новых моделей у ЗАЗа. Ведь на одних Lanos/Sens/Vida долго не продержаться. И в таком ужатом состоянии завод долго не протянет.



Как сообщил AUTO-Consulting заместитель Главы правления по автомобильному производству корпорации «УкрАвто» Олег Папашев, перспективы здесь видят и наработки тоже есть. «Во-первых, мы были почти готовы запустить производство новой модели компактного кроссовера Chery Tiggo2. Был в 2016 году и проект по производству седана В-класса – «Славута Nova» Это все очень реальные проекты.



Кроме того, завод работает и над тематикой электромобилей. И не просто работает, а уже есть договоренность о поставке крупной партии фургонов Vida Cargo Electro для «Новой Почты». ЗАЗ и дальше планирует работать в этом направлении.» - подчеркивает Олег Папашев.



«Кроме того, в следующем году мы запустим сборку корейских тракторов LS. Да, мы вынуждены вернуться к этому профилю деятельности, чтобы выжить, но раз сейчас такое время – значит будем выпускать и трактора. Хочу напомнить, что ЗАЗ до 50-х годов был именно производителем сельхозтехники, поэтому для нас это не в первый раз.»

Что выпускали на ЗАЗе в доавтомобильную эпоху



Но не стоит забывать и о ЗАЗ Sens, стоимостью 176800 гривен – это сейчас самый доступный автомобиль на украинском рынке. И это автомобиль 2017 года выпуска, наш – украинский, мы по-прежнему его в состоянии производить.» - говорит заместитель Главы правления по автомобильному производству корпорации «УкрАвто».



«Да, мы не можем конкурировать с нерастаможенными автомобилями на еврономерах, которые заполонили сейчас дороги. Но государство должно наконец понять, что будущее только за собственной промышленностью, за собственными рабочими местами, за собственным автомобилем. Мы еще можем его производить в Украине. Но нам нужны две вещи: мир и условия для инвестиций, как у наших соседей. И тогда будет и промышленность, и рабочие места, и зарплаты и перспективы. Загубить завод легко, а вот поднять его потом будет очень непросто.» - резюмировал Олег Папашев.



Покидали мы ЗАЗ со смешанными чувствами. От былой мощи завода едва осталась десятая часть. Но завод по-прежнему единственный в Украине, который может выпускать автомобили с чистого листа металла. И эту возможность он еще сохранил. Появится ли другой такой? Скорее нет, чем да. Поэтому, на всякий случай, мы бросили на ЗАЗе монетку. Говорят – будет повод вернуться. Был бы повод.

Инф. и фото AUTO-Consulting

Как делали Forza на ЗАЗе

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі виробництво автомобілей


Цікаве по темі...
• Як вдалося запустити виробництво Citroen C5 Aircross на російському заводі? Офіційна відповідь від Stellantis
• У Казахстані стартує виробництво автомобілів Skoda
• Віце-прем`єр міністр відвідала автозавод "Єврокар"
• KIA побудує завод у Казахстані
• В Україні розробили десятки перевірених рішень для бізнесу на базі автомобілів Renault Master
• В Україні можуть почати збирати бронемашини Roshel
• Бувший російський завод Toyota віддали під виробництво лімузинів Aurus
Головні новини
• Дніпро передав ще 85 квадроциклів на Харківський напрямок та на схід
• Волонтерський фонд вже передав військовим 298 командно-штабних машин, але потрібно більше
• В Україні подорожчали поліси автострахування «Зелена картка»
• В Україні оголошено ціни на новий Opel Combo та його 100% електричну версію
• Українські медики отримали 75 електричних MG4 EV
• Bosch пропонує професійне обладнання для обслуговування автокондиціонерів
• Benish GPS та СК VUSO представляють спеціальну лімітовану лінійку супутникової системи автобезпеки
• Що цікавого демонстрували на виставці Old Car Land 2024 у Києві
• На що звернути увагу під час вибору вживаної машини: чекліст для покупців авто з пробігом. Частина 2
• Як зміниться порядок отримання послуг у сервісних центрах МВС після 18 травня
• АЛЬФАТЕКС представив на виставці в Києві відразу 5 цікавих вантажівок
• Стало відомо, скільки пікапів Фонд Повернись живим передав військовим
• Яким буде нове покоління Bentley Continental GT
• АВТ Баварія виводить на ринок України ще один бренд
• Транспортна галузь може опинитись на межі колапсу
• Які новинки пікапів з’явилися на українському ринку
• Як український автобізнес відзначив День Вишиванки
• В Україні оголошено ціни на новий Jeep Avenger
• В Україні стартувала партнерська програма кредитування для фізичних осіб Renault та ПриватБанк
• В Україні збільшилась кількість подарованих автомобілів
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Що буде на місці колишнього заводу ЛАЗ
• З України вивезли колекцію рідкісних автомобілів, які потрапили до музею фсб
• Більше жодних БелАЗів. В Україні кар'єрний самоскид проїхав 1,5 млн км і продовжує працювати
• 44 артилерійська бригада показала з якою технікою зараз воює
• Як вдалося запустити виробництво Citroen C5 Aircross на російському заводі? Офіційна відповідь від Stellantis
• Українське ППО підсилили КАЗами на шасі ISUZU
• Україна отримає одразу 1000 HMMWV в пакеті допомоги від США
• Нові положення ПДР: в Україні ближнє світло фар за містом залишається обов’язковим протягом всього року
• В сервісних центрах МВС фіксують шалені черги. Що відбувається?
• В Україні стартували продажі міні-екскаваторів Yanmar
• Як визначити скручений пробіг авто і не дати себе ошукати: 10 дієвих порад експертів
• Українських водіїв будуть включати до Реєстру військовозобов`язаних. Як і для чого це робиться?
• Транспортна галузь може опинитись на межі колапсу
• Швейцарське місто подарує Львову свої трамваї
• Поліція отримала партію автомобілів Mazda
Акції у дилерів...
• На SKODA Karoq діють знижки до 122 000 грн.
• Власники Mitsubishi зможуть вигідно обслужити кондиціонер
• Акцію від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки продовжено до 30.04.24 р.
• Ціни, в які можна закохатися! Спеціальні ціни на усі автомобілі SEAT 2023 р.в. на складі в Україні
• На останні моделі Volkswagen Caddy 2023 року діє спеціальна цінова пропозиція
• На Mitsubishi Eclipse Cross 2023 року виробництва діє вигода до 129 000 грн.*
• В Євромоторс у Хмельницькому діє цілий ряд акційних пропозицій на нові та вживані автомобілі
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
• Кросовер Opel Grandland — в наявності в Україні зі знижкою 40 000 грн.
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.