Как делают «ГАЗели»: Авто новости от AUTO-Consulting - ГАЗ

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новости Автопродажа. Автосалоны Статистика автопродаж Растаможка авто Работа в автобизнесе Продажа/аренда автобизнеса Автомобильный форум
Поиск по новостям

Расширенный поиск
Разделы
Главная
Новости
 Рынок автомобилей
 Акции в автосалонах
 Тест-драйвы
 Статистика автопродаж
 Рынок автобусов
 Рынок грузовиков
 Военная техника new
 Производство автомобилей
 Законодательство
 Автобизнес LIFE
 Дилерская сеть
 Кредиты/лизинг/страхование
 Сельхозтехника
 Авто-электроника
 Рынок запчастей
 Рынок шин
 Мототехника
Виртуальный автосалон
 Продать авто
 Советы владельцам авто
Подписка на новости


• Новости по теме: ГАЗ
• В новом бизнес-сезоне модельный ряд ГАЗ стал доступнее до 200 000 грн
• У ГАЗель NEXT появится электрическая версия
• В линейке ГАЗон NEXT появился грузовой автомобиль полной массой 10 т
• Новую ГАЗель NEXT фургон можно купить за 419 900 грн.
• Будет ли и дальше дорожать автогаз? Что ожидает рынок топлива в сентябре.
• На заводе "ГАЗ" произошла кровавая резня
• ГАЗ представил пикап с 32-сантиметровым клиренсом
• В Турции стартовало производство цельнометаллического фургона ГАЗель NEXT
• В Украине готово серийное производство газовых автобусов Богдан А22115
• На базе ГАЗель NEXT появились новые модели спецтехники
Еще по ГАЗ...
Новости от AUTO-Consulting
Все новости по теме - РоссияКак делают «ГАЗели»
производство автомобилей | Опубликовано - 2007-07-19 20:41:39 (262422 раз прочитано)
Как делают «ГАЗели» - ГАЗНикто не станет отрицать, что наиболее значимым автомобилем российского автопрома 90-х годов стала «ГАЗель». Именно «полуторка» «вывезли» ГАЗ из кризиса и сделала процветающим предприятием.
Сколько всего возили-перевозили на «ГАЗелях» за это время…Как не ругали ее, но она стала надежной помощницей для малого бизнеса, и внесла немалую лепту в становление экономик многих стран СНГ.
А кто и как делает «ГАЗель»? Именно таким вопросом мы задались и отправились на конвейер Горьковского автозавода в Нижний Новгород.
Колыбель революций
Нижний Новгород довольно известный город в новейшей истории. Кто еще помнит заученные в школе тексты обнаружит здесь легендарное «Красное Сормово», откуда сормовски рабочие «запустили» дух революционного движения по России, да и глядя на Волгу невольно вспоминаются стихи Максима Горького. Кстати, а вот и ему памятник. И Валерий Чкалов, и Минин и Пожарский также увековечены в Нижнем.

Но для автомобилиста Нижний Новогород сказу же ассоциируется с ГАЗом.

Автозавод здесь чтят и почитают. Вот уже больше 70 лет он дает работу многим нижегородцам. Благодаря его продукции Нижний знают во многим странах: «Победа», «Волга», «ГАЗель» - все эти машины в разные годы выежали с конвейера ГАЗа.

Производство

Заехав на территорию ГАЗа невольно ощущаешь было величие этого завода: повсюду сохранились советские ордена, вдоль дорожек размещены стенды с передовиками производства, только называют их сейчас по-другому.

Довольно старые корпуса завода (а завод берет свое начало с 1929 года) недавно основательно ремонтировали, всюду свежая краска.

Нижегородцы, а особенно работники завода – особенные люди, они полны гордости за свой завод, готовы защищать его до хрипоты, притом это не показные, а вполне искренние чувства.

Новые собственники ГАЗа не стали рушить годами навеяный патриотизм ГАЗовца, а наоборот всячески его культивируют, используя проверенные приемы советской пропаганты. Правда, в последние годы стали появляться и «заморские» новшества, например «Кайзен». Кайзен пришел на ГАЗ по распоряжению руководства и призван повысить качество продукции и личную ответственность персонала.
По словам самих «Газовцев»: «Кайзеном» они уже переболели». Свои плюсы производству он принес. Нам даже продемонстрировали стенд, где подробно было описано, что и как устранили работники ГАЗа самостоятельно. Пластиковое крепление подножки раньше было проблематично установить точно, поскольку отверстия под крепеж не всегда были точно отцентриваны. В результате, зачастую подножку перекашивало. С помощью новейшей системы повышения качества трудовой коллектив выявил это слабое место и с помощью руководства ликвидировал. Возникает вопрос: «А почему для выявления банального брака понадобился «Кайзен», если эту подножку здесь ставят с 1996 года?
С другой стороны, именно «Кайзен» помог наладить цепочку передачи информации от рабочего, к менеджеру, принимающему решение и упорядочить их взаимоотношения, повязшие в формализме и, если хотите, бюрократизме.

Новые веяния чувствуются на конвейере. Нет, люди здесь работают те же, что и раньше, но вот атмосфера стала меняться. Если «Кайзен» приживется на ГАЗе – это будет великий подвиг новых собственников.

Сам же сборочный завод, где выпускают «ГАЗели», мало чем отличается от большинства мировых производителей.

Технологическая цепочка начинается от шпамповки кузовных панелей, которые затем поступают в сварочный цех. Сам сварочный участок по «ГАЗелям» нам не показали, но провели экскурсию по участку сварки «Волг», где буквально недавно были установлены роботизированные центры сварки KUKA. Впечатляющее зрелище, только вот зачем понадобилась столь дорогая линия для «увядающей» «Волги»? Заводчане отвечают, что на этой линии будут варить уже новый автомобиль, предположительно Chrysler Sebring.

После сварочного производства кабины попадают в «малярку», которую ГАЗ также совсем недавно закупил у американцев. Этот участок мы также не увидели, а отправились сразу в цех сборки кабин. По напольному конвейеру кабина передвигается от поста к посту, где постепенно обрастает всеми «внутренностями». Каких-либо ноу-хау в виде роботов по вклейке стекол мы не увидели. Все операции делаются вручную. Кстати, снабжение комплектующими, также осуществляется вручную. По цеху то и дело снуют барышни с тележками запчастей, возле которых лежат разноцветные таблички. На ГАЗе система снабжения имеет свою специфику – это так называемая карточная система. Довольно архаичная и почти не используемая на западных производствах, но в условиях ГАЗа доведенная до совершенства.

После сборки, кабины попадают в цех окончательной сборки автомобилей. В этом цеху три конвейера: для средних грузовиков (ГАЗонов и «Валдаев»), для бортовых «ГАЗелей» и «Соболей» и для микроавтобусов.

Процесс сборки рам довольно тривиален. Вначале на раму крепят мосты и подвески, затем всю конструкцию переворачивают и комплектуют двигателем и КПП. Затем настает черед кабины и кузова. В последствии идут отладочные операции, подсоединение проводки, шлангов, заправка и регулировки. После сборки – короткие тесты основных параметров на стендах, и, автомобиль отправляется на склад готовой продукции.

Возле выхода из сборочного цеха увековечена память об основных автомобилях, которые выезжали из этих ворот – начиная от ГАЗ-АА до «трудяги» ГАЗ-53. Скоро здесь разместят и «ГАЗель», как автомобиль, вытянувший завод из кризиса 90-х.

Мысли после увиденного

После цеха сборки «ГАЗели» мы посетили и цех сборки легковых автомобилей. Здесь до сих пор сходят с конвейера ГАЗ-3102, а как раз в тот день выпустили первые партии обновленной «Волги» ГАЗ-31105. Это были еще «переходные» автомобили, где салон и передок уже другие, а задние фонари – прежние. Побывав в стенах, где рождались все «Волги» - автомобили «легенды», невольно проникаешься ГАЗовским патриотизмом.

Это предприятие имеет огромный потенциал, большую производственную базу, да и люди здесь работают неплохие. Важно, чтобы их повели в правильном направлении.
Здесь уместно отметить, что газовские менеджеры видят будущее завода в западных технологиях. Здесь не стали применять китайские комплектующие, а предпочитают довести «до ума» свои. Здесь не видят перспектив в установке дешевых дизелей китайского производства, а намерены освоить выпуск лучших европейских образцов.

Показательно, что на пресс-конференции, вопрос о «китайской угрозе» неоднократно задавался. Заместитель управляющего директора ТД «Русские машины» Сергей Шунин отмечает: «Мы понимаем, что рано или поздно мы сравняемся по цене с основными конкурентами. Также мы отдаем отчет, что нынешняя цена китайских автомобилей – это цена продвижения и она неизбежно будет расти. Мы будем конкурировать на равных, будем бороться, и может быть, даже победим!»

У ГАЗа уже есть собственный путь, как выйти на мировые рынки и не «утонуть» в эпоху глобальной конкуренции. Хочется верить, что этот путь окажется правильным.

Инф. и фото AUTO-Consulting
Редакция благодарит Корпорацию «АИС» за помощь в организации поездки

Какой путь избрал ГАЗ

FaceBook     Twitter     Livejournal
Обсудить в форуме Новости по теме - Россия Все новости по теме производство автомобилей

Если Вы хотите получать анонсы новостей по почте - подпишитесь на новости сайта


Интересное по теме...
• Двигатели внутреннего сгорания еще рано списывать на свалку истории. Обзор новых разработок
• Toyota изобрела двигатель с изменяемой степенью сжатия
• Новый Nissan LEAF будут выпускать на трех заводах
• В сентябре стартует производство Kia Stonic для украинского рынка
• На заводе "ГАЗ" произошла кровавая резня
• Во Львовской области открыли уже 3-й завод Nexans
• Nissan вышел из акционеров АвтоВАЗа
• Идею конструкции подвески для Lexus LC подсказали обычные палочки для еды
• В Винницкой области откроется завод по выпуску автокомпонентов для Mercedes-Benz
• Polestar попрощалась с Volvo
• В Турции стартовало производство цельнометаллического фургона ГАЗель NEXT
• Great Wall подтвердил, что ведет переговоры о покупке марки Jeep
• Стартовало серийное производство нового поколения Honda Accord
• Hyundai Motor ведет переговоры о покупке FCA Fiat-Chrysler
• Yamaha обсуждает открытие завода в России
Главные новости
• Какие б-у иномарки переманили покупателей из автосалонов
• Ретроавтомобили стали самой выгодной инвестицией с 2005 года
• Концерн "Калашников" показал прототип летающего военного мотоцикла
• В Украине стартуют продажи нового Nissan Qashqai
• Как следить за тормозами. Рекомендации экспертов
• По каким кредитным программам больше всего покупают авто
• Какие автомобильные опции устарели
• Mercedes-Benz показал каким будет новый Sprinter уже в 2018 году
• Для владельцев Renault стартовала выгодная сервисная программа
• Владельцы Peugeot и Citroen могут выгодно поменять масло
• Покупатели Kia могут получить зимние шины в комплекте с автомобилем
• В Украине принимают заказы на спецверсию Toyota Land Cruiser Special Edition
• На чем скоро будет ездить богема. Наш репортаж с Франкфуртского автосалона
• На украинском рынке расширилось предложение по сельхозгрузовикам
• Продажи автомобиля года 2016 Opel Astra превысили 500 000
• Hyundai Motor ведет переговоры о покупке FCA Fiat-Chrysler
• Сильнейшие люди страны соревновались с 8-тонным грузовиком MAN
• В Киеве откроется дилер автомобилей DS
• Hyundai IONIQ Electric и Hybrid на выходных приедут в центр Киева
• Скидки на Maserati Levante достигают 12% или 363 750 грн.
Все новости...
Заводы, где делают
Ваши машины
Украинский авторынок за 100 лет
ЗАЗ, Как делают ZAZ Forza
Богдан (Черкассы), 2009,2013 год
Богдан JAC
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкасский Автобус 2003, 2016 год
КрАСЗ
ЛАЗ 2015
Еврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Киевский мотозавод 2015
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 год
FORD Otosan
MAN & Neoplan Турция
IVECO
MAN
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Счетчики


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Отзывы в форуме о ГАЗ
• Магазин секс игрушек
• Интернет магазин секс игрушек
• Статус-М Автозапчасти Газель, ВАЗ, УАЗ, Renault
• Интернет магазин зоотоваров
• скидки в магазинах
• Интернет-магазин автозапчастей
• Интернет магазин
• Хостинг для магазина
• Интернет магазин косметики
• интернет магазин декоративной косметики

Свежие объявления о продаже авто
• Toyota corolla 2009 15$
• Acura ?????????? ?? ???????????. 1978 75000$
• ???? ????????? ?? ????????? ????? 1975 75000Грн.
• ???? ????????? ?? ????????? ????? 1976 105000Грн.
• Hyundai SONATA 2008 10200$
• Peugeot 206sedan 2007 5100$
• Hyundai Sonata 2008 11200$
• Mazda 6 Sport 2008 14000$
• Volkswagen EOS 2006 10300$
• Mitsubishi Galant 2009 8900$
• Toyota camry 2005 11000$
• Chevrolet Captiva 2007 8500$
• Audi Audi A6 C5 2005 11500$
• Volkswagen EOS 2006 10900$
• Mitsubishi Outlander 2007 7900$
Скидки у дилеров
Продать авто
 
Связь
Тел.: +38 044 496 28 50 / 51 / 52
Пишите нам >>>
Сделать стартовой | В избранное
Экспорт новостей |
Реклама на сайте
Распечатка, сохранение, перевод на другой язык или носитель материалов, опубликованных в новостях AUTO-Consulting, допускаются только для личного использования. Другое использование материалов (в том числе, частичная либо полная публикация) допускается только с разрешения ИАГ AUTO-Consulting. Использование материалов www.autoconsulting.com.ua, допускается при наличии гиперссылки на www.autoconsulting.com.ua.