Как Volvo «докатилась» до такой жизни. Наш репортаж: Авто новини від AUTO-Consulting - Volvo

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика Історія автономерів
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Volvo
• Volvo припинить випуск авто з дизельними двигунами вже на початку 2024 року
• Volvo може загрожувати бойкот через співпрацю Geely з росіянами
• Volvo представила свій самий компактний кросовер EX30
• У Volvo та Polestar з'явиться світлодіодне світло нового покоління
• UPG отримала 100-у вантажівку Volvo FH
• Volvo Buses припинить виробництво автобусів у Європі
• Бельгія передасть Україні 240 військових вантажівок Volvo
• Volvo FH I-Save встановив новий рекорд паливної економічності на реальній трасі
• Бельгія передає Україні 80 бронеавтомобілів IVECO Lynx та 150 вантажівок Volvo
• На заводі у Стрию почали модернізацію всюдиходів-амфібій Volvo для ЗСУ
Ще по Volvo...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

Как Volvo «докатилась» до такой жизни. Наш репортаж

ринок автомобілів | Опубліковано - 2013-12-20 21:10:43 (147001 разів прочитано)
Как Volvo «докатилось» до такой жизни. Наш репортаж - VolvoКорреспондент AUTO-Consulting побывал в музее Volvo и узнал там немало удивительно. Например, о беспроводной связи, придуманной основателями Volvo в первой половине прошлого (!) века. А также о выпускавшихся Volvo нелицензионных копиях моторов Rolls-Royce и о «китайских» методах, которые компания использовала для своего развития.
Нет смысла пересказывать историю компании Volvo, которая, как известно, началась с производства подшипников SKF. И, собственно, слово Volvo взято из подшипниковой терминологии и обозначает «я качусь». Это одно из самых автомобильных названий.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни Не смотря на эти широко известные факты, ежегодно почти 200 тысяч людей приезжают в Гетеборг, чтобы побывать в музее Volvo. И не только для того, чтобы собственными глазами увидеть тот первый знаменитый подшипник, с которого началась славная история всемирно известной автомобильной компании, и который, к слову, здесь есть. В музее Volvo немало других диковинок, рассказывающих такие факты, которых большинство за добропорядочной шведской компанией даже не подозревали.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни Но начнем с беспроводной связи, с которой и начинается экспозиция музея Volvo. В первой половине прошлого века ей уже вовсю пользовались основатели Volvo. Как известно, беспроводные рации американская полиция применяла еще в 20-х годах прошлого века. Ассар Габриэльсон и Густав Ларсон максимально упростили процесс связи. В музее есть воссозданный кабинет основателей Volvo, в котором они сидели за одним столом. А чтобы не тратиться на связь в офисе, где производство находилось на первом этаже, просто стучали шваброй в пол. Это значило, что начальство вызывает. Вот такая беспроводная связь. Историческая швабра тоже присутствует в музее и выглядит – как новенькая. Судя по всему, ее использовали не для уборки, а только, как телефон.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни Первый мотор Volvo развивал 28 л.с., а первый автомобиль Volvo PV4 с этим мотором, - скорость в 90 км/ч. Не смотря на неплохие технические характеристики, из 500 выпущенных экземпляров в Швеции удалось продать лишь 205. Это был сигнал ориентироваться на экспорт. И в первую очередь – на огромный рынок США. Где Volvo и сегодня занимает хорошие позиции.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

В 30-е годы прошлого века автомобили (и не только Volvo) были высокими, поскольку и дамы, и джентльмены ездили в них в шляпах. Хороший ориентир для дизайнеров. И, к слову, первые ростки эргономики Volvo.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Первым аэродинамическим кузовом у Volvo щеголяла модель Carioca PV36. Но она плохо продавалась в Швеции, поскольку ее дизайн считали слишком американским. Но и в США за ней не стояла очередь, поскольку в Carioca, по мнению американцев было чересчур много шведскости. Зато, аэродинамика пришлась по душе на юге Европы и Carioca с удовольствием раскупали в Греции.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Первым массовым автомобилем Volvo стала модель PV 444. Но правительство Швеции отказало Volvo в финансировании проекта народного авто, и в 1954-м в Швеции продали всего 20 этих, напоминающих «Победу» машин. А когда в Volvo в 1955-м было принято решение экспортировать PV 444 в Америку, финансовые эксперты предрекали этой затее заведомый провал. По их мнению, поставки автомобилей в автомобильные Соединенные Штаты, были равносильны экспорту холодильников эскимосам. Тем не менее, за год в США продали 5 тысяч (!) PV 444. Хотя, конечно, прототип Philip 1953 года был намного ярче. Настоящая хищная акула с разработанной датчанами автоматической трансмиссией и мотором мощностью 120 л.с. Но в рамки народного авто он не укладывался. Он бы скорее мог конкурировать с Cadillac. К слову, выставленный в музее прототип Volvo Rocket 1967 года намекал на Jaguar. Если бы не заднее окно телевизором – прямой посыл к современному Volvo C40. Шведы всегда искали индивидуальный стиль.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

В 1954-м в Volvo сделали первый собственный турбодизель. А в 1956-м появился первый Volvo с несущим кузовом. Его разрабатывали 2 года. Это был знаменитый P 121 Amazon, получивший впоследствии массу модификаций. Одна из них - Amazon Sport развивал максимальную скорость 175 км/ч. с 1,5-литровым мотором мощностью всего 85 л.с. Она пришлась по душе полиции. И не только в шведской. А и в Греции, Перу, Нигерии и Чили. Эта модель даже участвовала в ралли. Практически без изменений. И в 1966 г победила в чемпионате Швеции.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

То, что ремни безопасности в 1959 году изобрел инженер Volvo Нильс Болин – факт широко известный. А вот то, что компания Volvo благородно отказалась от патента на это изобретение, знают не все. Причина отзыва патента: чтобы ремни безопасности можно было беспрепятственно использовать и в авто других марок, и люди меньше страдали при ДТП. Поэтому, можно сказать, что во всех автомобилях сегодня есть частичка Volvo – ремни безопасности, а в дизельных – еще и катализатор, который тоже изобрели шведы.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни Стремясь к максимальной безопасности и наилучшему обзору, в Volvo даже спроектировали модель SCC с ажурными прозрачными передними стойками. Она в серию не пошла, но тоже есть в музее.

В 60-е годы в Volvo разработали первое шасси для знаменитых 2-этажных автобусов. В 1967-м Швеция перешла с левостороннего движения на правостороннее. Но даже это, казалось бы знаменательное событие, не смогло затмить фурора от появления настоящего (в сегодняшнем понимании) Volvo. Большого и квадратного, не похожего ни на американский, ни на итальянский дизайн. Функциональность, говорили в Volvo, не может быть некрасивой.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Это был знаменитый Amazon Estate P 220 1962 года с 1,8-литровым мотором мощностью от 75 до 115 л.с. – прародитель известного у нас Volvo 240-го семейства.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни За 19 лет производства классического неубиваемого 240 Volvo было продано без малого 3 миллиона. Среди них не только классические «шведские чемоданы» в кузове универсал, но и купе, и те же универсалы в дизайне Bertone, как, например, модель 262 С.

Этим угловатым моделям – триумфу шведского дизайна - даже поставили маленький (размером с крупную коллекционную модель) памятник у входа в музей.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни Тем, у кого есть предубеждение в медлительности шведов и их авто, в музее Volvo специально показывают грузовик Wild Viking. На нем горячие шведские парни разогнались до сотни за 4 секунды и максимальных 270 км/ч. Чтобы оптимизировать вес и установить этот скоростной рекорд, сэкономили даже на винтах и гайках колес. Их закрутили через одну.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Тягу Volvo к скорости и спорту в музее показывют многие экспонаты. Например, элегантное спорткупе P 1800, которое делали с 1961 по 1972 год. (Построили около 40 тыс. моторы мощностью 118 и 130 л.с.) Или спорткупе 1986 г - Volvo 480 ES с модными тогда убирающимися фарами.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни Надо отметить, что не смотря на возраст, все машины в музее – на ходу. Это наглядная демонстрация качества Volvo, которую иллюстрирует пример из сегодняшнего дня – дизельный мотор, проехавший 1,5 млн. км! И не где-нибудь, а в Мексике. И он еще имеет ресурс хода.

Грузовое подразделение Volvo издавна славится надежными грузовиками, строительной и дорожной техникой и даже тракторами. Они тоже есть в музее.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

А обещанный нами рассказ о «китайских» методах работы Volvo, в музее иллюстрирует авиационный зал. Факт о том, что в своей истории Volvo делала двигатели для истребителей, добавляет компании авторитета. Но как их начали делать, рассказывают в музее. Фактически пиратским способом. Инженеры Volvo разобрали и скопировали 8-метровый мотор британского истребителя с мотором Rolls-Royce, который во время Второй Мировой войны упал на территории Швеции. И завод SAAB безо всякой лицензии начал эти моторы выпускать для самолетов Draken ВВС Швеции. Лицензию на производство получила только после войны.

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

Темное прошлое. Чем занимались китайские автоконцерны до производства авто

Не исключено, что этот исторический факт привел в последствии к покупке Volvo китайской Geely. Родственные души. И вполне может быть, что в музее уже зарезервировано место для экспозиции созданных совместно с Geely автомобилей.

Киев-Гетеборг-Киев

Благодарим Группу компаний «АИС» за помощь в подготовке репортажа

Как Volvo становится китайским, а Geely – европейским. Репортаж с исследовательского центра

Geely начала «играть в кубики» с Volvo

Наш репортаж. Как Volvo докатилось до такой жизни

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі ринок автомобілів


Цікаве по темі...
• Армійські KIA від заводу-банкрута "Богдан" вже передали військовим
• Subaru оновила Forester. Що змінилося?
• Яким став новий Volkswagen Passat. Подробиці про нове покоління
• В Україні буде доступна лімітована версія Opel Grandland SE
• В Україні стартують продажі нового Ford Ranger
• Яким буде третє покоління Volkswagen Tiguan
• Hyundai представив MPV, але з елементами кросоверу
• Renault презентувала новий кросовер Scenic E-Tech з запасом ходу 610 км
• Toyota представила розкішний позашляховик Century представницького класу
• В Україні розробили електроквадроцикл HIMAKS для військових
• Volkswagen T7 California отримає три різні зони в середені
• Renault презентує абсолютно новий електричний Renault Scenic E-Tech на виставці IAA 2023
• Стали відомі перші результати продажів електрокросовера Togg
• Визначені найбільш популярні кабріолети в Європі та Україні
• «Динамо» Київ передало 5 автомобілів на потреби ЗСУ
Головні новини
• CUPRA Born з`явилась в Україні
• Як електромобільність заходить на ринок комерційного транспорту. Які електричні фургони вже є на українському ринку
• В Україні готують нові законодавчі правила для їзди на електросамокатах
• Київське ралі історичних автомобілів допомогло озброїти дронами підрозділи ЗСУ
• На придбання електрифікованих моделей PEUGEOT, CITROEN, OPEL, DS Automobiles діє грант у розмірі 20%
• Техкомплект виготовив черговий 18-тонний причіп
• За пів року британські фермери передали українським воїнам 172 позашляховики
• Уряд Великобританії думає відтермінувати заборону ДВЗ
• Volvo припинить випуск авто з дизельними двигунами вже на початку 2024 року
• До кінця року Епіцентр передасть медикам 100 реанімобілів
• Масла та мастильні матеріали: вибір та застосування
• Китай загрожує місцевим автовиробникам в ЄС
• В Україні за рік вдвічі збільшилась кількість розкішних автівок
• Норвегія передасть Україні близько 50 гусеничних вантажівок
• Volkswagen представляє нове покоління VW Tiguan. Офіційні подробиці
• В Україні виготовили зручну для завантаження бортову платформу на шасі Renault Master
• Світловий підпис сучасних авто. Хто яскравіше підкреслює свій бренд?
• Tesla випустила 5-мільйонний автомобіль. Скільки з них знаходяться в Україні?
• Тернопіль закупить нові тролейбуси за кошти ЄІБ
• Українська компанія створює беспілотні рухомі макети танків, щоб вводити в оману ворога
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Україна створила власний ракетний комплекс, здатний вражати наземні цілі на відстані 400 км
• КрАЗ отримає шанс відновити виробництво військової техніки. Що будуть випускати?
• Туреччина намагається стати наступною країною для будівництва гігафабрики Tesla
• Які документи необхідно мати при собі при перетині державного кордону на авто
• Бельгія надасть ЗСУ велику партію автомобілів
• В Україні можуть принципово змінити порядок перетину кордону
• Армійські KIA від заводу-банкрута "Богдан" вже передали військовим
• В мережі салонів НІКО додався ще один бренд
• Subaru оновила Forester. Що змінилося?
• Український авторинок у серпні зріс на 92%. Це найкращій результат за 19 місяців
• Голова Volkswagen назвав, у чому зараз полягають головні переваги німецьких авто перед китайськими
• Яким став новий Volkswagen Passat. Подробиці про нове покоління
• Яка бронетехніка воює за незалежність України
• В Україні стартують продажі нового Ford Ranger
• Яким буде третє покоління Volkswagen Tiguan
Акції у дилерів...
• Для автомобілів BMW старше 4-х років діє вигідна пропозиція технічного обслуговування
• В Україні знизили ціну на CITROEN C5 Aircross PHEV на 100 000 грн.
• На оригінальні аксесуари та товари BMW Lifestyle діє вигода до -20%
• PEUGEOT знижує ціни на електромобілі на українському ринку
• Купуй вигідно з Opet - отримуй цінні подарунки 🎁
• В Україні доступні BMW iX3M Sport по спеціальній ціні
• Настав час зробити свій вибір. На BMW 2022 року випуску діють спеціальні ціни
• В Україні діє вигідна пропозиція на вантажні фургони Volkswagen Crafter
• Subaru Outback доступні зі знижкою -50 тис. грн.
• На обрані оригінальні аксесуари BMW діє спеціальна пропозиція до -70%
• Встигни долучитися! До кінця літа можна вигідно обслужити свій Mitsubishi
• Mazda продовжує підтримку українців у Європі
• До кінця літа Mitsubishi Outlander доступний з вигодою до 99 000 грн.
• Акція для СТО легкових авто: «Opet купуй СТО модернізуй»
• Електричний кросовер Volkswagen ID.5 можна взяти у прокат за півціни
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.