Фахівці Hyundai з'ясували, що друкована плата в джгуті причіпного пристрою піддається попаданню води через чотириконтактний роз'єм джгута тягово-зчіпного пристрою. Це може стати причиною короткого замикання та подальшого займання. При цьому автомобіль може спалахнути як під час руху, так і на парковці.
Власників проблемних Hyundai та Kia запросять у сервіс, де автомобілі оглянуть та поміняють комплект дротів на водонепроникний. Також машини отримають новий 15-амперний запобіжник. Виробники відзначають, що на машинах, як і раніше, можна їздити: на дорогах вони безпечні, але рекомендується паркувати їх подалі від будівель.
Рік тому Hyundai проводила схожий масштабний відгук автомобілів. Тоді на перевірку відправили півмільйона Kia Sportage та K900, а також Hyundai Santa Fe, проданих до 2018 року. Причина була такою ж. |
