Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами: Авто новини від AUTO-Consulting - Peugeot

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика IVECO 50 років
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Peugeot
• Peugeot, Citroen та Opel зміцнюють позиції на ринку LCV: більше 30% та позиція лідера в Україні
• Новий PEUGEOT 3008 з потужним двигуном 1.6 PureTech 180 вже в Україні
• На купівлю в лізинг автомобілів Peugeot, Citroen, Opel, DS, Jeep діє «кешбек» 10%
• Новий PEUGEOT 5008 уже в Україні та оголошено ціни
• Яким буде новий PEUGEOT E-208 GTi
• Представлено оновлений пікап PEUGEOT Landtrek: стартували замовлення та оголошено ціни в Україні
• В Україні доступні оновлені пікапи PEUGEOT Landtrek
• Авійційну логістику підтримуватимуть фургони Peugeot
• Електричний PEUGEOT Е-2008 визнано «Міським кросовером року» в Україні
• На базі Peugeot Boxer почали випускати медичні лабораторії
Ще по Peugeot...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

тест-драйви | Опубліковано - 2015-02-20 20:37:33 (13330 разів прочитано)
Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами - PeugeotКорреспондент AUTO-Consulting уже ездил на новом Peugeot 308. И автомобиль ему очень понравился. Но то было во Франции и Швейцарии, как раз тогда, когда 308-й получил титул Европейского автомобиля года. Украинские дороги европейским автобанам не чета. И они открыли новые качества новинки, которую на днях официально представили в Украине.
Тест-драйв Peugeot 308 New: Европа нам не указ

Наш тест. Что дает система старт-стоп в реальных условиях?

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

Маршрут Киев-Чернигов-Киев – не такое большое путешествие по времени и по километражу. Но по дорогам – достаточно разнообразное. Имеется в виду, качество наших трасс. Не всегда очищенных зимой, и далеко не идеальных.

Peugeot 308 – в Украине! Европейский «Автомобиль Года» теперь и на наших дорогах

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами В наших условиях Peugeot 308 не стал выглядеть хуже, чем в Европе. Во всяком случае, на трассе Киев-Чернигов инспектора ГАИ, которых нам встретилось не мало, провожали автомобиль заинтересованными взглядами. И не потому, что ехали мы не по правилам. Наш экипаж четко соблюдал скоростной режим, только на некоторых участках корреспондент AUTO-Consulting позволял себе разогнаться до 150-160 км\ч. По нашим непростым зимним трассам ехать на такой скорости было не страшно. И вполне комфортно. Единственная оговорка – о размерах колесных дисков. На дизельном автомобиле с мотором 1,6 HDi мощностью 92 л.с. езда понравилась больше, чем на 1,6-литровом 115-сильном бензиновом. Причина проста: дизель был в комплектации Access с колесами R16. А бензиновый 308-й – в топовой версии Allure с колесами R17. На 16-х дисках ехать было комфортнее. И подвеска казалась более собранной. На больших колесах на скорости Peugeot 308 на ухабинах немного «подтанцовывал». Но в целом, едет новый 308-й отлично. Задорно, динамично. И рулится по-спортивному, оправдывая ожидания от уменьшенного спортивного руля.

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами В топовой версии подоконники задних дверей имели такой же мягкий пластик, как и у передних. А в комплектации Access – спереди был мягкий, а сзади – жесткий пластик. Кроме того, в топе сзади был откидной подлокотник, а в Access – нет. В Allure навигатор присутствовал, а в Access– отсутствовал. К слову, пока мы его (навигатор) искали в меню, оказалось, что на бугристых трассах пользоваться тач-дисплеем (а в 308-м все кнопки и рычажки поглотил экран) не очень удобно. Особенно переднему пассажиру. Палец то и дело соскакивал. Жаль также, что в Access передние фары без светодиодных ходовых огней. С ними 308-й выглядит эффектнее. Зато, со светодиодными задними фонарями, напоминающими наклонные полосы, прочерченные когтями льва. Они доступны уже в базе.

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

Еще одно замечание. В зимней одежде троим взрослым сзади будет в дальней дороге тесновато. Да и места для коленей – впритык.

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами Для Украины в Peugeot 308 усилили подвеску и уже в базе оснастили стальной защитой днища. Дорожный просвет у нас стал около 16 см (почти кроссовер). Есть подогрев переднего стекла и дизельного топлива. Так что морозы ему не страшны. Но, с учетом наших дорог, хотелось бы и шумоизоляцию днища получше. Моторный отсек изолирован хорошо. В дизельной версии в салоне двигателя не слышно. А вот днище шумит. Да и после 100 км\ч в салон начинают проникать аэродинамические шумы. Правда, все это не критично и не мешает спокойной беседе. К тому же, достаточно чуть громче сделать музыку и акустический комфорт восстанавливается.

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

Опять же, в дальней дороге открылась еще одна особенность. Задним пассажирам не очень понравился наклон спинок сидений. Они не регулируются, а почти вертикальная посадка не способствует расслабленному состоянию в пути. Спинки стоят слишком прямо. И задняя подвеска на галерке кажется на скорости на отечественной трассе несколько жестковатой. Да и багажный отсек объемом в 420 л для большого семейного путешествия может кому-то показаться маловатым.

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами Вывод: Peugeot 308 – больше городской автомобиль. Но скорее всего с дизельным мотором. Ведь АКПП пока предлагается только в самом мощном 150-сильном моторном варианте. 115-сильный бензиновый силовой агрегат и 92-сильный дизель идут с 6- и 5-ступенчатой механикой. А с МКПП постоянно переключаться в городе не очень комфортно. Другое дело – тяговитый дизель, на котором с хорошим крутящим моментом в 230 Нм, можно не частить с переключениями передач. И ехать почти, как на автомате.

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

Кроме того, дизель экономичнее. По маршруту Киев-Чернигов-Киев с хорошей скоростью на трассе и зимними киевскими тянучками у дизельного мотора среднее потребление получилось 5,7 л\100 км, у бензинового – 7,5 л\100 км пути.

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

Надо заметить, что в будущем и 115-сильный бензиновый мотор, и дизель в 308-м будут также агрегатироваться с АКПП.

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

Немного смутило позиционирование Peugeot 308 в Украине. То, что это автомобиль для мужчин (70%, средний возраст - 38 лет, 80% семейных с единственным автомобилем в семье) – понятно. Задорный драйв хэтчбека, понравится сильному полу. А вот доходы потенциальных покупателей вызывают вопрос. Маркетологи Peugeot оценивают их в $2000 в месяц.

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами Основной конкурент Peugeot 308 – Volkswagen Golf. Француз должен победить его стилем. Это будет сделать не сложно с учетом сдержанного немецкого дизайна. Да и цены – тоже. Стоимость Peugeot 308 стартует с $21550 (Access, 1,6 бензин, 6-ст МКПП), с дизелем в базе - $24800, в топовой версии со 150-сильным бензиновым мотором и АКПП (Allure) - $30450.

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

На самом деле – это не так уж и много за французский шарм и задорную езду. А с учетом украинского стремления к европейским ценностям, новый Peugeot 308 должен найти у нас своих покупателей.

Киев-Чернигов-Киев

Новый Peugeot 308. Проверяем Европейский Автомобиль года украинскими дорогами

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
• Тест-драйв Jeep Avenger: Квиток у чарівний світ пригод
Головні новини
• Renault представляє нову модель SUV в сегменті С
• Peugeot, Citroen та Opel зміцнюють позиції на ринку LCV: більше 30% та позиція лідера в Україні
• Систематична робота – заслужене визнання. Як український автохолдинг роками будував репутацію відповідального бізнесу
• Яким буде наступне покоління броньованих німецьких військових вантажівок
• В Україні виготовили бортову платформу з потужним краном-маніпулятором
• Лідер у галузі гальмівних систем: TRW пропонує найширший асортимент на ринку
• Наступний етап війни - наземні роботи. Що вже є у ЗСУ
• Українські аграрії масово переходять на нові вантажівки і ось чому?
• Київ отримає нові автобуси
• Коли у Києві почалася автомобільна ера
• У Кременчузі виготовили сучасний аграрний самоскид на заміну КАМАЗам
• Zeekr 7X отримав 5 зірок у краш-тесті Euro NCAP
• В Україні новий лідер серед електромобілей
• В Mercedes-Benz визнали невдачу з електричним EQS. Продовження у цієї моделі не буде
• Jaguar втратив 98% покупців через невдале оновлення
• Партнери завершують постачання Україні оголошених пакетів танків. Де ЗСУ братиме нові?
• Завдяки урядовій програмі регіони вже придбали 1500 нових шкільних автобусів
• Tata Xenon X2 увійшов в рейтинг найпопулярніших пікапів в Україні
• Яку військову техніку Україна просить у Німеччини?
• Український автобізнес буде активно працювати в Раді з питань підтримки підприємництва
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років
Колекційна мото- вело- ЗАЛА

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Книга по історії появи мотовиробництв в Україні
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Cezet (CZ)
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Незабаром нас очікує лавина мотоциклістів. Ворог готує величезне угрупування
• Український балістичний ракетний комплекс йде у серійне виробництво
• В Україні з`явились нові коди на автомобільних номерах. Що вони означають?
• Ще одна військова частина ЗСУ пересідає на мотоцикли, але не для штурмів
• Розробки Toyota можуть завершити еру електромобілей
• У Німеччині вартість зарядки електрокара перевищила вартість бензину
• Прикордонники знайшли найкращу заміну вантажівкам ГАЗ-66
• В Україні новий лідер серед електромобілей
• Що зараз залишилося від легендарного заводу Cezet (CZ)
• Українська компанія представила позашляховий автобудинок
• Підрозділи обленерго знайшли заміну старим УАЗам. На які авто пересідають?
• Найдешевший електрокар від BYD за рекордний термін досяг 1 млн. виготовлених авто
• Яким був перший автобус українського виробництва
• Бельгія замовляє ще 100 зчленованих електричних автобусів IVECO
• Продажі мотоциклів у травні встановили справжній рекорд в Україні
Акції у дилерів...
• Renault в Україні запустила сервісну акцію «Відчуй літо на повну з вигідним ТО»
• Opet купуй — СТО модернізуй! Стартувала акція для легкових СТО
• На Mazda CX-30 діють спеціальні ціни з вигодою від 83700 грн.
• Volkswagen Crafter пропонується з вигодою до 160 000 грн.
• Спеціальна пропозиція червня: вигода до 55 000 грн* на Mitsubishi Outlander
• Сервісна акція на Toyota від алмазного бренду
• В Україні розпродають останню партію автомобілів INFINITI QX50 за новими цінами
• ALMAZ GROUP & Lexus RX350h: акційна пропозиція
• Renault в Україні запускає сервісну акцію «Дизайн: легкосплавні диски»
• На Mazda CX-30 та Mazda CX-5 діє спеціальна пропозиція
• В Україні пропонуються офіційні перевірені автомобілі CUPRA з пробігом
• В Лексус Дніпро діє вигідна сервісна пропозиція | ALMAZ GROUP & Lexus
• Для автомобілів VW Group 5+ років діє вигідний масляний сервіс від 2690 грн. | ALMAZ GROUP & CUPRA
• На Lexus NX 200 діє акційна пропозиція | ALMAZ GROUP & Lexus
• На Porsche діє вигідна сервісна пропозиція | ALMAZ GROUP & Porsche
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
IVECO 50 років
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Історія Mazda
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Історія появи українського мото- та велопрому
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.