Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса: Авто новини від AUTO-Consulting - Mazda

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика IVECO 50 років
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Mazda
• На Mazda CX-30 діють спеціальні ціни з вигодою від 83700 грн.
• Український імпортер Mazda прокоментував чутки про повернення на російський ринок
• На Mazda CX-30 та Mazda CX-5 діє спеціальна пропозиція
• Mazda розробляє «ідеальний двигун внутрішнього згоряння»
• Mazda готує новий субкомпактний кросовер
• Нову Toyota GR Supra створюють спільно з Mazda
• В Україні діє спеціальна ціна на найдоступніший кросовер від Mazda
• Mazda оновила логотип
• На Mazda CX-60 діє спеціальна ціна з вигодою 110 000 грн.
• Mazda виводить на європейський ринок електрокар Mazda 6e
Ще по Mazda...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

тест-драйви | Опубліковано - 2014-09-19 19:56:05 (19604 разів прочитано)
Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса - MazdaMazda6 стала «Автомобилем Года в Украине» в номинации средний класс. Но по факту, в своем сегменте эта модель не лидер продаж. Почему же так? AUTO-Consulting скрупулезно разбирался, в чем причина. То ли титул не вполне заслуженный, то ли эту модель у нас элементарно недооценивают.
Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса Новое поколение Mazda6 совершило «прыжок» в новый для себя класс Е. А здесь новичков не сильно жалуют. Любой автомобиль чаще всего сначала покупают глазами. И если он нравится внешне, начинают разбираться дальше. Сколько стоит, что имеет за свои деньги, как ездит и, главное, - как все это выглядит на фоне конкурентов. AUTO-Consulting считает, что это правильный подход, и будет рассматривать Mazda6 по тем же критериям. С некоторой долей субъективности, поскольку автомобиль нам нравится. И не только внешне. И мы об этом уже писали.

Тест-драйв Mazda6: красота против борща

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса О красоте
Начинать говорить о красоте можно только тогда, когда уверен, что собеседник видел Mazda6. Или хотя бы Mazda3 Фотографии не передают многого. А кое-что во внешности Mazda6 даже искажают. В прошлом году, между прочим, Mazda6 получила премию Red Dot Design Award за дизайн. Вместе с японской моделью за победу в категории «Дизайн продукции» боролись еще 1865 производителей из 54 стран, представивших на конкурс 4662 работы.

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса Но это, как говорится, к слову. Особенно хороша Mazda6 в фирменном цвете Soul Red Premium Metallic. В красном стремительные «ягуаровские» линии Mazda6 напоминают агрессивные языки пламени, и в автомобиле появляется что-то от Maserati. А еще приходит на ум коррида. И Mazda6 может показать ее на дороге. Во всяком случае, ощущения у водителя будут очень яркими. Именно такого цвета автомобиль AUTO-Consulting и взял на тест. Да еще и с 2,5-литровым 192-сильным бензиновым мотором. И в полном фарше (комплектация PREMIUM) с салоном в светлой коже и с люком. Все это удовольствие за 495 100 гривен. (здесь и далее цены указана по состоянию на 19.09.14 г.)

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса О деньгах
Почти полмиллиона гривен - деньги немалые. А за сколько предлагают конкурентов в полном фарше? И, главное – что они предлагают за свои деньги. Просто каламбур какой-то получается. Но словесные фигуры – ничто по сравнению с маркетинговыми.

По данным AUTO-Consulting, в первом полугодии 2014-го Mazda6 в своем сегмента Е-класс Volume (средний ценовой сегмент), занимала 4 место после Toyota Camry, Skoda Superb и Honda Accord. Стоимость высшей комплектации у них, соответственно, сегодня такова: Toyota Camry – 716272 грн, но это с 3,5-литровым мотором, с 2,5-литровым - 515524 грн, Skoda Superb – 474961 грн (акция) – 482117 грн и Honda Accord – 553900 грн. Как видим, за исключением Skoda Superb, цена у Mazda6 самая привлекательная. А что каждый из конкурентов предлагает?

У Toyota Camry комплектация называется LUX и, чтобы не размещать весь прайс-лист, скажем только об отличиях. У Toyota Camry – 17-дюймовые колесные диски, у Mazda6 – 19 дюймов. Хотя, AUTO-Consulting, в свое время больше понравилась езда на 18-х.

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

У Mazda6 есть светодиоды в передних фарах, у Camry – нет. У Mazda6 – биксенон, у Camry – просто ксенон.

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса В Toyota информационно-развлекательная система Toyota Touch Pro с 10 динамиками, в Mazda6 – Bose с 11 динамиками. В Toyota есть подогрев и задних сидений, в Mazda6 – только передних. Еще у Camry есть электрическая регулировка наклона спинок задних сидений. Camry комплектуется увлажнителем воздуха. У Mazda6 регулировки сиденья водителя с памятью и навигация Tom-Tom, а у Camry – только GPS (без предустановленных карт). У Camry – 9 подушек безопасности, у Mazda6 – 6.

Тест-драйв новой Toyota Camry. Испытание украинскими дорогами

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса У Skoda Superb немного больше места сзади, чем у Mazda6. Но из-за этого мы имеем в Superb вытянутый салон, который многим не совсем нравится. В Superb диски 17 дюймов, в Mazda6 – 19. У Skoda сиденья не кожаные. И у Mazda6 есть люк.

Тест-драйв обновленной Skoda Superb: народный Rolls-Royce

У Honda Accord нет электрического складывания зеркал. Нет, экономящей топливо системы старт/стоп.

Тест-драйв Honda Accord: Нотная грамота

По оформлению интерьер Camry кажется несколько старомодным, у Superb – сдержанным, а у Accord – может поспорить с Mazda6.

Неоспоримое преимущество Mazda6 – самый большой среди конкурентов дорожный просвет – 165 мм. Для наших дорог самое то. И за городом, и зимой. Как у некоторых кроссоверов

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса О моторах
Если вы осилили до конца предыдущий раздел, то очень серьезно подходите к выбору автомобиля. Но есть немало людей, которые готовы закрыть глаза на комплектацию. Главное, - чтобы их автомобиль хорошо ездил.

Если сравнить мощность моторов близких по цене версий, то самая большая она у Mazda6 2,5 – 192 л.с.. Затем идут Accord 2,4 – 180 л.с., у Camry 2,5 – 180 л.с., у Superb 1,8 – 160 л.с.

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса И по разгонной динамике на первом месте Mazda6 – 7,8 с до 100 км/ч, у Superb – 8,6 секунды, у Toyota Camry – 9 секунд, у Accord – 10,1 с.

Все знают, что за активную и яркую езду надо платить. Наименьшее среднее потребление топлива по результатам тестов получилось у Superb – 7,5 л/100 км. Но надо сразу заметить, что это на австрийских дорогах без пробок и на добротном европейском бензине. У Mazda6 – 9,1 л/100 км, у Accord – 11,7 л/100 км, у Camry – 12,6 л/100 км.

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса Об ощущениях
Главное ощущение от всех четырех конкурентов – хорошая машина. И с каждой из них было жалко расставаться после теста. Но, через какое-то время, после прямого вопроса о покупке, ответ «да» прозвучал бы далеко не для всех.

По ощущениям в салоне, самым крутым ощущаешь себя именно в Mazda6. Перфорированная кожа цвета слоновой кости, практичные, темные с обратной стороны спинки передних сидений, красная строчка швов. Красиво и дорого. И удобно. Да и подвеска у Mazda6 (только на 18-х дисках), субъективно самая лучшая. Когда у Mazda6 были 19-е диски, подвеска больше понравилась у Camry.

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса Едет Mazda6 по-мерседесовски. Динамично и в то же время мягко, комфортно, без рывков. Отдельный бонус для драйвера – подрулевые лепестки, которыми можно переключать передачи в «ручном» режиме и добавить баварского драйва. Вечером после тяжелого дня, в красивом свете заходящего солнца, машина бесшумно катится по трассе под спокойную музыку в хорошем звучании Bose. Хоть снимай клип из жизни высшего общества.

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

У Mazda6 оформление салона дорогое и качественное. Для тех, кто понимает, что такое настоящий бизнес-класс. А не китайский - с мишурой. У Mazda6 даже вставка, которая опоясывает приборную панель и проходит по дверям под окнами, необычная. Вроде черная, но на самом деле – жемчужная темно-вишневая. А как широко распахивается задняя дверь! Выходить из машины и садиться в салон очень удобно. И объем багажника, с точки зрения размещения коляски, положительно оценили потенциальные мамы.

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

По шумоизоляции ощущения очень субъективные. Кому-то больше нравится Mazda6, а кому-то – Superb или Camry. Но этот показатель нигде не критичен и шум на любых скоростях не раздражает.

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса О внешности мы уже говорили. Тут Mazda6 – первая. Хотя, тем, кому по вкусу пафос, стоит обратить внимание на Superb.

Еще одно достоинство Mazda6, которое хотелось бы отметить. Не смотря на все внешние и внутренние привлекательные элементы, этот автомобиль не страшно оставлять на ночь во дворе. Ведь этот автомобиль потенциальные покупатели угонщикипока явно недооценивают.

Благодарим компанию «Авто Интернешнл» за помощь в организации теста

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

Тест-драйв Mazda6 на фоне конкурентов. Бизнес-класс для среднего класса

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
• Чому «олдскул» в Jeep Wrangler і досі користується попитом. Тест-драйв
• Тест-драйв Jeep Avenger: Квиток у чарівний світ пригод
Головні новини
• У червні український авторинок майже досяг минулорічних показників
• Український забудовник фіксує збільшення попиту на повнопривідні вантажівки 6*6
• В Україні розширили кількість модифікацій компактних 18-тонних автокранів
• Яку нову техніку вже придбала "Укрнафта" за 2025 рік?
• Заклади освіти Харківщини отримали перші 4 з 18 нових шкільних автобусів
• Український бронеавтомобіль демонструє гарні показники на випробуваннях
• Найдешевший електрокар від BYD за рекордний термін досяг 1 млн. виготовлених авто
• Німеччина передала до підрозділів НГУ чергову партію пікапів та всюдиходів
• Що визначає надійність техніки та обладнання? Гідравлічні оливи Opet
• На шасі HYUNDAI EX10 виготовили бортову вантажівку з КМУ Industrie
• DS 7 у 2025 році отримав нові виконання: витончений DS 7 Pallas та люксовий DS 7 Etoile
• Вперше у світі автомобіль самостійно доїхав із заводу до покупця
• Силам Оборони передали партію броньовиків GYURZA-01
• Як техніка на базі DAYUN працює в тергромадах
• В Дії тепер доступна нова послуга заміни техпаспорту онлайн
• Представлений оновлений Temsa Prestij SX 2025. Що змінилось?
• У 2025 році системи автоматичного зважування вантажівок зафіксували на третину менше порушень
• Що зараз залишилося від легендарного заводу Cezet (CZ)
• Як IVECO відзначає 50-річчя компанії. Історія та досягнення
• В ЗСУ почнуть використовувати безпілотні автомобілі UGV Protector із запасом ходу до 400 км
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років
Колекційна мото- вело- ЗАЛА

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Книга по історії появи мотовиробництв в Україні
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Cezet (CZ)
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• В Україну приходить великий французький автовиробник
• Український балістичний ракетний комплекс йде у серійне виробництво
• Ще одна військова частина ЗСУ пересідає на мотоцикли, але не для штурмів
• У Хмельницькому презентували 5 нових тролейбусів Еталон Т12240 «Барвінок»
• У Німеччині вартість зарядки електрокара перевищила вартість бензину
• Що зараз залишилося від легендарного заводу Cezet (CZ)
• Українська компанія представила позашляховий автобудинок
• Підрозділи обленерго знайшли заміну старим УАЗам. На які авто пересідають?
• Яким був перший автобус українського виробництва
• Бельгія замовляє ще 100 зчленованих електричних автобусів IVECO
• Продажі мотоциклів у травні встановили справжній рекорд в Україні
• Естонія передасть Україні позашляховики, які раніше охороняли кордон з РФ
• Найдешевший електрокар від BYD за рекордний термін досяг 1 млн. виготовлених авто
• Задля програм відновлення в Україну поставлено тягач Ford Trucks з розсувним тралом Kassbohrer
• Підбитий Roshel Senator на трьох колесах зміг евакуювати наших військових
Акції у дилерів...
• На Mazda CX-30 діють спеціальні ціни з вигодою від 83700 грн.
• Volkswagen Crafter пропонується з вигодою до 160 000 грн.
• Спеціальна пропозиція червня: вигода до 55 000 грн* на Mitsubishi Outlander
• Сервісна акція на Toyota від алмазного бренду
• В Україні розпродають останню партію автомобілів INFINITI QX50 за новими цінами
• ALMAZ GROUP & Lexus RX350h: акційна пропозиція
• Renault в Україні запускає сервісну акцію «Дизайн: легкосплавні диски»
• На Mazda CX-30 та Mazda CX-5 діє спеціальна пропозиція
• В Україні пропонуються офіційні перевірені автомобілі CUPRA з пробігом
• В Лексус Дніпро діє вигідна сервісна пропозиція | ALMAZ GROUP & Lexus
• Для автомобілів VW Group 5+ років діє вигідний масляний сервіс від 2690 грн. | ALMAZ GROUP & CUPRA
• На Lexus NX 200 діє акційна пропозиція | ALMAZ GROUP & Lexus
• На Porsche діє вигідна сервісна пропозиція | ALMAZ GROUP & Porsche
• На автомобілі Toyota в наявності діють вигідні ціни | ALMAZ GROUP & Toyota
• Для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки діє Акція від Opet
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
IVECO 50 років
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Історія Mazda
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Історія появи українського мото- та велопрому
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.