Не смотря на разговоры о кризисе и опасения его второго витка, украинцы в минувшем 2011 году потратили на автомобили на 35% больше денег, чем в 2010-м. В денежном выражении общая сумма этих приобретений составляет ни много, ни мало – 3,6 млрд. евро. А это фактически месячный доход бюджета всей страны. Напомним, что по данным AUTO-Consulting, в 2010 г. Наши сограждане потратили на автомобили почти 2,7 млрд. евро.
Львиная доля купленных авто, по информации AUTO-Consulting, естественно, самого популярного у нас С-класса. В нашей стране давно и видимо навсегда первая любовь не стареет больше всего уважают седаны этого класса с хорошим дорожным просветом и большим багажником.
Выбираем автомобиль за 100 тыс. грн. Что есть на рынке?
Что касается ценовых предпочтений наших сограждан, то, как сообщает AUTO-Consulting, больше всего было куплено недорогих автомобилей (более 30%) в диапазоне 6500-10000 евро. Или – до 110 тыс. грн. На втором месте по популярности (более 20%) – автомобили стоимостью 10000-15000 евро. На третьем (более 19%) – авто в ценовой категории 15-22 тыс. евро. Средняя стоимость автомобиля, который приобретали украинцы в 2011 году, по информации AUTO-Consulting – 16,3 тысячи евро. Или – около 170 000 грн.
Парадокс, но, не смотря на описанную выше популярность бюджетных авто, больше всего денег украинцы потратили совсем не на транспортные средства по разумной цене. Чуть не половину (более 40%) или 1,5 млрд. Евро наши сограждане выложили на покупку внедорожников. Причем, не дешевых, поскольку общий объем в штуках, купленных в прошлом году SUV – это лишь четверть всех продаж 2011 года.
Выбираем внедорожник до $20 000
Выбираем внедорожник до $25 000
Показательно, что основной объем покупок новых авто, по данным AUTO-Consulting, – это приобретения физических лиц – почти 200 тыс. шт. И только около 25 тыс. автомобилей было куплено в 2012-м юридическими лицами – то есть организациями и компаниями. При этом, граждане покупали в личное пользование автомобили более дешевые, чем авто для служебных целей.
Самые дорогие авто покупали в Киеве. Средняя стоимость покупки, по информации AUTO-Consulting, здесь была в прошлом году – 21 тысяча евро, что на четверть больше, чем в среднем по стране. А самые дешевые автомобили приобретали в Сумской области. Средняя стоимость здесь – 12,6 тыс. евро, что почти на четверть меньше, чем в среднем по стране. Среди областей, автомобилисты которых чувствуют себя в финансовом отношении лучше, чем в среднем по стране, и не экономят на средстве передвижения – Одесская, Харьковская и Львовская. Остальные – хуже. По данным AUTO-Consulting, более дешевые, чем в среднем по стране автомобили приобретали в 21-й области страны.
Наибольший объем продаж автомобилей пришелся на последний месяц года – декабрь. В завершающем 2011-й год месяце было продано вдвое, а в денежном выражении – чуть ли не втрое больше автомобилей, чем в начале года - январе и феврале.
Надо заметить, что с такими показателями Украина совсем неплохо выглядит на общеевропейском фоне. В 2011-м только в некоторых странах Евросоюза (например, Германии) наблюдался рост продаж новых автомобилей. В целом по Еврозоне спад регистраций новых автомобилей (по данным ACEA) составил 6,4%. Причем, тенденция падения спроса, в отличие от нас наблюдается в ЕС четвертый год подряд.
Украинский авторынок в 2011 году занял 13-е место в Европе
|
По информации AUTO-Consulting, в минувшем году украинцы потратили на автомобили сумму, соизмеримую с месячным бюджетом нашей страны. При этом, они продемонстрировали при выборе авто национальные черты характера. AUTO-Consulting также вычислил в какой области живут самые обеспеченные, а в какой – самые стесненные в средствах автомобилисты. 
