Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV: Авто новини від AUTO-Consulting - Honda

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Honda
• Honda та Nissan підписали меморандум заради спільного виробництва електромобілів
• В Україні покращили умови кредитування на автомобілі Honda
• Нова Honda HR-V претендує на титули відразу в 5 номінаціях в акції Автомобіль Року в Україні 2024
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
• Sony та Honda готують цікаві моделі під брендом Afeela
• У Мічигані відкрився завод GM-Honda з виробництва паливних елементів
• Honda критикує китайські електричні седани за поверхневий дизайн
• В Honda вважають, що майбутнє за автомобілями на водневих паливних елементах
• До України прибуло 6-е покоління Honda CR-V
• Honda розглядає план виробництва електромобілів в Канаді вартістю $14 млрд
Ще по Honda...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV

тест-драйви | Опубліковано - 2021-01-29 20:23:47 (13784 разів прочитано)
Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda
Понятно, что Honda, понятно, что настоящий японец, но как-то дороговато. Хотя Jazz никогда не был бюджетной моделью… “Не надо торопиться с выводами, у Honda всегда есть фирменные сюрпризы”, - подумал корреспондент AUTO-Consulting, и целую неделю за рулем гибридного Honda Jazz выяснял, чем она может удивить и порадовать.
Если вам надо произвести на кого-то впечатление, подкатив на роскошном авто, то Honda Jazz, скорее всего, не для вас. А если вы хотите не только понимать, но и чувствовать, что выложили свои кровно заработанные не зря, есть смысл внимательно присмотреться к Honda Jazz. И ключевое слово тут - внимательно.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

У нас на тесте был гибридный Honda Jazz с 1,5-литровым бензиновым мотором и электрической силовой установкой i-MMD мощностью 107 л.с. с вариатором e-CVT в максимальной комплектации Executive за 829 900 грн. Цены на базовую версию Elegance стартую с 777 000 грн.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

По одежке встречают
Honda Jazz - это хэтчбек, который хочется назвать минивэном, со спокойным, не привлекающим внимания дизайном. Хотя, в тестовом авто внимание привлекал цвет-хамелеон. Он, в зависимости от освещения и от угла зрения, менялся, трансформируясь из “белая ночь” в бежевый с сиреневой, золотистой и зеленой искоркой. Но, если особо не присматриваться, то окрас просто светло-серый. А если быть абсолютно точным, в Honda его называют Premium Sunlight White Pearl.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Еще один элемент, который привлекает внимание - светодиодные фары с симпатично изогнутыми “росчерками” ходовых огней. Со стороны этого не видно, но в Honda Jazz - умные светодиоды, которые сами переключаются с ближнего на дальний свет. И они совсем неплохо освещают дорогу даже темным зимним вечером.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Конечно, надо обратить внимание на эмблему Honda. В Jazz она на синем фоне. Ведь это - интеллектуальный гибрид. Такой же, как и Honda CR-V Hybrid. Но теперь, чтобы подчеркнуть интеллектуальность системы, японцы пишут на шильдике не просто Hybrid, а E:HEV. Такое же название с этого года и на шильдике гибридной Honda CR-V. И так же, как CR-V, Jazz может ездить исключительно на электромоторе, на комбинации электромотора и ДВС и только на ДВС. Причем, гибридная установка потому и называется интеллектуальной, что водителю вообще не нужно думать, в каком режиме лучше ехать. Jazz все решает сам, выбирая самый оптимальный, с точки зрения экономии топлива вариант. А кому интересна сама технология i-MMD, может прочесть о ней подробнее в нашем тесте Honda CR-V Hybrid.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Тест-драйв Honda CR-V Hybrid: Чем умный гибрид отличается от обычного

И еще одна деталь о внешности Jazz, которая не бросается в глаза: под пластиковыми колпаками - литые 15-дюймовые диски.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Контрабас в кустах
Невероятно, как при колесной базе в 2517 мм и габаритах всего 4004х1694х1525 мм (ДхШхВ) японцам удалось сделать в Jazz такой просторный салон. Корреспондент AUTO-Consulting с ростом в 185 см, не просто помещался сзади за настроенным под себя водительским креслом. От его коленей до спинки водительского сиденья был зазор в ширину ладони. Это - как в авто на класс, а то и на два класса выше. Да и над головой, и спереди, и сзади - места полно. А ведь Jazz - хэтчбек В-класса.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

И да - контрабас тут действительно может поместиться. Если поднять сидушки заднего ряда. Это - фирменная система Honda Magic Seats, которая позволяет “затолкать” в хэтчбек В-класса даже стиральную машину или холодильник средних размеров.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

О самом багажнике Honda Jazz объемом в 304 л ничего рекордного не скажешь. И тут нет запаски, а только европейский ремкомплект. Но вместе со сложенными спинками задних сидений, багажный отсек образует практически ровную погрузочную площадку размером несколько квадратных метров и объемом в 1205 л. То есть - ваш хэтчбек, фактически, можно использовать, как небольшой фургон.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Honda Jazz - самый просторный автомобиль в своем классе. Добавляет пространства внутри и огромное переднее панорамное лобовое стекло. А также - треугольные боковые окошки у наружных зеркал. Они обеспечивают такой обзор водителю, что кажется словно вы от монитора ноутбука в других авто, попали в 3D кинозал с панорамным экраном. А высокая посадка водителя создает эффект, словно вы за рулем минивэна.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Беглого взгляда мало
Возможно, проблема в том, что корреспондент AUTO-Consulting пересел в Honda Jazz сразу из роскошного DS3 Crossback (который стоит, практически, тех же денег). Но интерьер японца при первом беглом осмотре - не впечатлил. Хотя, хорошее о нем тоже есть, что сказать. Тем более, что все это - дело вкуса.

Настоящий французский шик за $25 тыс. Тест-драйв DS3 Crossback

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Главное, - не торопиться с выводами, и вы поймете, что тут есть свои прелести. Кнопки управления всеми системами и на руле, и на центральной консоли - щелкают при нажатии. Это - мелочь, но это - уровень. Сенсорные кнопки на дисплее дублируются физическими. Есть и классические “шайбы”, которые приятно вращаются словно катаются в масле. И это - удобно.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Светлая лакированная вставка в рулевом колесе, поначалу кажется простенькой. Но на ней, в отличие от черного лака, не остается отпечатков пальцев. И выглядит она молодежнее и современнее.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Хорош 9-дюймовый дисплей. Он - матовый, без бликов, с большим разрешением, простой и понятной графикой и удачно подобранной цветовой гаммой.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Подстаканники возле воздуховодов - практичны. В них напитки можно и подогревать, и охлаждать. Перчаточный ящик открывается как пасть крокодила - он из двух отделений - верхнего и нижнего.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

К сожалению, беспроводной CarPlay доступен только для владельцев Iphone. Для тех, у кого телефон на Android, нужен “шнурок”. Для него, под климат-контролем есть два гнезда USB.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Пластик в салоне - жесткий, но качественный, поэтому жесткости многие не замечают. Тем более, что на приборной панели есть мягкие вставки из обтянутых эко-кожей “подушечек”.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Спинки обоих передних сидений снабжены не только традиционным карманом. В верхней их части - отдельный кармашек для мобильного телефона, а ровный пол дает возможность комфортно сидеть сзади троим. Обивка сидений - тканевая, но это не просто износоустойчивая и дышащая, а и очень приятная на ощупь ткань. Светлые вставки в центре кресел хорошо гармонируют со вставками из светлого пластика на руле.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

В целом, интерьер Honda Jazz совсем не так прост, как кажется с первого взгляда. Это - современный техно-минимализм. И многие считают, что он вдохновлен дизайном Honda E.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Японская электричка
Тест проходил, когда в Киеве было холодно - минус 20о С. В мороз, как известно, аккумуляторные батареи работают хуже. Поэтому, среднее потребление бензина по городу у корреспондента AUTO-Consulting получилось 6 л/100 км. Это тоже немного. Но при обычной (или плюсовой) температуре, скорее всего, будет честных 5 л/100 км. А то и 4,5 л/100 км. Даже если лихачить. А полихачить на Honda Jazz хочется постоянно. Да-да - не удивляйтесь, этот небольшой хэтчбек ездит по городу очень резво. Практически бесшумно он быстро разгоняется только на электроприводе - всего за 9,4 с до 100 км/ч, что лучше, чем у многих конкурентов. Крутящий момент в 253 Нм доступен уже с самых низов, поэтому Jazz во-первых, - очень бодрый. А во-вторых, - безо всяких проблем трогается даже на самом скользком покрытии. Так что в снегопады, не смотря на дорожный просвет всего в 13,5 см, на нем не страшно заезжать и выезжать с нерасчищенной парковки. Малыш отлично выгребает и по раскатанному льду, и через снежные брустверы.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

В городе вашу прыть постоянно осаживают электронные помощники водителя. Если вы активно едете и быстро приближаетесь к впереди идущему авто, Honda Jazz предупреждает о вероятном столкновении и советует притормозить. А если вы не слушаетесь, может подтянуть ремень безопасности. Это - действует на всех и желание продолжать спортивную езду на дорогах общего пользования пропадает. Теоретически Honda Jazz способна и сама остановиться перед препятствием. Но мы не проверяли.

Есть тут также ассистент соблюдения полосы движения. Он видит эту полосу даже в сумерки, и припорошенную снегом, когда еще не включили фонари. Ассистент сперва пищит, а затем легкими толчками на рулевом возвращает вас в ряд. Удобно для невнимательных.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Для невнимательных в Honda Jazz есть активный круиз-контроль. Он может вас вести на безопасном расстоянии при езде в пробках. А еще автомобиль не только считывает дорожные знаки, но и способен сам соблюдать скоростной режим, когда включен интеллектуальный круиз-контроль. Так что в Honda Jazz вы, скорее всего, не станете легкой добычей для камер фиксации нарушений ПДД.

На трассе автомобиль тоже едет комфортно. Бензиновый мотор подключается в диапазоне 80-120 км/ч. А так, в основном, движение на электротяге. Ощущение от качества езды Honda Jazz - премиальное. Почти, как у дорогого электрокара. И практически, как на гибридной CR-V. Только у Jazz подвеска настроена по-другому. Она - немного жестче, что, возможно неплохо и для управляемости, и для наших дорог. Но выбоины на асфальте в Jazz чувствуются. Зато, когда дорога нормальная - он не просто плывет, а буквально летит.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Вы не замечаете, когда включается ДВС. На чистом электричестве Honda Jazz может проехать 2 км. Немного? Да. Но поскольку двигатель работает по циклу Аткинсона и аккумулятор постоянно подзаряжается во время езды (и от ДВС и от торможения), то вы практически все время едете на электротяге. Особенно, если катиться по городу спокойно и не давить на педаль газа до упора. А если перевести селектор вариатора в режим “В”, то и притормаживать не нужно. Honda Jazz сама тормозит зарядкой батареи. И это - безопасный вариант торможения зимой.

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Управляется Jazz - отлично. Оборотов руля от упора до упора - 2 и ½ . Благодаря компактным размерам, хэтчбек вписывается даже в очень небольшие места на парковках. А камера заднего вида способна вывести на монитор несколько вариантов картинки, чтобы ваш маневр был безопасным.

Финальный аккорд
Ни одно из поколений Jazz не было Low Cost. Тем не менее, эта модель всегда имела своих фанов, благодаря практичности и большой надежности. А нынешнее четвертое поколение Jazz, даже получило в Великобритании титул “Лучшего компактного автомобиля по практичности” по версии издания What Car?

Маленький практичный японец. Тест-драйв Honda Jazz E:HEV - Honda

Honda Jazz - не только практически идеальный городской автомобиль. Помимо всего прочего, здесь целых 10 подушек безопасности. В этом классе такого количества airbag нет ни у кого. И эта модель получила максимальные 5 звезд по безопасности на тестах Euro NCAP. Так что по поводу цены - не надо торопиться с выводами. У Honda Jazz есть чем оправдать свою стоимость.

Благодарим компанию “Прайд Мотор” за помощь в организации теста

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
Головні новини
• Які цікаві світові новинки представлені за останній тиждень
• В Україні стартують продажі великих туристичних автобусів Temsa HD
• Мерія Лондона буде передавати авто, що здані на утилізацію. На черзі - перші 50 швидких
• Для Ford Trucks доступний повний асортимент олив Opet
• Уряд затвердив механізм підтримки виробничих проектів. Які інвестори можуть розраховувати на компенсації витрат
• На шасі DAYUN виконали автомобіль для обслуговування та ремонту контактних мереж
• Iveco розширює партнерство ще з одним виробником
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• Заряджена легенда: У чому переваги офіційного Ford Mustang Mach-E перед версіями з ринку США
• Які шедеври світового автопрому створив Марчелло Гандіні
• Стало відомо, хто сприяв підписанню меморандуму Міноборони з південнокорейським виробником пікапів
• ООН придбала машини для розмінування Харківщини
• Ford Trucks та IVECO підписали Меморандум про взаєморозуміння
• Стала відома ціна першого електромобіля Xiaomi
• Європарламент схвалив нові стандарти викидів Євро-7
• Український виробник пропонує сток дорожніх комбінованих машин МДКЗ на базі JAC N120
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У Вінницю поставили 2 автобуси VDL
• Українські виробники пожежної автотехніки опинилися на межі банкрутства через зупинку закупівель ДСНС
• Tatra збільшить виробництво до 2500 вантажівок в рік
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Потужний український виробник автобусів реформував виробництво і отримав експортний контракт на 2024 рік
• Стали відомі подробиці нової версії САУ "Богдана"
• Вінничина отримала 30 автобусів українського виробництва
• В Сумах стартувало виробництво міських автобусів
• Великий український автохолдинг запустив продаж вживаних автомобілів з гарантією
• В Україні знайшли рідкісну мотоколяску Київського мотозаводу
• В Україні з`явився ще один виробник автокранів
• В Урядових колах заговорили про 10% податок на купівлю авто
• Українським прокурорам і поліцейським передали 50 нових Toyota Land Cruiser Prado
• В Україні з’явився один з найдорожчих електрокросоверів
• В Україні пропонується вся лінійка автобусів та електробусів Otokar
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• Чим здивував Женевський автосалон 2024
• На український ринок поставлять велику партію найдоступніших пікапів
• Українські виробники пожежної автотехніки опинилися на межі банкрутства через зупинку закупівель ДСНС
Акції у дилерів...
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У дилерів Volkswagen доступна партія кросоверів VW T-Roc за спеціальними цінами
• На популярні моделі Mazda в Україні діють спеціальні цінові пропозиції
• Сезон ваших переваг. В Україні ще доступні автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва за спеціальною ціною
• Характер, що надихає. BMW 3 серії в наявності за спеціальною ціною
• В березні на Renault Koleos та Renault Captur діють акційні ціни
• Акція від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
• На динамічний фастбек PEUGEOT 408 2023 року знижено ціни
• Сезон ваших переваг. На автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва діє спеціальна пропозиція
• Спільна акційна пропозиція від Opet та АВТЕК
• 7-місний кросовер Mazda CX-9 доступний по спеціальній ціні від 1 539 500 грн.
• На Mazda CX-5 діє спеціальна цінова пропозиція
• Renault в Україні запускає вигідну сервісну акцію по заміні оливи двигуна
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.