Как коронавирус повлиял на планы по электрификации европейского автопрома: Авто новини від AUTO-Consulting - коронавирус

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика IVECO 50 років
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: коронавирус
• Toyota останавливает заводы в Японии из-за вспышки коронавируса
• Дефицит микрочипов ударил по автопроизводителям сильнее, чем пандемия коронавируса
• Из-за коронавируса McLaren вынужден уменьшить тираж эксклюзивного спорткара
• Вторая волна: KIA остановила два завода в Южной Корее из-за коронавируса
• Nissan задерживает дебют нового поколения Qashqai из-за коронавируса
• Еще одну автомобильную выставку отменили из-за коронавируса
• Как в Continental борются с пандемией коронавируса
• Коронавирус и карантин привел к дефициту рабочих на автомобильных заводах
• Как завод Nissan в Сандерленде помогал в борьбе с коронавирусом
• Коронавирус привел к банкротству производителя колесных дисков
Ще по коронавирус...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

Как коронавирус повлиял на планы по электрификации европейского автопрома

ринок автомобілів | Опубліковано - 2020-05-06 20:45:41 (21504 разів прочитано)
Как коронавирус повлиял на планы по электрификации европейского автопрома - коронавирус
Зеленая программа ЕС из-за коронавируса оказалась под угрозой? Кризис европейской экономики поставил автопроизводителей в условия, когда им необходимы либо помощь, либо - отсрочка, чтобы соответствовать экологическим требованиям. И дело не только в экологии. AUTO-Consulting выяснил все подробности.
Пандемия и карантин, спровоцировавшие экономический кризис, поставили европейских автопроизводителей в очень сложные условия. И причин здесь несколько. Это - угроза штрафов, угроза падения спроса и угроза потери рынка. Причем, все эти неприятности взаимосвязаны.

Как будут спасать транспортный сектор ЕС после карантина, чтобы избежать череды банкротств

Европейские автопроизводители возобновляют производство

Как коронавирус повлиял на планы по электрификации европейского автопрома - коронавирус

Угроза штрафов
Об угрозе штрафов для автопроизводителей за несоответствие Зеленой программе ЕС, AUTO-Consulting уже рассказывал. С 1 января 2020 года в ЕС вступили в силу новые нормы вредных выбросов. Поэтому, если вкратце, то до конца нынешнего года автопроизводители должны обеспечить, в среднем, 95 граммов CO2 на километр для 95% новых автомобилей, которые они продают. И количество вредных выбросов, в пересчете на проданные автомобили должно уменьшаться ежегодно. А это плохо для немецкого автопрома. Мощные скоростные автомобили немецкой премиальной тройки - BMW, Daimler и Audi имеют большое содержание СО2 в выхлопных газах. А тотальный и быстрый переход на гибриды и электромобили потребует от этих производителей беспрецедентного уровня инвестиций. И при этом они подвергаются риску потери доли рынка в пользу электромобилей Renault/Nissan и Tesla. А в менее дорогом сегменте, и электрокаров из Китая.

Как коронавирус повлиял на планы по электрификации европейского автопрома - коронавирус

Карантин, когда автосалоны и заводы не работали, а также ухудшение экономической ситуации сильно сократили объемы продаж новых более экологически чистых автомобилей. А ведь только в этом году, по правилам ЕС, каждый проданный автомобиль с выбросом CO2 50 г/км или менее (гибрид или электрокар), будет засчитываться автопроизводителям, как 2 авто с низким уровнем выбросов. В 2021-м эта цифра уменьшится до 1,67, а в 2022-м будет засчитываться, всего как 1,33. Такой постепенный переход давал автопроизводителям время для модернизации производства под более экологичные модели. В том числе - налаживания выпуска электрокаров. Реально же большинство автопроизводителей пока остановились на отметке 122 г/км, и до конца года вполне могут не успеть продать нужное количество чистых авто. А значит - их могут оштрафовать. И эти огромные штрафы приплюсуются к уже существующим потерям от пандемии.

Европейский автопром загнали в угол. Что ждет автомобильные компании в 2020-м

Как коронавирус повлиял на планы по электрификации европейского автопрома - коронавирус

Угроза падения спроса
Продажи новых автомобилей (и с ДВС, и электрических) в ЕС катастрофически упали. Пока на 55%. А из-за остановки производства европейские заводы НЕвыпустили более 2,2 млн. авто. Не в пользу электрокаров сыграло и рекордное падение цен на нефть. Чтобы стимулировать покупку новых более экологичных автомобилей, немецкие автопроизводители предлагают правительству Ангелы Меркель поддержать программу утилизации. Как это было после кризиса в 2009 году. Но тогда эта программа не дала немецкому автопрому ожидаемых результатов. Она на 55% увеличила долю рынка иномарок в Германии.

Как коронавирус повлиял на планы по электрификации европейского автопрома - коронавирус

Еще один интересный момент в том, что если в программу по утилизации включат и авто с ДВС, соответствующие нормам Евро-6d, то это может пойти вразрез с Зеленой программой ЕС. Хотя, немецкие автопроизводители уверены, что их новые ДВС еще не оценили по достоинству. В том числе и по их экологичности. Поэтому, помощь автопрому они связывают с экологическим прогрессом. В то же время, если в программе утилизации будут только электрокары, то это может подогреть спрос на Tesla. И немецких производителей автомобилей появится угроза потери рынка.

Что ждет авторынок. Прогноз европейских аналитиков

Как китайский авторынок отреагировал на окончание карантина

Как коронавирус повлиял на планы по электрификации европейского автопрома - коронавирус

Угроза потери рынка
Несмотря на все перечисленные выше угрозы, ни один из европейских автопроизводителей пока официально не отменил и не перенес вывод на рынок новых моделей электрокаров. Ведь от своих программ по электрификации новых и существующих моделей автомобилей не отказываются в Китае. Не сбавляет темпов и Tesla. И в перспективе, их электрокары могут стать серьезными конкурентами и угрозой для электромобилей европейского, и в частности, немецкого производства. Тем более, что до сих пор существует зависимость европейского автопрома от импортных (преимущественно выпущенных в Китае) аккумуляторных батарей.

Правда, по последним данным, у Tesla тоже все не так хорошо. Завод, который Илон Маск строит под Берлином планировался еще тогда, когда европейский авторынок был другим - докарантинным. Теперь позиции Tesla на рынке ЕС могут измениться, ведь эта компания не входит в число немецких производителей. А значит - не может рассчитывать на антикризисную поддержку, которую получит немецкий автопром от правительства Германии.

Как коронавирус повлиял на планы по электрификации европейского автопрома - коронавирус

Тем не менее, завод немецкий Tesla пока не уменьшает планы выпуска электрокаров Model 3 и Model Y. А они составляют - 500 тыс. авто в год. И, к слову, еще до начала работы этого завода, Tesla, по данным консалтинговой компании JATO, уже успела занять в прошлом году 43% европейского рынка электрокаров.

Сработали ли продажи автомобилей онлайн? Что показал первый опыт карантина

А в 300 км от завода Tesla, у Volkswagen в Цвикау уже возобновило работу огромное предприятие по выпуску электрокара ID.3 - конкурента Tesla Model 3. И если у Tesla, после окончания строительства завода, общий объем мирового производства превысит 1 млн. авто, то у VW, при выходе завода в Цвикау на полную мощность, он превысит 10 млн. автомобилей в год.

Как коронавирус повлиял на планы по электрификации европейского автопрома - коронавирус

Но, впечатляющие цифры продаж электрокаров с этих заводов тускнеют, когда понимаешь, что все эти авто должны быть проданы в период экономического спада и безработицы. Хотя, с точки зрения экологии, абсолютно не имеет значения, каких электрокаров в ЕС будет продаваться больше - китайских, американских или немецких. Или может французских? На прошлой неделе Renault получил подтверждение о государственной поддержке в размере 5 млрд. евро. На государственную помощь рассчитывает и немецкий автопром. Так что, по большому счету, Зеленой программе ЕС в глобальном плане ничего не угрожает.

Как спасти автопром от последствий пандемии. В ЕС разработали план по выходу из кризиса

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі ринок автомобілів


Цікаве по темі...
• У Німеччині вартість зарядки електрокара перевищила вартість бензину
• Підрозділи обленерго знайшли заміну старим УАЗам. На які авто пересідають?
• Найдешевший електрокар від BYD за рекордний термін досяг 1 млн. виготовлених авто
• Продажі мотоциклів у травні встановили справжній рекорд в Україні
• Естонія передасть Україні позашляховики, які раніше охороняли кордон з РФ
• Tesla офіційно озвучила середній строк служби батарей своїх електрокарів
• BMW готує електрокари з новою технологією eRE та запасом ходу більше 1000 км
• Новий PEUGEOT 5008 уже в Україні та оголошено ціни
• Компанії по перевезенню негабаритів все частіше обирають саме вантажівки Volvo FH
• Українська співачка передала чергові авто для ЗСУ
• В Україні оголошено ціни на Jeep Wrangler 2025 модельного року
• Військовим знову передали партію пікапів та фургонів Fiat
• Новий Volkswagen Tayron вже доступний до замовлення в Україні. Оголошено ціни
• Новий VW Golf GTI EDITION 50 став найшвидшою серійною моделлю Volkswagen на трасі Нордшляйфе
• CITROEN Ami пропонує електричний прорив у міській логістиці. Доступний в Україні – від 352 800 грн.
Головні новини
• Незабаром нас очікує лавина мотоциклістів. Ворог готує величезне угрупування
• Ferrari представила доступний спорткар
• Українську бронетехніку намагаються швидкими темпами захистити антидроновими екранами
• Військові Харківщині отримали нові машини розмінування
• Tesla офіційно озвучила середній строк служби батарей своїх електрокарів
• Концерн ZF розпочинає серійне виробництво інтелектуальних датчиків шасі Smart Chassis Sensor для Cadillac
• Вакуумно-підмітальні машини CEKSAN пропонують вигідне рішення для комунальних служб
• Продажі електрокарів у Китаї вже перевищують 1 млн. авто в місяць
• В 2025 році асортимент автотехніки в ЗСУ збільшився на 50 зразків
• В яких країнах не визнають українське посвідчення водія
• Renault зазнала шаленних збитків через Nissan
• Українську бронетехніку потрібно швидко захистити решітками від дронів
• Українська САУ “Богдана” отримала нове шасі
• Хто має проходити обов`язковий техогляд у 2025 році?
• Уряд збільшив перелік товарів, які будуть закуповувати лише за умови локалізації
• Прикордонники знайшли найкращу заміну вантажівок ГАЗ-66
• Renault в Україні запустила сервісну акцію «Відчуй літо на повну з вигідним ТО»
• Громади Харківщини отримали фургони VW Crafter від Уряду Німеччини
• Перевірка автомобіля онлайн: що показує Stat.Vin за VIN-кодом
• В Україні виготовлено нову евакуаторну платформу з краном-маніпулятором
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років
Колекційна мото- вело- ЗАЛА

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Книга по історії появи мотовиробництв в Україні
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Cezet (CZ)
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• В Україну приходить великий французький автовиробник
• Український балістичний ракетний комплекс йде у серійне виробництво
• Ще одна військова частина ЗСУ пересідає на мотоцикли, але не для штурмів
• У Хмельницькому презентували 5 нових тролейбусів Еталон Т12240 «Барвінок»
• У Німеччині вартість зарядки електрокара перевищила вартість бензину
• Незабаром нас очікує лавина мотоциклістів. Ворог готує величезне угрупування
• Прикордонники знайшли найкращу заміну вантажівок ГАЗ-66
• Що зараз залишилося від легендарного заводу Cezet (CZ)
• Українська компанія представила позашляховий автобудинок
• Підрозділи обленерго знайшли заміну старим УАЗам. На які авто пересідають?
• Найдешевший електрокар від BYD за рекордний термін досяг 1 млн. виготовлених авто
• Яким був перший автобус українського виробництва
• Бельгія замовляє ще 100 зчленованих електричних автобусів IVECO
• Продажі мотоциклів у травні встановили справжній рекорд в Україні
• Українська САУ “Богдана” отримала нове шасі
Акції у дилерів...
• Renault в Україні запустила сервісну акцію «Відчуй літо на повну з вигідним ТО»
• Opet купуй — СТО модернізуй! Стартувала акція для легкових СТО
• На Mazda CX-30 діють спеціальні ціни з вигодою від 83700 грн.
• Volkswagen Crafter пропонується з вигодою до 160 000 грн.
• Спеціальна пропозиція червня: вигода до 55 000 грн* на Mitsubishi Outlander
• Сервісна акція на Toyota від алмазного бренду
• В Україні розпродають останню партію автомобілів INFINITI QX50 за новими цінами
• ALMAZ GROUP & Lexus RX350h: акційна пропозиція
• Renault в Україні запускає сервісну акцію «Дизайн: легкосплавні диски»
• На Mazda CX-30 та Mazda CX-5 діє спеціальна пропозиція
• В Україні пропонуються офіційні перевірені автомобілі CUPRA з пробігом
• В Лексус Дніпро діє вигідна сервісна пропозиція | ALMAZ GROUP & Lexus
• Для автомобілів VW Group 5+ років діє вигідний масляний сервіс від 2690 грн. | ALMAZ GROUP & CUPRA
• На Lexus NX 200 діє акційна пропозиція | ALMAZ GROUP & Lexus
• На Porsche діє вигідна сервісна пропозиція | ALMAZ GROUP & Porsche
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
IVECO 50 років
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Історія Mazda
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Історія появи українського мото- та велопрому
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.