Так, стали появляться объявления о продаже в Украине нерастаможенных ВАЗов да еще и по ценам, соизмеримым со стоимостью авто украинской регистрации.
Вот один из примеров. ВАЗ-2109 1995 года выпуска на польской регистрации предлагают в Украине…за $1000. Самое интересное, что найти такой же автомобиль на украинских номерах за ту же цену вообще не проблема. Сайты автообъявлений выдают десятки таких вариантов, абсолютно законных и легальных автомобилей. Так в чем же проблема купить такой ВАЗ здесь и спокойно ездить?
В Раде решался вопрос с «евробляхами». Какие варианты рассматриваются?
Как Украина из экспортера авто превратилась в потребителя «евроблях»?
17 поляков зарегистрировали на себя 12,5 тыс. авто для продажи в Украину
Но пригон ВАЗов на еврономерах, да еще и по ценам украинского рынка, полностью опровергает главный постулат «евробляхеров», об их вынужденном положении приобщаться к европейской автокультуре путем обхода украинского законодательства. Как показывает этот ВАЗ, никто никого не вынуждает – это сознательный выбор самого покупателя. Он мог бы действовать в рамках украинского законодательного поля, но предпочел купить ВАЗ именно польской регистрации .
Помимо ВАЗов в Украину перегоняют и Daewoo Lanos польского производства, который также можно найти и на нашем рынке. И, как и в случае с ВАЗом, дело вовсе не в желании приобщиться к европейской автокультуре. Это схема, которая приносит кому-то доход. Это сначала в ней были авто, якобы от «безысходности», сейчас на «евробляхах» везут что-угодно, и премиальные Porsche Cayenne, BMW X5 и даже ВАЗы.
Из-за "евроблях" Украина только за год потеряла 18,5 млрд. гривен. Инфографика
В Украине прикрыли схему ввоза элитных авто
А тем временем, на государственной площадке OpenMarket (ГП "СЕТАМ") появились предложения по бесплатной реализации конфискованных автомобилей на "бляхах". Но только с условием, что получатели подарков за собственные деньги растаможат машины.
Сразу три таких лота было выставлено на ознакомление на сайте госпредприятия. В свежем аукционе указано три немецких иномарки: BMW 320 1996 г.в., Volkswagen Passat 1991 г.в. и Mercedes-Benz Е 220 1996 г.в.
Как уточнили UBR.ua в OpenMarket, таких машин у них много, но это не совсем "евробляхи", в привычном понимании слова.
"Это конфискат таможни, скорее всего, за контрабанду. Вообще задержанных автомобилей достаточно много. Думаю, машин 300-500 точно. Точную статистику не ведем, но в западных областях почти все такие (находятся у нас на хранении). Но не все идут бесплатно", — объяснил гендиректор госплощадки Виктор Вишнев.
Хотя авто отдают бесплатно, но просто так не подарят. Условие дарения — "бляхи" придется растаможить по всем правилам. "Переданное безвозмездно имущество может быть отчуждено только при условии уплаты пошлины и других налогов и сборов", — говорится в пояснении к лотам.
Гройсман сказал, что наведет порядок с еврономерами за месяц
Сколько зарабатывают на "евробляхах" и сколько теряет Украина
|
