ГФС подсчитала, сколько дохода принесли Украине новые и б-у автомобили за 2017 год: Авто новости от AUTO-Consulting - рынок

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новости Автопродажа. Автосалоны Статистика автопродаж Растаможка авто Работа в автобизнесе Продажа/аренда автобизнеса Автомобильный форум
Поиск по новостям

Расширенный поиск
Разделы
Главная
Новости
 Рынок автомобилей
 Акции в автосалонах
 Тест-драйвы
 Статистика автопродаж
 Рынок автобусов
 Рынок грузовиков
 Военная техника new
 Производство автомобилей
 Законодательство
 Автобизнес LIFE
 Дилерская сеть
 Кредиты/лизинг/страхование
 Сельхозтехника
 Авто-электроника
 Рынок запчастей
 Рынок шин
 Мототехника
Виртуальный автосалон
 Продать авто
 Советы владельцам авто
Подписка на новости


• Новости по теме: рынок
• В апреле украинский авторынок перестал расти
• JAC выведет на украинский рынок 7-местный минивэн
• На украинский автобусный рынок выходит новый бренд Solaris
• Какие шинные новинки вышли на рынок к летнему сезону 2018
• В марте авторынок РФ вырос на 14%
• Volkswagen выводит на китайский рынок еще один нишевый кроссовер
• Украинский рынок грузовиков в марте вырос на 21%
• В марте украинский авторынок перестал расти и уперся в "дизельгейт"
• Российский авторынок с начала года вырос на 22%
• IVECO выводит на украинский рынок топовую версию Stralis Hi-Way
Еще по рынок...
Новости от AUTO-Consulting
Все новости по теме - Украина

ГФС подсчитала, сколько дохода принесли Украине новые и б-у автомобили за 2017 год

статистика автопродаж | Опубликовано - 2018-02-09 16:06:47 (4191 раз прочитано)
ГФС посчитала, сколько дохода приносят Украине новые и б-у автомобили за 2017 год - рынок
За минувший 2017 год на украинской таможне оформили 80,5 тыс. новых и 71,9 тыс. б/у автомобилей. Об этом сообщает Государственная фискальная служба Украины. За 80,5 тыс. новых автомобилей, которые ввезли в Украину за 2017 год, было выплачено 15,8 млрд грн таможенных сборов. Для сравнения, в 2016 году в страну ввезли 63 тыс. новых автомобилей и выплатили за таможенное оформление 12,4 млрд гривен.
Автомобилей со вторичных рынков в Украину ввезли 72,9 тыс. из них по сниженным ставкам акцизного налога - 69,5 тыс. шт. Всего за оформление б-у авто оплатили 5,5 млрд грн таможенных сборов, в том числе по сниженным ставкам - 5,1 млрд грн. В 2016 году ранее использовавшихся автомобилей в Украину завезли меньше - всего 23,8 тыс., и 15,1 тыс. шт по сниженным акцизам. За весь импорт б-у авто ГФС тогда получила получила 2,4 млрд грн сборов., из которых 2,1 млрд. грн за авто по сниженным акцизам.

Таким образом, нехитрая математика показывает, что импорт новых авто для страны выгоднее в 3 раза, чем поставки б-у автомобилей. А рост импорта б-у автомобилей за последний год в 3 раза, привел к увеличению отчислений с него в бюджет лишь в 2,3 раза. Для сравнения, увеличение поставок новых авто на 28%, привело к росту налоговых поступлений на 27%, то есть почти линейная зависимость.

Казалось, любой экономист скажет, что при таких цифрах нужно развивать рынок новых автомобилей, он для страны выгоднее, плюс еще и дает рабочие места в автосалонах, и на официальном сервисе. И этот сегмент авторынка как раз работает в легальном и "белом" поле. Но в Кабмине почему-то упорно этого не понимают, а принимают решения, которые бьют по рынку новых автомобилей и легальным операторам.

Если вспомнить кризис 2008-2009 годов, то теперь понятно, почему такие страны, как США, Германия, Франция, Италия, РФ, Чехия, Великобритания принимали программы по стимулированию рынка новых автомобилей. Экономисты там давно поняли, что намного выгоднее иметь стабильный рынок новых авто, чем растить парк бу автомобилей.



Чем закончились переговоры по поводу "еврономеров"

В этой связи абсолютно не понятно, почему в Украине до сих пор процветает импорт авто вообще без уплаты единого налога (так называемые "еврономера"). Притом речь идет не о единичных случаях, а о полумиллионе авто, завезенных в Украину по такой схеме. С такого огромного числа авто Украина получила ноль налогов. В добавок, этот поток неконтролируемого импорта уже привел к фактическому банкротству украинского автопроизводителя - ЗАЗ. В чем логика такого процесса? - это уже риторический вопрос.

FaceBook     Twitter     Telegram   Подпишись на канал в Telegram


Подпишись на новости по почте
Новости по теме - Украина Все новости по теме статистика автопродаж


Интересное по теме...
• Новые лидеры. Названы самые продаваемые модели авто в 1-м квартале 2018 г.
• В апреле украинский авторынок перестал расти
• Украинцы купили рекордное количество дизельных автомобилей
Главные новости
• Жить в стиле «Аристократ». Тест-драйв Mercedes-Benz GLS
• В штаб-квартире Volkswagen AG уже известно о манипуляциях с мексиканскими Golf в Украине
• Где осуществить диагностику автомобиля? Советы специалистов
• В AIS Autotrade можно выгодно продать авто по комиссии
• В Украине стартовали продажи 7-местного SUV PEUGEOT 5008
• Группа компаний АИС завершила реструктуризацию долговых обязательств перед украинскими банками
• Рестайлинговый Kia Sportage появится в Украине осенью 2018 года. Подробности о новинке
• Автокредиты вновь стали драйвером роста авторынка
• Новый SUV Citroen C5 Aircross будет продаваться в Европе
• У скандально дешевых Volkswagen Golf Sportwagen выявили манипуляции с сертификацией в Украине
• На внедорожники Mercedes-Benz действует специальное предложение
• Вместе с «Богдан» 20-летие компании отпраздновали полмиллиона украинцев
• В Украине представят компактные автовышки Klubb
• Закат дизельной эры. Гамбург закрыл въезд в центр для дизельных авто
• Volkswagen показал облик "народного внедорожника"
• BMW дала понять, каким будет новое поколение X5
• 1:1. Компании по ввозу авто на "еврономерах" смогли отбить новые требования по "литовцам"
• В Киеве представят новинки года от Citroen
• В Украине заработает система мониторинга для коммерческого транспорта и автобусов Hyundai
• В МВД передумали отменять желтый сигнал светофора
Все новости...
Заводы, где делают
Ваши машины
Украинский авторынок за 100 лет
ЗАЗ 2009 г., Как делают ZAZ Forza 2011 г., ЗАЗ 2017 г.
Богдан (Черкассы), 2009,2013 год
Богдан JAC
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкасский Автобус 2003, 2016 год
КрАСЗ
ЛАЗ 2015
Еврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Киевский мотозавод 2015
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 год
FORD Otosan
MAN & Neoplan Турция
IVECO
MAN
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Счетчики


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Отзывы в форуме о рынок
• Рынок форекс – прекрасный способ зарабатывания денег.
• авторынок
• Ferrari намерена выйти на украинский рынок
• Авторынок
• Авторынок Киева
• Авторынок на Столичке (чапаевка): жалобы
• Куда движется автомобильный кредитный рынок в Украине?
• Есть 8$ Рынок авто и цен изменился. Посоветуйте, это важно!
• На укринский рынок приходит новый KIA Sportage
• Авторынок и ВТО

Свежие объявления о продаже авто
• Volkswagen EOS 2006 9900$
• Acura RDX 2007 9700$
• Audi 80 1988 1100$
• Honda CR-V 2018 43000$
• Volvo 440 1989 1450$
• Skoda Superb 2007 8400$
• Skoda Superb 2007 8400$
• Ford c-max 2018 6000$
• Chevrolet Aveo 2007 4200$
• Toyota Prado 2006 9900$
• ??? 2107 2002 1500$
• ??? KC-6572BY-C 2018 312930$
• Volkswagen Tiguan 2015 24000$
• Ford Grand C Max 2012 11000$
• Skoda Fabia Combi 2012 85000$
Скидки у дилеров
Продать авто
 
Связь
Тел.: +38 044 496 28 50 / 51 / 52
Пишите нам >>>
Сделать стартовой | В избранное
Экспорт новостей |
Реклама на сайте
Распечатка, сохранение, перевод на другой язык или носитель материалов, опубликованных в новостях AUTO-Consulting, допускаются только для личного использования. Другое использование материалов (в том числе, частичная либо полная публикация) допускается только с разрешения ИАГ AUTO-Consulting. Использование материалов www.autoconsulting.com.ua, допускается при наличии гиперссылки на www.autoconsulting.com.ua.