Тест-драйв самого роскошного кабриолета Mercedes-Benz: Авто новини від AUTO-Consulting - Mercedes-Benz

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Mercedes-Benz
• Нове розкішне купе Mercedes-Benz CLE 2024 року буде доступне і в Україні
• На фоні сповільнення попиту на електрокари Mercedes-Benz оновить модельний ряд авто з ДВЗ
• Чому Mercedes-Benz продає свої автосалони?
• Mercedes-Benz відмічає, що клієнти не так захоплені новими електромобілями, як очікувалось
• Німеччина вже передала Україні 200 вантажівок Mercedes-Benz Zetros. Ще 50 надійдуть незабаром
• Дизельний Mercedes-Benz E-Class потрапив у скандал. Виробника запідозрили у використанні обманного ПО
• Mercedes-Benz запровадить світловий цифровий підпис на своїх автомобілях. Їх тепер буде видно здалеку
• В Україну вже поставлено більше 100 військових вантажівок Mercedes-Benz Zetros
• Український оператор став генеральним імпортером Mercedes-Benz у Молдові
• Київ отримав ще 3 міських автобуси Mercedes-Benz Citaro
Ще по Mercedes-Benz...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

Тест-драйв самого роскошного кабриолета Mercedes-Benz

тест-драйви | Опубліковано - 2016-05-20 19:17:17 (11063 разів прочитано)
Тест-драйв самого роскошного кабриолета Mercedes-Benz - Mercedes-BenzКорреспондент AUTO-Consulting стал единственным представителем Украины, который участвовал в европейском тест-драйве самого роскошного немецкого кабриолета - Mercedes-Benz S500 Cabriolet и его заряженной версии - Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet. Он на себе испытал не только обаяние рафинированного премиума, но и прелести запрещенной ныне в Германии системы Airscarf. А может у этих лакшери-кабриолетов есть еще и какие-то недостатки?


Представьте себе, что вам дают ключи от автомобиля стоимостью около 200 тыс. евро и говорят: приятной поездки, встретимся вечером. И все это происходит в аэропорту города-героя Ницца, а маршрут лежит по Côte d'Azur через Канны и Монако. Но и это не все. Ехать вы будете на Mercedes-Benz S500 Cabriolet. Кабриолет! Под пальмами, наслаждаясь весенним солнцем и свежим морским ветерком Лазурного Берега. Теоретически, дальше можно было бы ничего не писать. Но даже в таких нечеловеческих условиях корреспондент AUTO-Consulting, собрав всю волю в кулак, постарался быть объективным и искал недостатки.



Раздвоение личности

Mercedes-Benz S500 Cabriolet настолько гармонично сложен, что истинные габариты машины понимаешь, только сев за руль. Кабриолет огромен! Длина – больше 5 метров, ширина – почти 2. Сидя на водительском месте, дотянуться до пассажирской двери справа – не хватает длины руки. Даже, если привстать.

И на такой огромной (и дорогой!) машине, один выезжаешь на узкие, заполненные авто улицы Ниццы.



О технических особенностях Mercedes-Benz S500 Cabriolet AUTO-Consulting уже рассказывал.

Mercedes-Benz представил самый роскошный кабриолет и самый доступный родстер



Поэтому, в тест-драйве речь больше пойдет об ощущениях.



Первые минут 15 панически кажется, что габариты огромного Mercedes-Benz S500 Cabriolet слишком велики для узких улочек Ниццы, Канн и Монако. А салонное зеркало заднего вида перекрывает обзор вперед. Да зачем оно вообще нужно? Кто тебя будет догонять сзади при разгоне до сотни меньше 5 секунд? И кажется, что вот-вот – еще немного и поцарапаешь красивый дорогущий автомобиль.



Но где может быть обзорность лучше, чем в кабриолете? Поэтому, уже через четверть часа ощущаешь Mercedes-Benz S500 Cabriolet, как хорошо пошитый костюм. Тоже очень дорогой. Потому, что на дороге к тебе относятся с большим уважением. Буквально все… Кроме пешеходов и мотоциклистов.

Первые – наоборот так и норовят перебежать дорогу прямо перед капотом. Хорошо, что здесь есть система распознавания пешеходов, которая сама может сделать экстренное торможение, если водитель зазевался. А вторые (мотоциклисты), пролетая мимо, нагло заглядывают в салон, словно прицениваясь, подойдет ли дорогая рыжая кожа сидений для мотоциклетной куртки.



Mercedes-Benz S500 Cabriolet едет, как яхта. Настолько комфортно и мягко, что даже «лежачие полицейские» кажутся небольшими неровностями дороги. Но управляемость автомобиля при этом – острая и понятная. Оборотов руля от упора до упора – ровно 2. Всего два! Поэтому, даже не смотря на больше, чем 5-метровую длину «яхты», спокойно вписываешься и в крутые повороты узких средиземноморских улочек, и лавируешь в плотном потоке машин.



Одна беда, а для версии AMG – еще и мука. С потенциалом 455 и 585 «лошадей» под капотом и разгоном до сотни за 4,6 и 3,9 секунды, ехать по Каннам или Монако со скоростью 50, а иногда и 30 км/ч. Одна отрада в версии AMG – иногда, на каком-нибудь солнечном приморском бульваре, в потоке машин, стоя на светофоре, в режиме «паркинг» резко нажать на педаль газа, и огласить окрестности ревом 8-цилиндрового мотора битурбо. Водитель имеет возможность настроить два варианта рычания. Причем, немцы утверждают, что каждый из них соответствует нормам тишины в странах ЕС.



А если честно, то и на шоссе на AMG не особо интересно. Нет задора - обгонять фактически некого. Даже здесь – на Лазурном Берегу достойных конкурентов не так много. И очень весело выглядит, когда вы на своей большой, суперкомфортной и якобы тихоходной «яхте» вдруг с удивительной легкостью обходите какой-нибудь злючий маленький спорткар, который на жесткой подвеске изо всех сил рвется вперед.



Двойной эксклюзив

Можно сказать, что во время теста Mercedes-Benz S500 Cabriolet у корреспондента AUTO-Consulting был еще один эксклюзив, который сегодня недоступен немецким автомобилистам. Это – система Airscarf.



Из-за патентных споров Mercedes-Benz оказался в непростой ситуации

Ближе к вечеру (особенно в горах) становится прохладно. Но там удивительно чистый воздух и почти медитативное пение птиц. Поэтому, отгораживаться от такой прелести поднятой крышей – не хотелось.

В Mercedes-Benz отлично понимают своих клиентов. Ведь кабриолеты они покупают для того, чтобы не упускать возможность проехать с открытым верхом. Специально для этого S500 Cabriolet оборудован системой Airscarf. В подголовниках сидений вмонтированы вентиляторы. Они нагнетают теплый воздух, создавая вокруг шеи пассажира своеобразный шарф. На дверях – кнопки регулировки с тремя вариантами интенсивности обдува (теплоты шарфа).



Но и это не все. Можно включить автоматический климат-контроль, который создаст внутри Mercedes-Benz S500 Cabriolet фактически оранжерейные условия. Не смотря на открытую крышу, внутри авто не холодно. Сидишь, как в теплой ванне. И даже на большой скорости, этот микроклимат внутри салона не выдувается ветром. Подогретый воздух идет из круглых металлических дефлекторов Thermotronic на приборной панели.



Можно сказать еще больше. На скорости в 160 км/ч в Mercedes-Benz S500 Cabriolet каким-то удивительным образом сохраняется (или поддерживается?) акустический комфорт. Такой, что можно спокойно слушать джаз по «Радио Монте-Карло» из отличной акустики Burmester.

Недостатки?

Mercedes-Benz S500 Cabriolet – это абсолютная премьер-лига. И искать здесь недостатки не то, чтобы сложно, а скорее всего – бессмысленное и неблагодарное дело.



Немцы позиционируют Mercedes-Benz S500 Cabriolet, как полноценный 4-местный кабриолет. Как было не проверить наличие места для ног на втором ряду сидений. Оно действительно есть. Корреспондент AUTO-Consulting, при росте в 185 см, сел за настроенным под себя водительским креслом. И когда драйверское сиденье подъехало, а его спинка автоматически (в кабриолете 3 варианта памяти сидений) встала в нужное положение, оказалось, что до коленей расстояние еще в ширину 2 пальцев.

Надежда найти хоть какой-то недочет появилась, когда солнышко Лазурного Берега поднялось в зенит. Корреспонденту AUTO-Consulting стало казаться, что оно побеждает высокие немецкие технологии. На отдельных, не затененных пальмами и оливками участках дороги, изображение на мониторе навигации, на ярком солнечном свете читалось нечетко. Но ведь это Mercedes-Benz! Поэтому, даже в такой ситуации вы не заблудитесь. Подсказки навигатора, вместе с ограничением скорости и расстоянием до впереди идущего автомобиля проецируются на лобовое стекло и всегда перед глазами. Независимо от яркости солнца.



Правда, за такие деньги (а стоимость Mercedes-Benz S500 Cabriolet стартует в Германии со 140 тыс. евро), потенциальные клиенты могут закапризничать. Например, потребовать от Mercedes-Benz, чтобы для своих кабриолетов, немцы придумали систему, которая при открытой крыше, защищала бы их от воздействия солнечных лучей. На тесте корреспондент AUTO-Consulting мазал лицо солнцезащитным кремом и одевал кепку, чтобы не обгореть и не получить солнечный удар. Вот, над чем в будущем стоит поработать инженерам Mercedes-Benz. Все остальное в Mercedes-Benz S500 Cabriolet – уже на уровне.



Разве что багажник маловат (250-350 л, в зависимости от состояния крыши), если собираетесь возить в нем много покупок.

Можно, при желании посетовать, что вместо обещанных 8,7 л/100 км, реальное потребление бензина у S500 Cabriolet получилось 11,9. Но при 455 л.с. мощности, скоростных заездах по шоссе и горным серпантинам, а также тянучках в Каннах и Ницце, эти нарекания выглядят несерьезно. И, к слову, на горных серпантинах 5-метровый 2-тонный Mercedes-Benz S500 Cabriolet ехал не менее задорно, чем микролитражки местных жителей, которые отчаянно лихачили.



И даже ворчание по поводу цены Mercedes-Benz S500 Cabriolet, смотрится ненатурально. Ну, а если вы все же хотите придраться и не знаете к чему, повод есть. Можно сказать, что с заднего ряда Mercedes-Benz S500 Cabriolet, даже не смотря на то, что это самый роскошный кабриолет Mercedes-Benz, выходить так же неудобно, как и из самого обычного кабрика.



Киев-Лазурный Берег-Киев

Благодарим компанию «АвтоКапитал» за помощь в организации теста
FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
Головні новини
• BMW та Mini запустили в Україні фірмовий застосунок для смартфону, який значно розширив функціонал автомобілів
• Харків оголосив тендер на купівлю 30 електробусів
• ВАРЗ представляє напівпричіп-важковоз ВАРЗ-НПВ 4709
• Volvo остаточно завершила виробництво дизельних автомобілів
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• В Україні набирають популярність бурокрани на автомобільних шасі
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• Франція пріоритетно відправлятиме в Україну БТР VAB та САУ Caesar
• Nissan впроваджує новий бізнес-план по значному збільшенню продажів електрокарів
• На шасі DAYUN пропонуються сміттєвози для оновлення автопарків регіональних громад
• Які професії будуть актуальні в автомобільному бізнесі після війни
• Україна нарощує виробництво власної бронетехніки
• За 3 місяці через застосунок Дія проведено 30+ тисяч купівель-продажів авто
• Новий Renault Captur презентують вже 4 квітня
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Nissan планує випустити 16 нових електрифікованих автомобілів до 2026 року
• Який зараз рівень дефіциту кадрів на автомобільному ринку. Які спеціальності найзатребуваніші
• Європейський Союз профінансував закупівлю шкільних автобусів для 7 громад
• Яким буде новий Audi Q6 E-Tron
• В Україні хочуть значно підвищити штрафи за непропуск авто зі спецсигналами
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Потужний український виробник автобусів реформував виробництво і отримав експортний контракт на 2024 рік
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Українським прокурорам і поліцейським передали 50 нових Toyota Land Cruiser Prado
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• Українські виробники пожежної автотехніки опинилися на межі банкрутства через зупинку закупівель ДСНС
• Стала відома ціна першого електромобіля Xiaomi
• Український виробник провів успішні випробування 10-містного бронеавтомобілю
• Київ отримав 22 пасажирські автобуси Arriva
• Які нові моделі пікапів з’явилися на українському ринку
• PEUGEOT представляє новий 7-ми місний кросовер Peugeot 5008
• Шлях до цивілізації: Як найбільші українські дилерські холдинги працювали з вживаними авто у 2023 році
• Що не так з Tesla Cybertruck?
• Як буде змінюватися ринок вживаних автомобілів. Бачення офіційних автосалонів
• Нідерланди замовили для України 9 новітніх САУ
• Як влаштуватися далекобійником у США
Акції у дилерів...
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
• Кросовер Opel Grandland — в наявності в Україні зі знижкою 40 000 грн.
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У дилерів Volkswagen доступна партія кросоверів VW T-Roc за спеціальними цінами
• На популярні моделі Mazda в Україні діють спеціальні цінові пропозиції
• Сезон ваших переваг. В Україні ще доступні автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва за спеціальною ціною
• Характер, що надихає. BMW 3 серії в наявності за спеціальною ціною
• В березні на Renault Koleos та Renault Captur діють акційні ціни
• Акція від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.