А в цехах корреспондент AUTO-Consulting рассмотрел еще несколько машин на разной стадии готовности. Правда, остовы "Дозоров" на ЛБТЗ можно было видеть и год назад, а вот выпуск первой машины сильно задержался из-за конструкторских работ и поставки комплектующих.
Тем не менее, во Львове научились делать "Дозор" с нуля, хотя специализация завода совсем другая - здесь всегда ремонтировали танки. И сейчас ремонт и восстановление - это основная загрузка Львовского бронетанкового завода. С начала года здесь уже отгрузили для Минобороны более 100 единиц бронетехники. И на момент нашего визита было подготовлено для передачи в войска 5 единиц Т-72.
Танки здесь восстанавливают фактически из металлолома. Вначале очищают от ржавчины, а затем заново тянут проводку, меняют все резитотехнические изделия, производят капремонт двигателей. На выходе получается практически новая машина, только металл старый. И пушки, ведь в Украине стволы орудий для танков не производятся, поэтому приходится выбирать из имеющихся запасов.
Производство "Дозор-Б" для завода - это с одной стороны возможность расширить рынок сбыта и производства, а с другой - дополнительная головная боль. Ведь, машины с нуля во Львове не делали. Теперь приходится осваивать все азы самостоятельно.
Как видно на фото, кузов здесь варят из бронелистов 12 мм полностью в ручную. Штамповки практически нет, поэтому и трудоемкость изготовления - колоссальная. А ведь еще нужно не забывать о геометрии, да и стандартизацию никто не отменял.
Доверяют такие ответственные операции только опытным работникам. Многие детали изготавливают здесь же на своем станочном парке.
Как отмечает главный инженер ЛБТЗ Виктор Андрощук, завод загружен сейчас на 100%, но рабочих не хватает. Особенно проблема со специалистами высокой квалификации: сварщиками, токарями, фрезеровщиками, а без них машину не сделаешь. Костяк завода - это крепкие мужики пенсионного возраста. Молодежь очень не охотно идет работать на завод - не модно. А ведь нужно кому-то передавать опыт. Вот и получается, что Львовский бронетанковый держится на мужиках еще советской "закваски" и именно они "родили" первый "Дозор".
С огромным трудом, но завод все же освоил всю технологию, разработал технологические карты и теперь готов к масштабированию. Однако при таком проценте ручного труда и зависимости от квалификации, машины могут получаться слишком разными. Но зато, на Львовском бронетанковом смогут оперативно вносить изменения в конструкцию.
Еще одна проблема - это разрыв с конструкторами. Ведь, разработали "Дозор" в Харькове, а реализуют - во Львове. Многие вопросы по конструкции приходится долго решать. Если бы свое КБ было под боком, то работа бы шла быстрее.
Однако неимоверными усилиями, но львовяне освоили производство "Дозор-Б" и теперь ждут результатов военных испытаний.
Фото zik.ua
Как делают БТР в Киеве. Репортаж с завода
|
Как уже сообщал AUTO-Consulting, многострадальный "Дозор-Б" во Львове все-таки выпустили. Правда пока изготовили только один экземпляр. Он пока находится на Львовском бронетанковом заводе, но вот-вот поедет на полигон под Черниговом. Еще один "Дозор" (его здесь называют Президентский) проходят испытания на самом заводе. 
