Как «замять» ДТП? Мастер-класс от оболонских правоохранителей
Автобізнес LIFE | Опубліковано - 2015-06-16 13:28:37 (18464 разів прочитано)
20 августа 2014 года журналист и автогонщик Владимир Севрук попал в ДТП. В этот день обычная поездка на мотоцикле по проспекту Героев Сталинграда на зеленый сигнал светофора закончилась трагично. Из двора вылетел Mitsubishi Lancer и преградил путь мотоциклисту. Как не пытался Владимир уйти от столкновения, но избежать удара не удалось, хотя и скорость была не высокой – 60 км/ч. В результате, журналист получил тяжелейшие травмы: практически лишился ступни правой ноги, повредил колено и позвоночник. Пережив две операции и полгода лежачего положения, он вот уже как 10 месяцев выпал из полноценной жизни. Далее Владимира ждет еще одна операция и длительная реабилитация. Однако оказалось, что это еще не все испытания, подготовленные для него судьбой.
Чтобы сразу поставить все точки над «і», отметим что Владимир Севрук – это не «бешеный» мотоциклист, гоняющий на запредельных скоростях по улицам города. Он профессионал, спортсмен, неоднократный призер этапов по авторалли и очень умелый водитель. А у автоспортсменов есть неписанное правило – по городу они никогда не «лихачат», а «отрываются» только на закрытых трассах. К тому же, Севрук в прошлом еще и главный редактор журнала «Driver», который как раз и пропагандировал безопасную езду, что можно увидеть во всех публикациях.
За рулем Mitsubishi Lancer в тот день была гражданка А. Беляева. По словам Владимира Севрука, она даже не поинтересовалась состоянием мотоциклиста, который корчился на дороге от страшной боли. Скорую помощь ему вызвали прохожие. А гражданка Беляева в это время уже готовила план защиты.
Будучи уверенным в своей правоте: все-таки двигался по главной дороге на зеленый сигнал светофора, с допустимой скоростью, Севрук и представить себе не мог, что очевидные вещи в Оболонском районе столицы Украины будут трактовать по-своему.
«Пока я лечился в больнице, гражданка Беляева успела продать свой Mitsubishi Lancer со следами ДТП на ответ хранении, что уже противозаконно. Дальше началось что-то невообразимое. Старший следователь Оболонского РУГУ г. Киева Скотар А.М. так и не признал мотоциклиста потерпевшим. Спустя 10 месяцев после ДТП не проведено ни одной экспертизы, а учитывая факт продажи Mitsubishi Lancer и провести ее достоверно уже не удастся. Следствие по делу №12014100050006936 фактически «спускают на тормозах», - утверждает Владимир Севрук. «Следователь, по непонятным причинам, пытается подвести все к «обоюдке», не дает адвокату ознакомиться с материалами и затягивает сроки расследования. Стримеы Виталия Ludojop всегда интересны, много розыгрышей и высокие ставки.
Разумеется, увидев такой поворот дела, я стал апеллировать в Прокуратуру Оболонского района и получил странный ответ, датированный 29.04.2015 г. Оказывается, по мнению первого заместителя прокурора Оболонского района О. Авраменко, следователю для объективного расследования необходимо было меня допросить (интересно почему он этого не сделал сразу?) и провести с моим участием следственный эксперимент, с целью воссоздания обстановки и обстоятельств ДТП. Учитывая, что я получил тяжелейшие травмы и фактически заново учусь ходить, такой оборот событий уже выглядит как издевательство над человеком, гражданином европейской страны.»
В итоге, - констатирует Владимир Севрук, - спустя 10 месяцев после ДТП, я не только не признан потерпевшим в очевидном дорожно-транспортном происшествии, причины которого по силам установить даже первокурснику, не получил ни единой компенсации, при этом меня пытаются сделать «крайним» в бездеятельности следствия Облонского района.
Но у нас уже другая страна. И «замять» дело, в результате которого я практически стал инвалидом, только потому, что кто-то решил привычно подзаработать на чужом горе - уже не получится. Призываю правоохранительные органы все-таки выполнить свою работу честно и расследовать дело № 12014100050006936 от 22.08.2014 г. объективно – резюмировал Владимир Севрук.
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.
20 августа 2014 года журналист и автогонщик Владимир Севрук попал в ДТП. В этот день обычная поездка на мотоцикле по проспекту Героев Сталинграда на зеленый сигнал светофора закончилась трагично. Из двора вылетел Mitsubishi Lancer и преградил путь мотоциклисту. Как не пытался Владимир уйти от столкновения, но избежать удара не удалось, хотя и скорость была не высокой – 60 км/ч. В результате, журналист получил тяжелейшие травмы: практически лишился ступни правой ноги, повредил колено и позвоночник. Пережив две операции и полгода лежачего положения, он вот уже как 10 месяцев выпал из полноценной жизни. Далее Владимира ждет еще одна операция и длительная реабилитация. Однако оказалось, что это еще не все испытания, подготовленные для него судьбой.
Чтобы сразу поставить все точки над «і», отметим что Владимир Севрук – это не «бешеный» мотоциклист, гоняющий на запредельных скоростях по улицам города. Он профессионал, спортсмен, неоднократный призер этапов по авторалли и очень умелый водитель. А у автоспортсменов есть неписанное правило – по городу они никогда не «лихачат», а «отрываются» только на закрытых трассах. К тому же, Севрук в прошлом еще и главный редактор журнала «Driver», который как раз и пропагандировал безопасную езду, что можно увидеть во всех публикациях. 
