Между тем, в мае дилеры отмечают сокращение заказов на 20%, что, по оценкам ANFAC, может привести к падению рынка с июля. Продление же программы утилизации до конца года, которое рассматривается испанскими властями, как считают в ANFAC, могло бы поддержать авторынок этой страны в условиях все еще слабой экономики.
По данным, полученным агентством «АВТОСТАТ» в ANFAC, самой продаваемой маркой по итогам января-мая остается местный бренд Seat, реализация которого увеличилась на 46,1% до 44139 машин. Второе место занимает Peugeot с показателем 42625 проданных автомобилей (+54,8%). Замыкает «тройку» лидеров Citroen, реализовавший 42389 машин (+43%). |