AUTO-Consulting продовжує слідкувати за розвитком подій навколо нового Технічного регламенту і процедури сертифікації. Нагадаємо, що 26 вересня має запрацювати новий електронний реєстр сертифікатів, а поки що не вирішині деякі фундаментальні положення. Наприклад, у Наказі Мінінфраструктури № 521 у п. 3.24 зазначено, що сертифікат відповідності на компоненти має видавати Виробник. Чиновники ухопилися за це формулювання і вимагають, щоб сертифікацію запасних частин в Україні провадив не хто інший, як сам виробник. Тобто, сам Volkswagen AG, Daimler AG, Toyota Motor і т.п. А інакше погрожують перевірками та ринковим наглядом безпосередньо в автосалонах і відповіджними санкціями за порушення. |
