Toyota Camry — один из самых популярных лотов на американском аукционе Copart. Покупатели ищут её за надёжность, ликвидность и доступные цены на повреждённые экземпляры. Но реальная стоимость лота — это не только финальная ставка. Актуальные лоты и сколько стоит Toyota на Copart можно посмотреть на CarsBat.
Цены по поколениям
Стоимость Camry на Copart сильно зависит от года выпуска, типа повреждения и статуса title. Вот примерные диапазоны финальных ставок:
- 2012–2017 (XV50) — от $1 500 до $8 000. Экземпляры с rear end damage и salvage title уходят дешевле, clean title с минимальными повреждениями — ближе к верхней границе.
- 2018–2024 (XV70) — от $4 000 до $16 000. Самый ходовой диапазон — $6 000–$10 000 за лоты с front end damage в комплектациях LE/SE.
Гибридные версии, как правило, стоят на 15–25% дороже бензиновых аналогов при схожих повреждениях.
Что ещё придётся заплатить
Финальная ставка — это только часть бюджета. Сверху добавляются:
- Buyer fee Copart — зависит от суммы ставки, обычно $400–$800.
- Доставка до порта или склада — $200–$600 по США.
- Услуги брокера — если покупаете без дилерской лицензии, ещё $200–$400.
Пример: Camry 2020, front end, salvage title. Финальная ставка $7 500 + buyer fee $750 + доставка $400 + брокер $300 = $8 950 до выезда с территории США.
На что обращать внимание
- Тип повреждения. Front end и rear end — ремонтопригодны. Flood и fire — чаще всего не стоят вложений.
- Run & drive. Если лот заводится и едет — это серьёзный плюс к предсказуемости расходов на ремонт.
- Статус title. Salvage можно восстановить, certificate of destruction — нельзя зарегистрировать в большинстве штатов.
- Пробег. Camry с пробегом свыше 150 000 миль теряет смысл для перепродажи, если только не на запчасти.
Итог
Toyota Camry на Copart — один из самых предсказуемых вариантов для покупки. Бюджет «под ключ» до выезда из США начинается от $3 000 за старшие поколения и от $7 000–$9 000 за свежие XV70. Главное — считать полную стоимость, а не только ставку, и не связываться с flood-лотами без опыта. |
