У січні 2026 року електричні автомобілі становили 19,3% ринку ЄС, що більше, ніж низький базовий показник у 14,9% роком раніше. Реєстрації гібридних електромобілів захопили 38,6% ринку, залишаючись кращим вибором серед споживачів у ЄС. Тим часом сукупна частка ринку бензинових та дизельних автомобілів впала до 30,1% порівняно з 39,5% у січні 2025 року.
У січні 2026 року було зареєстровано 154 230 нових електромобілів, що займає 19,3% ринку ЄС. Чотири найбільші ринки ЄС, на які разом припадає 60% реєстрацій електромобілів, показали неоднозначні результати: Франція (+52,1%) та Німеччина (+23,8%) зафіксували значне зростання, тоді як Бельгія (-11,5%) та Нідерланди (-35,4%) зазнали спаду.
На європейському авторинку відбувся ключовий злам
Продажі електромобілів в Україні впали майже до нуля
Дані за січень 2026 року також показали зростання кількості реєстрацій нових гібридно-електричних автомобілів у ЄС до 308 364 одиниць, що підтримано зростанням в Італії (+24,9%) та Іспанії (+9%), тоді як Франція залишалася стабільною. Завершуючи чотири основні ринки, Німеччина зафіксувала спад на 1,8% порівняно з січнем 2025 року. Загалом, гібридно-електричні моделі становили 38,6% від загального ринку ЄС.
Реєстрації гібридних електромобілів із підзарядкою від мережі продовжують демонструвати значне зростання, досягнувши 78 741 одиниці у першому місяці 2026 року . Це було зумовлено зростанням обсягів на ключових ринках, таких як Італія (+134,2%), Іспанія (+66,7%) та Німеччина (+23%). В результаті, нові гібридні електромобілі із підзарядкою від мережі зараз становлять 9,8% реєстрацій у ЄС, порівняно з 7,4% у січні минулого року.
Як минулий бум на ринку електрокарів змінив позиції України в Європі
У січні 2026 року реєстрація бензинових автомобілів знизилася на 28,2%, причому на всіх основних ринках спостерігалося зниження. Франція зазнала найбільшого падіння, де реєстрація впала на 48,9%, далі йдуть Німеччина (-29,9%), Італія (-25,5%) та Іспанія (-22,5%).
Зі 175 989 зареєстрованими новими автомобілями минулого місяця , частка ринку бензинових автомобілів впала до 22% з 29,5% у тому ж місяці минулого року. Ринок дизельних автомобілів продовжив тенденцію до зниження, при цьому кількість реєстрацій скоротилася на 22,3% і становила 8,1% від загальної кількості реєстрацій нових автомобілів минулого січня.
У свою чергу в січні в Україні електромобілі зайняли 17,4% ринку нових авто, що дещо вище, ніж за минулорічний січень (15,6%). Але це відголосок буму продажів електрокарів наприкінці 2025 року, коли їх доля перевищувала 50% (!).
Вже в лютому аналітики з AUTO-Consulting фіксують значне зниження долі ринку електромобілів, де за підсумками 20 днів лютого електрокари зайняли лише 3,5% загального ринку.
У лютому український авторинок повернувся до звичного вигляду
|
