Бронеавтомобіль Desna створила компанія "УкрАрмоТех", яка займе місце між TISA та лінійкою GYURZA.
Desna має спеціально розроблене під неї власне шасі, чия підвіска нагадує HMMWV, а кліренс складає 380 мм. У комбінації з довжиною корпусу в 5350 мм, шириною 2700 мм та висотою всього 2000 мм виходить дуже гарне співвідношення габаритів, що особливо важливо для забезпечення гарної прохідності. Заявляється можливість долати брід глибиною до 0,7 м та вертикальні перешкоди до 0,3 м.
На Desna встановлено двигун Cummins ISDE200 40 з питомою потужністю 24,5 кВт/т, що дозволяє розвивати швидкість до 120 км/год. Також використовуються автоматична коробка передач Allison, роздатка ZF, які довели свою надійність та ремонтопридатність в інших розробках "УкрАрмоТех".
Щодо "вагової категорії", то DESNA має споряджену масу 6,68 тонни та повну масу, тобто з корисним навантаженням, 8,31 тонни. Для порівняння, в американських броньованих "Хамві" ці параметри складають у межах 4,54 тонн та 5,5 тонн, хоча може досягати й 6,1 тонн у деяких модифікаціях, а у TISA повна маса - 5,5 тонн.
"Десна" вразила спостерігачів на випробуваннях своїми якостями, насамперед прохідністю. Були ділянки, щодо яких всі казали, не треба туди їхати, тому що машина не пройде, застрягне. Але вона все подолала, все пройшла. Усі протоколи та акти щодо випробувань підписані", - розповідають про свою розробку в "УкрАрмоТех".
Бронювання "Десни" відповідає Level 1 за стандартом STANAG 4569, або ПЗСА-4, що дозволяє тримати кулі калібру 5,45-мм з АК-74. Протимінний захист теж базовий, на тому ж рівні Level 1, тобто витримує підрив малопотужних вибухових пристроїв чи гранат. Зрештою, подібні параметри очікувані для техніки такого класу.
Машина може перевозити екіпаж з 4+1 осіб. Таке позначення викликане особливостями українських вимог до ОТВ, коли є вимога щодо транспортування 5 бійців у подібних авто, що реалізувати досить проблематично.
Desna побудована за модульною конструкцією, тобто, окрім використання заднього вантажного відділення, на цій базі можна створити командну чи медичну машину. Таким чином, може вийти гарна уніфікована платформа для різних засобів.
Desna має власне шасі, що дає додаткову свободу у виробництві та експорті. Проте, як і в інших аналогічних розробках, виробники покладаються на іноземні компоненти, замінити які повністю поки неможливо.
За інф. Defense Express
|
