Найновіший приклад на сьогодні: серійні електромобілі DS N°8 Etoile FWD Long Range подолали довгий шлях між французькими містами без проміжних підзарядок акумулятора. Це був безпрецедентний тест-драйв загальною відстанню близько 750 км, при цьому на фініші електромобілі зберегли певний запас ємності акумулятора, якого могло б вистачити на подолання ще 50 км – тобто, теоретичний запас ходу становить понад 800 км.
Таким чином, ця подорож в реальних умовах підтверджує здатність Нового DS N°8 долати великі дистанції без необхідності зупинок для підзарядки акумулятора.
«Акумулятор Нового DS N°8 дозволяє подорожувати без частих зупинок на підзарядку. Це поєднання потужного електроприводу та неповторного «Мистецтва подорожей», яке може подарувати лише бренд DS Automobiles», – заявив Ксав'є ПЕЖО (Xavier PEUGEOT), генеральний директор Бренду DS Automobiles.
Підтверджено в реальності: 750 кілометрів пробігу – без жодної підзарядки!
Для підтвердження амбітної цілі, електромобілі DS N°8 Etoile FWD Long Range вирушили з дизайнерського центру Бренду DS DESIGN STUDIO, що розташований у місті Велізі (Vélizy) до міста Біскаррос (Biscarrosse) на півдні Франції. Причому маршрут було прокладено не лише автострадами, але й другорядними дорогами.
Подорож відбулась успішно, чим було підкреслено вражаючі енергетичні показники Нового DS N°8 та можливість подолання 750 км без жодної підзарядки акумулятора. Причому подорож включала в себе швидкісні шосе та міські вулиці, численні роз’їзди та розв’язки, а температура коливалась від 12°C вранці й до 19°C вдень. У підсумку – два електромобілі DS N°8 впевнено подолали 750 км з середньою швидкістю 54 км/год.
Ці умови експлуатації виявились більш вимогливими, ніж умови тестового циклу WLTP, що передбачає стабільну температуру на рівні 23°C та середню швидкість на рівні 46,5 км/год. Після завершення реального автопробігу, на фініші електромобілі DS N°8 все ще мали від 5% до 8% запасу ємності акумулятора – тобто, вони ще могли подолати до 59 км дистанції. Таким чином, узагальнене середнє споживання енергії становило лише 11,7 кіловат-годин на 100 км пробігу, що значно нижче за отриманий результат під час вимірювань за правилами WLTP, а саме – 12,9 кіловат-годин на 100 км пробігу. Тобто: можна стверджувати, що одного повного заряду акумулятора буде достатньо, щоб перевищити символічну позначку в 800 км запасу ходу!
Французька інженерія – як основа продуктивності
З появою Нового DS N°8, Бренд DS Automobiles ілюструє своє бачення розвитку електричної мобільності, заснованої на високотехнологічній досконалості та промислових можливостях Франції; особливо варто відзначити наступне:
• Акумулятор Long Range ємністю 97,2 кіловат-годин, що розроблений та виготовлений компанією Automotive Cells Company (ACC) у місті Бійлі-Беркло (Billy-Berclau); цей акумулятор пропонує щільність накопичення енергії на рівні 264 ват-годин/кг, що робить його одним з найкращих на ринку за цим параметром.
• Електромотор, що виготовляється у місті Тремері (Trémery), в регіоні Гран-Ест (Grand Est) на сході Франції.
Таким чином, ці два промислові досягнення демонструють прагнення Бренду DS Automobiles послідовно та безперестанно просувати національний досвід у рамках побудови ефективної технологічної екосистеми.
Розкішний флагман DS N°8: нове покоління преміальних електромобілів
Спроектований та виготовлений у Європі, з французьким акумулятором найсучаснішого покоління, Новий DS N°8 ідеально поєднує в собі передові технології, динамічний комфорт, а також вишукану елегантність. Його дизайн розроблений для підкреслення природної харизми та, водночас, покращення аеродинамічної ефективності (Cx=0,24), а вишукане оздоблення салону забезпечує унікальні й незабутні враження від кожної поїздки. Таким чином, флагманський електромобіль пропонує поєднання надзвичайної продуктивності та відчуття спокою, що є визначальними рисами для справжнього «мистецтва подорожей» у французькому стилі.
Уже незабаром Новий DS N°8 з’явиться в Україні й зможе запропонувати максимальну розкіш та надзвичайну автономність пробігу вітчизняним фанатам Бренду і численним шанувальникам електромобілів.
|
