Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы: Авто новости от AUTO-Consulting - коммерческ

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новости CARS TRUCKS BUSES СКИДКИ % Статистика 125 лет SKODA
Поиск по новостям

Расширенный поиск
Разделы
Главная
Новости
 Рынок автомобилей
 Акции в автосалонах
 Тест-драйвы
 Статистика автопродаж
 Рынок автобусов
 Рынок грузовиков
 Военная техника
 Производство автомобилей
 Законодательство
 Автобизнес LIFE
 Дилерская сеть
 Кредиты/лизинг/страхование
 Сельхозтехника
 Авто-электроника
 Рынок запчастей
 Рынок шин
 Мототехника
 Советы владельцам авто
Растаможка авто
Подписка на новости


• Новости по теме: коммерческ
• Дилер с/х техники выбрал коммерческие автомобили PEUGEOT для сервисных бригад
• Коммерческие автомобили Opel находят новых корпоративных покупателей
• Програма поддержки в дороге Ford Assistance теперь доступна и для коммерческих авто
• Opel снижает цены на все коммерческие автомобили в Украине
• Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы
• В 2020 году было продано 371,7 тыс. коммерческих автомобилей Volkswagen
• Opel в Украине в 2020 году значительно увеличил продажи и «перезагрузил» коммерческую линейку
• Для надежности и экономии: какие запчасти предлагает GSP до легкого коммерческого транспорта, минивэнов и пикапов
• Покупатели коммерческих автомобилей IVECO получают гарантированный ГРАНТ -10%
• Группа PSA в 2021 году запустит электрические версии для всех компактных коммерческих фургонов PEUGEOT, CITROЁN, OPEL, Vauxhall
Еще по коммерческ...
Новости от AUTO-Consulting
Все новости по теме - Украина

Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы

рынок грузовиков | Опубликовано - 2021-02-04 20:57:37 (74007 раз прочитано)
Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы - коммерческ
Насколько быстро в ЕС развивается сектор легкового электрического транспорта, настолько же отстает в электрификации транспорт коммерческий. Пока. И это - проблема, которая может не только спровоцировать экологические штрафы для автопроизводителей. Старый коммерческий транспорт с ДВС вполне способен перекочевать из стран ЕС в Украину. AUTO-Consulting разбирался в создавшейся ситуации.
Если кто-то считает, что автопарк, мягко говоря, в возрасте - это отличительная черта Украины, то он ошибается. По данным свежего исследования Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в настоящее время на дорогах ЕС находится 6,2 млн средних и тяжелых коммерческих автомобилей, средний возраст которых составляет 13 лет. Почти 98% всех этих грузовиков работают на дизельном топливе. Лишь около 2300 грузовиков, или 0,04% от общего парка, являются грузовиками с нулевым уровнем выбросов. Самый большой парк грузовиков в Польше. Он насчитывает почти 1,2 млн. авто. Затем следуют Германия (1 010 742 шт.) и Италия (946 393 шт.).

Как коронокризис повлиял на мировые авторынки в 2020 году. Анализ продаж

Какие точки роста для авторынка в 2021-м году уже видны

Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы - коммерческ

Если говорить более подробно, то:

● Греческие грузовики, которым более 21 года, являются самыми старыми в ЕС. Новейшие грузовики можно найти в Австрии (6,4 года).

● В ЕС находится в обращении более 28 миллионов фургонов. Франция имеет самый большой парк фургонов - 6 миллионов.

● Средний возраст легких коммерческих автомобилей в ЕС составляет 11,6 года. Среди четырех основных рынков ЕС Испания имеет самый старый парк фургонов (13 лет), за ней следует Италия (12,6 года).

● Легкие коммерческие автомобили с дизельным двигателем преобладают во всех странах ЕС, кроме Греции. Почти 90% фургонов в ЕС работают на дизельном топливе, только 0,3% фургонов в ЕС электрические.

● Средний возраст автобусов на дорогах ЕС - 11,7 года. Самые старые автобусы - в Греции (19,9 года), а самые новые - в Австрии (4,8 года).

● Дизельные автобусы, по-прежнему, составляют 94,5% автопарка ЕС, и только 0,6% - электрические автобусы.

Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы - коммерческ

О чем мы говорим?
Вся эта техника сейчас усердно трудится на дорогах стран ЕС. Но, вполне можно сказать, что дни ее сочтены. Ведь в Евросоюзе очень серьезно взялись за решение экологических проблем.

Новые климатические цели ЕС вынуждают автопроизводителей коммерческого транспорта электрифицировать свой модельный ряд. И этот процесс - идет. Такие именитые марки, как Ford, Renault, Peugeot, Citroen, Opel, Volkswagen, Hyundai, Volvo, Scania и другие одна за другой представляют электрические или гибридные версии уже существующих моделей, или создают абсолютно новые. Тем не менее, объективно, на дорогах стран ЕС и в европейских городах намного чаще можно встретить легковые, а не коммерческие и грузовые электромобили. И это - бОльшая проблема для экологии, чем может показаться на первый взгляд. Хотя бы потому, что тот же коммерческий транспорт (особенно тяжелый), в основном дизельный. И он потребляет, а значит - и выделяет, намного больше вредных веществ, чем легковой. На транспорт приходится почти четверть всего объема выбросов CO 2 в ЕС , и это - единственный сектор, в котором вообще не наблюдается значительного сокращения выбросов. Грузовики и автобусы выбрасывают около четверти этих транспортных выбросов, что уже составляет около 6% от общего объема выбросов парниковых газов в ЕС. Их доля будет увеличиваться и дальше, поскольку автомобильные перевозки быстро растут, а легковые автомобили становятся чище по мере ускорения их электрификации.

Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы - коммерческ

Самый популярный в мире грузовой фургон стал полностью электрическим. Каким будет Ford E-Transit

Как в Германии пытаются продлить эру двигателей внутреннего сгорания (ДВС)

Новые двигатели и чистые технологии - это ближайшая перспектива. Но - перспектива, если говорить о массовой декарбонизации транспорта. А в обозримом будущем коммерческий и грузовой транспорт так и будет продолжать загрязнять атмосферу.

Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы - коммерческ

В Европе новые правила ЕС по топливной эффективности для грузовиков впервые предписывают резкое сокращение выбросов. Они должны вызвать трансформацию в этом секторе, сродни той, которая потрясла автомобильную промышленность. Правила ЕС, принятые в 2019 году, гласят, что с 2025 года вновь зарегистрированные грузовики должны иметь на 15% меньше выбросов, а с 2030 года и далее - на 30%.

Например, крупнейший член ЕС Германия, поставила перед собой цель сократить общие выбросы от транспорта примерно на 40% в течение десятилетия. Государственная программа защиты климата предусматривает, что к 2030 году треть пробега будет покрыта электрическими грузовиками или топливом на основе электроэнергии.

Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы - коммерческ

Таким образом, должно произойти достаточно быстрое замещение грузового и коммерческого транспорта с ДВС на гибридный или полностью электрический. А возможно - и водородный. Вроде бы все понятно. В чем же проблема?

Каким будет 2021-й на украинском авторынке. Мнения ведущих операторов

Основные тренды на рынке автокредитования 2020: ставки падают, а объемы купленных авто в кредит растут

Когда это может случиться?
Более легкие коммерческие автомобили уже вошли в переходный период в большом количестве. Например, Amazon в прошлом году заказала 100 000 электрических грузовых автофургонов у Rivian. К 2030 году в компании намерены использовать полностью возобновляемые источники энергии в своем автопарке. Еще один крупный интернет-магазин, занимающийся доставкой в Европу, заказал у Mercedes-Benz 1800 электрических фургонов.

Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы - коммерческ

Но это монстры. А в большом масштабе на первых порах будет сложно найти покупателей для новых электрических грузовиков. Ведь, по мнению отраслевых экспертов, транспортная отрасль работает с небольшой маржой, а электрокары - не дешевы. С другой стороны, акцент транспортной отрасли на низких затратах, наоборот может в значительной степени способствовать такому переходу. Но на более позднем этапе. Ведь, электрические грузовики очень дешевы в эксплуатации, благодаря сравнительно низким расходам на электроэнергию и техническое обслуживание.

В настоящее время в очистке тяжелых транспортных средств лидируют государственные закупки. Например, государственные органы по всему миру вкладывают значительные средства в электрические автобусы. Количество электрифицированных автобусов в Европе возросло примерно до 4000. А в Китае - примерно до 400000. В рамках крупнейшего заказа на чисто электрические автобусы за пределами Китая китайский автопроизводитель BYD выиграл контракт в начале 2021 года на поставку 1002 электрических моделей в столицу Колумбии Боготу.

Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы - коммерческ

То есть, замещение старого транспорта на новый - экологически чистый, уже происходит. А вот как быстро нежелательные в ЕС “грязные” грузовики, автобусы и фургоны доберутся до Украины, однозначно сказать сложно, поскольку тут есть нюансы.

Готова ли Европа отказаться от дизелей? Что показывают продажи последних месяцев

Как ЕС готовится к водородному буму. К 2030 году на дороги выйдут 100 000 грузовиков на водороде

Для достижения экологических показателей, установленных ЕС, по оценкам европейских производителей грузовиков, к 2030 году необходимо будет ввести в эксплуатацию около 200 000 грузовиков с нулевым уровнем выбросов. Согласно подсчетам ACEA, это потребует ошеломляющего чуть ли не 100-кратного увеличения производства чистого транспорта за период менее 10 лет. По мнению генерального директора ACEA Эрика-Марка Хуитема, для такого рывка необходима государственная поддержка. Чтобы грузовики с нулевым уровнем выбросов стали предпочтительным выбором транспортных операторов, необходимы срочные меры на европейском уровне и на уровне государств-членов. В частности, установление дорожных сборов на основе CO 2, налогообложение на основе углеродного и энергетического содержания топлива, прозрачная система ценообразования на выбросы CO 2. И, конечно же, - плотная сеть инфраструктуры для зарядки и заправки, подходящей для грузовиков.

Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы - коммерческ

Германия недавно согласовала комплекс мер в поддержку такого рывка. В ближайшие три года здесь потратят более 1 млрд евро на субсидирование до 80% дополнительных затрат на автомобили с низким уровнем выбросов, по сравнению с дизельными грузовиками. Министерство транспорта также заявило, что будет управлять установкой инфраструктуры для зарядки и заправки топлива, необходимой для коммерческих автомобилей с альтернативными системами привода. А также - выступить за реформу системы взимания дорожных сборов с грузовых автомобилей с учетом выбросов CO 2 . В ближайшие три года страна хочет протестировать аккумуляторные электроприводы, приводы водородных топливных элементов и контактные сети, в рамках подготовки к крупномасштабному развертыванию, которое начнется примерно с конца 2023 года.

То есть - примерно через 3 года к нам могут потянуться грузовики и коммерческий транспорт с ДВС, которые станут в Германии не только нежеланными, но и дорогими за счет экологических налогов. Но при нынешних темпах, обновления парка грузовых автомобилей в Германии займет около десяти лет. А капитальное переоснащение парка грузовых автомобилей Польши продлится 22 года.

Уже скоро в Украину хлынет поток подержанного коммерческого транспорта из ЕС. Кто и когда планирует справить нам весь хлам из Европы - коммерческ

Так что грузовой и коммерческий транспорт из ЕС начнет у нас вторую жизнь. С этой целью идет постоянное лоббирование понизить экологические нормы в Украине для коммерческого транспорта до уровня Евро-2. Это даст возможность спихнуть в Украину весь старый хлам из ЕС.

Какие самые популярные б/у авто завозили в Украину в первом полугодии 2020 г.

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Подпишись на канал в Telegram


Подпишись на новости по почте
Новости по теме - Украина Все новости по теме рынок грузовиков


Интересное по теме...
• А почему нельзя национализировать АвтоКрАЗ? Это может быть единственным спасением предприятия
• АвтоКрАЗ попробуют продать 11 мая
• Кто будет строить первую частную автодорогу в Украине
• В Украине выпустили новый пожарный автомобиль для ликвидации масштабных возгораний
• Volvo Trucks уже продала 1 млн. грузовиков с коробкой передач I-Shift
• Украина закупит новые пожарные авто на 300 млн. евро
• Системный перелом: Как IVECO стала №2 на украинском авторынке
• Карьер в Житомирской области закупил партию Dongfeng 6х4
• WOG начинает закупки автомобилей IVECO
• Украинский агрохолдинг закупит крупнейшую партию самых продвинутых тракторов Case IH
• Сеть супермаркетов в Швеции начала эксплуатацию полностью электрического грузовика Volvo FE Electric
• Dongfeng поставил крупную партию самосвалов для строительства инфраструктурных объектов
• Украина стала рынком №3 по продажам для МАЗа
• IVECO представила в Украине всю гамму полноприводной техники
• Renault Trucks готовит в 2021 году масштабное обновление грузовиков серии T, C и K
Главные новости
• В Киеве появится новый трамвай производства черниговского завода «Эталон»
• ТОП-5 самых популярных и доступных авто в Украине
• В Украину начались поставки обновленных моделей полуприцепов ZASLAW
• Каждый 7-й автомобиль в Украине – немецкий
• В Киеве начали тестировать автоматическую фотофиксацию нарушений парковки. Как это работает
• Серийных "Дозоров" в 2021 году тоже не будет. В Минобороны назвали причину
• В автомобилях Geely появится голографический дисплей и аватар
• Hyundai представил пикап Santa Cruz
• Верховная Рада проголосовала за льготную растаможку авто на еврономерах. Но воспользоваться ей смогут не все
• Грузовики Renault Trucks серии T, T High, C и K получили масштабные обновления. Что поменялось
• Какие автомобильные новинки приедут в нам во 2-м квартале
• В Украине опять заговорили о повышении акциза на автомобильный газ
• Китайская модель Xpeng P5 получила уже серийно самый продвинутый автопилот в мире
• Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров
• Стали известны комплектации новой Opel Mokka для Украины
• Какой техосмотр автомобилей для нас приготовили. Последняя версия
• BMW Group с начала 2021 года демонстрирует лучшие продажи за всю историю
• "УкравтоВАЗ" переименуют в АМГ
• На оригинальные запчасти Toyota действуют выгодные предложения
• Киевавтодор начал использовать новый спецавтомобиль для прочистки ливневой канализации на дорогах
Все новости...

Авто- мото- музеи и коллекции Украины
«Фаэтон» Запорожье
«Ретро Гараж» Львов
«Винтаж Гаражъ» Днепр
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомир» Каменское
Ретромотомузей Львов
Zastava Умань
Мотоколлекция OldCarService Киев
Гараж Януковича
Мотоколлекция Берегово
Коллекция Львовских мопедов

Заводы, где делают
Ваши машины
Украинский авторынок за 100 лет
ЗАЗ 2009 г., Как делают ZAZ Forza 2011 г., ЗАЗ 2017 г.
Богдан (Черкассы), 2009, 2013, 2019 год
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкасский Автобус 2003, 2016 год
КрАСЗ
Что осталось от ЛАЗа
Что осталось от КМЗ
Что осталось от ХВЗ
Что осталось от ЛМЗ
Еврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
История КМЗ
Завод им. Малышева
Киевский БТЗ
Первый украинский автозавод
Велосипеды Украины
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 год
FORD Otosan
MAN & Neoplan Турция
IVECO
MAN
Scania Сёдертелье
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Счетчики


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярные новости
• Автокредит под 0%. Автодилеры начали реально стимулировать продажи авто в этом сезоне
• В Украине начали принимать заказы на новый подзаряжаемый гибрид Toyota RAV4 Plug-in Hybrid
• ​«Спиртовой» бензин в Украине – достойная альтернатива или обман?
• В Одессу прибыли армейские внедорожники для Украины
• Теперь без денег: купить авто в кредит можно с первым взносом в виде своего старого авто
• ТОП-5 самых популярных и доступных авто в Украине
• Как выбирать и когда менять свечи зажигания. Советы специалистов
• В Украине хотят вернуть дорожный сбор для автотранспорта
• АвтоКрАЗ попробуют продать 11 мая
• Теперь определить реальный пробег автомобиля можно с помощью одного прибора
• Назван «Автомобиль Года в Украине» с лучшим соотношением цена/качество
• В чем суть предлагаемой реформы растаможки автомобилей
• Зачем и как часто надо менять топливный фильтр. Рекомендации экспертов
• Барселонский бомбас: Тест-драйв обновленного кроссовера SEAT Ateca
• Украинский авторынок в марте вырос сразу на 45%. Что покупали?
Акции у дилеров...
• На оригинальные запчасти Toyota действуют выгодные предложения
• Кроссовер CITROEN C5 Aircross доступен с выгодой -30 000 грн.
• На кроссовер Opel Grandland X действует ГРАНДИОЗНАЯ выгода -40 000 грн.
• Для Renault в Украине действует выгодная сервисная акция
• Выгода 20%. Владельцы PEUGEOT, CITROEN, OPEL могут выгодно подготовить свой автомобиль к летнему сезону
• В марте действует специальные предложения на автомобили BMW 5 серии
• На новые SEAT 2020 года производства действуют специальные цены с выгодой от 43 до 71 тыс. грн.
• Покупатели нового Volkswagen Tiguan в марте экономят 55 360 грн.
• На SEAT Arona 2020 года выпуска действует выгода около 50 000 грн.
• На BMW 3 серии действуют специальные ценовые предложения
• В сети СТО АИС стартует ежегодная акция «Весенний драйв». Выгода до 20%
• BMW X3 доступен по специальным ценам и в кредит от 12 100 грн. в месяц
• BMW X1 доступен по специальным ценам от 964 000 грн.
• На модели Mitsubishi 2020 года действует выгода до 20 000 грн.
• На Mitsubishi ASX действует выгода до 70 000 грн.*
Авто история
История АвтоЗАЗа
История Богдан/ЛуАЗ
История Черкасский автобус
Музей Audi
Музей BMW
Музей Citroen
История Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копейка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Первый украинский мотоцикл
Все модели ЛМЗ
История Mini
Музей в Брюсселе
Музей в Турине
Музей в Пекине
Музей в Шанхае
Гараж Князя Монако
Авто королей XX века
Гараж Януковича
Китайский автопром
Турецкий автопром
Корейский автопром
Авто II мировой войны
Автомобили Великой Победы
Авто Лэнд-лиза
Лимузины русских вождей
Киевский троллейбус
Киевский автобус
Первые украинские троллейбусы
Киевский скоростной трамвай
НТУ - 75 лет
Первые авто и автоСМИ в Украине
Статистика украинского авторынка за 100 лет
Сколько авто продали в Независимой Украине

Великие личности Андре Ситроен, Джорджетто Джуджаро, Луиджи Колани, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Алексей Сахновский, Свемпа, киевлянин Владимир Веклич
 
Связь
Тел.: +38 044 496 28 50 / 51 / 52
Пишите нам >>>
Сделать стартовой | В избранное
Экспорт новостей |
Реклама на сайте
Распечатка, сохранение, перевод на другой язык или носитель материалов, опубликованных в новостях AUTO-Consulting, допускаются только для личного использования. Другое использование материалов (в том числе, частичная либо полная публикация) допускается только с разрешения ИАГ AUTO-Consulting. Использование материалов www.autoconsulting.com.ua, допускается при наличии гиперссылки на www.autoconsulting.com.ua.