Журналисты АгроПравда выяснили какую технику тогда можно было встретить в Украине. Это были сельхозмашины на паровой тяге, которые активно использовали на полях Украины. Именно с производства сельхозтехники в 1863 году и принято вести летопись ЗАЗа.
Этапы становления Запорожского автозавода
1863 г. Летопись Запорожского автомобилестроительного завода ведется с момента создания голландцем по происхождению колонистом Абрагамом Коопом предприятия, специализировавшегося на выпуске сельскохозяйственных машин и оборудования.
1908 г. Основан Мелитопольский моторный завод (сегодня – структурное подразде-ление ПАО «ЗАЗ») по выпуску стационарных двигателей внутреннего сгорания.
1923 г. Заводы товарищества А. Я. Кооп и Ко объединены под названием «Коммунар».
1927 г. «Коммунар» производит первый в советской стране отечественный зерно-уборочный комбайн (всего было выпущено более 130 тыс. зерноуборочных комбайнов).
1959 г. Начало легкового автомобилестроения в Украине: произведена первая знаменитая микролитражка «Запорожец» (всего с конвейера ЗАЗа сошло более 3 млн. 400 тыс. «Запорожцев»).
1988 г. Начато серийное производство легковых автомобилей семейства «Таврия» в Запорожье и двигателей с жидкостным охлаждением в Мелитополе.
1998 г. Зарегистрировано совместное украинско-корейское предприятие с иностран-ной инвестицией в форме ЗАО «АвтоЗАЗ-ДЭУ». Производство автомобилей «Таврия-Нова», «Ланос», «Нубира», «Леганза» «Славута» и «Сенс».
2003 г. ЗАЗ становится составной частью корпорации УкрАВТО: создается качественно новое производство, начато полномасштабное производство автомобилей ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099, «Ланос (Т-150)», «Опель Астра G». А далее – «Ланос-фургон», вы-пуск автобусов «I-VAN».
2006 г. Запорожский автомобилестроительный завод подтверждает соответствие собственной системы управления качеством международному стандарту ISO: 9001-2000. Продукция ЗАО «ЗАЗ» соответствует требованиям Евро 2. По оценке Национального Бизнес Рейтинга ЗАО «ЗАЗ» занимает первое место в номинации «Объем реализованной продукции» в отрасли «Производство автомобилей».
2007 г. По оценке Национального Бизнес Рейтинга Запорожский автозавод занимает первое место в номинации «Объем реализованной продукции» в отрасли «Производство автомобилей». Запорожский автомобилестроительный завод становится одним из общегосударственных лидеров отрасли.
2008 г. По сообщению Национального бизнес - рейтинга, ЗАО «ЗАЗ» является лиде-ром отрасли в 2008 году. Ведущие позиции среди компаний Украины предприятие занимает четвертый год подряд.
2011 г. Запорожский автозавод приступил к серийному производству ЗАЗ Forza, на Ильичевском заводе автомобильных агрегатов освоено две новые модификации автобуса А 07 и три модификации нового автобуса А10, начато серийное производство ав-томобиля ЗАЗ Lanos (оснащенного 16-ти клапанным двигателем 1,4 л GM и АКПП).
2012 г. Начато серийное полномасштабное производство автомобиля ЗАЗ Vida.
• Более 5 млн. 125 тыс. автомобилей сошло с конвейера Запорожского автозавода с момента запуска производства легковового автомобиля (1960 г.).
• Производственные мощности ПАО «ЗАЗ» составляют 150 тысяч автомобилей способом полномасштабного производства, 1 500 автобусов, 2 500 грузовых автомобилей в год.
• Сегодня с конвейера предприятия сходят 3 модели авто: Ланос седан,хетчбек, фургон c двигателями 1,3л, 1,5л, 1,4 АКПП - 37 модификаций; Форца седан, хетчбек - 14 модифи-каций; Вида седан, хетчбек 1,5 GM, 1,5 Chery, 1,4 АКПП - 11 модификаций; грузовые автомобили ТАТА; автобусы А07 ( город, пригород, школьный) – 9 модификаций и А10( город, пригород, турист) - 3 модификации.
• За 10 лет на ЗАЗе произведено 1 млн. 317 тыс. автомобилей, объем экспорта превысил 300 000 автомобилей.
Какую технику выпускали в Украине 150 лет назад
|
На прошлой неделе Запорожский автозавод масштабно праздновал 150-летие. Но история автомобилестроения ведет свое исчисление от первого автомобиля Бенца, который появился на свет в 1885 году. Но как оказалось, противоречия здесь никакого нет. В доавтомобильную эпоху на месте, где сейчас расположены корпуса ЗАЗа, выпускали довольно прогрессивную на то время сельхозтехнику. 
