Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи: Авто новини від AUTO-Consulting - Renault

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Renault
• Новий Renault Captur презентують вже 4 квітня
• Renault разом з CEA продовжують створення автомобіля майбутнього
• Renault Trucks привезла до України флагманську модель T-серії High 2024
• У Черкасах розробили дві моделі спецавтомобілів Renault для перевезення людей з обмеженими можливостями
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• Українські медики отримали 12 автомобілів Renault
• На новий електричний Renault 5 E-Tech вже утворилась черга з 50 тис. покупців
• Литва передасть Україні військові вантажівки Renault D
• В березні на Renault Koleos та Renault Captur діють акційні ціни
• Автокран AVTR-25-ZN отримав нове шасі Renault
Ще по Renault...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи

тест-драйви | Опубліковано - 2013-08-30 18:04:38 (12062 разів прочитано)
Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи - RenaultКак когда-то пел Высоцкий, чтобы понять кто такой, парня надо взять в горы. AUTO-Consulting проверил таким способом Renault Koleos, для чистоты эксперимента добавив к крымским серпантинам городскую езду, трассу, пересеченную местность, узкие, заставленные машинами улочки и все, что обычно встречается в путешествии.
Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи Выглядит он солидно. Не спортивно, не гламурно, не выпендрежно. Внутри - все тоже без претензий, но добротно. И не по-французски, а по-европейски. Кнопки стеклоподъемников – на ручках дверей, сигнал – на центральной части баранки. Чисто французская деталь – подрулевой рычаг, которым во всех Renault управляют аудиосистемой.

В салоне – просторно. Пятеро поместятся запросто. Больших и толстых. Да и багажник хорош - 450 литров.

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи Для путешествия мы взяли Koleos в одной из самых доступных версий с 2-литровым дизелем мощностью 150 л.с. и 6-ст МКПП. Цена такого спартанца – 276 000 грн. Спартанцем мы называем его потому, что это базовая для дизеля комплектация. Но в ней есть все необходимое. И даже лишнее. Например, отдельный чехол для очков водителя, карманы с крышкой в ручках дверей, удобная ниша перед центральным дисплеем на приборной панели, большой бокс в водительском подлокотнике, внутренняя часть которого вынимается, как ведерко, перчаточный ящик с холодильником. И сферическое зеркало для полного обзора задней части салона. Очень удобно наблюдать за детьми в дальнем путешествии – все ли у них в порядке и не пора ли сделать санитарную остановку, чтобы передохнуть от крутых поворотов горных серпантинов. Естественно, есть климат-контроль, причем раздельный, и звуковые парковочные датчики.

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи

Не лишним в путешествии будет и подключаемый полный привод. Его можно активировать принудительно или довериться автомату, который подключит заднюю ось при необходимости. Если «дорога», по которой необходимо проехать, вас пугает, можно включить электронную блокировку.

С такой по-спартански разноплановой подготовкой отправляться в дальнее путешествие не страшно.

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи

За пределами столицы

Когда выезжаешь за пределы столицы, начинаешь понимать, что у нас, оказывается, не самые плохие дороги. Но, понимание это приходит не сразу. Сперва вы наслаждаетесь скоростью на Одесской трассе.

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи Спорткаром Koleos не назовешь. Но если хочется позажигать, то стартануть можно с визгом резины. Правда, как говорится, на последующий набор скорости это не влияет. Разгон до сотни у Koleos – 10,4 с и это именно те цифры, которые ощущает драйвер. Ни много, ни мало, а именно так, как предполагаешь и рассчитываешь. Поэтому, на обгон идешь уверенно и только тогда, когда действительно уверен.

Катиться по трассе со скоростью 110-120 км/ч – одно удовольствие. Сидишь высоко, видно – далеко, поэтому можно заранее подготовиться к маневру. Поставил круиз-контроль на 129 км/ч, чтобы не схлопотать штраф, и получаешь удовольствие. Особенно, глядя на моментальный расход топлива. На 4-й передаче и 1500-2000 оборотах, он - около 2 л/100 км.(и это не опечатка!)

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи В дальней дороге можно даже поиграть с навигатором. Он, к примеру, показывает, что до пункта назначения 500 км, а компьютер Koleos – что дизеля в баке хватит только на 450 км. Не надо паники. Проедешь немного в спокойном темпе со скоростью 110 км/ч, и картина меняется. На навигаторе уже 400 км, а резерв топлива по компьютеру Koleos – те же 450 км. На 1000 км расстояния до Крыма, если не превышать скорость можно сэкономить дизеля километров на 250.

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи Потребление топлива сильно возрастает, когда скорость 150-160 км/ч. По тому, как Koleos держит трассу, для него это не предел. По теххарактеристикам – максимум 185 км/ч. Вполне может быть. Но уже после 160 км/ч начинают проявляться парусность и аэродинамические шумы. Верные признаки, что больше разгоняться не стоит. Особенно, если посмотреть на моментальный расход топлива в это время. Сразу хочется ехать по тише.

Надо заметить, что в темное время суток большую скорость на трассе позволяет держать хороший свет фар Koleos. Видишь, куда едешь. А это важно не только в путешествии. Ведь у нас, как это часто бывает, хорошие дороги оканчиваются незаметно и достаточно быстро. И это - первый признак, что столица уже далеко. Второй – радио. Любимые станции пропадают, и хочется вставить свою флэшку с музыкой. Но, в тестовом Koleos такой музыкальный экспромт не предусмотрен.

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи

Крымские открытия

В самом Крыму, особенно в горах, дороги еще ничего. Но на равнинных участках встречается всякое. В смысле покрытие. Иногда даже на небольшой скорости так трясет, что кажется навигатор вывалится из держателя.

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи Видимо, именно 17-й радиус дисков (который был у тестового Koleos) лучше всего подходит для наших дорог. Бугры и ямки проезжать на таких колесах приятно. Да еще, когда дополнительно амортизируют шины с хорошей толщиной резины 225/60. Koleos – плывет. Иногда настолько мягко и покачиваясь, как корабль, что кажется, будто это большой дорогущий американский Cadillac. И в поворотах Koleos кренится по-американски. К таким особенностям водитель настолько привыкает, причем буквально на следующий день, что пересев на другой автомобиль, ощущает недостаток комфортного покачивания. О мягкости подвески Koleos с благодарностью вспоминаешь, когда попадаешь на плохую дорогу.

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи В горах пригодился хороший дорожный просвет Koleos (188 мм) и его система помощи спуска со склона. Нет, не для штурма бездорожья. Тут у Koleos, не смотря на блокировку, способности больше кроссоверские. А для парковки. В Крыму, чем ближе к морю – тем меньше свободных парковочных мест. А на Koleos, можно было не претендовать на уголок асфальта, а съехать по какой-нибудь промоине или утыканному камнями склону с дороги. Максимально близко спуститься к морю и даже найти дикое вакантное место в тени.

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи Оборотов руля от упора до упора в Koleos – ровно 3. Кто знает, что такое пробираться по узким, заставленным машинами с двух сторон крымским улочкам на большом авто, поймет какая нужна точность рулежки и ощущение габаритов. Не смотря на то, что окончания капота с водительского места не видно, высокая посадка водителя очень помогает ехать даже впритирку.

В горах на серпантинах и, особенно, на подъемах, не всегда хватает тяги на 6-й, и даже на 5-й передаче. Зато, на 3-4-й можно бодро взбираться вверх, закручивая повороты, как на автомате. Но 6-ст МКПП все равно требует привыкания. Только через пару дней перестаешь путать передачи и вместо 4-й включать 2-ю.

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи Путешествие показало

Путешествие длиной примерно в 3000 км показало, что Koleos действительно универсальный автомобиль, пригодный к практически любым условиям эксплуатации. И, что самое главное – к той действительности, в которой живут большинство наших граждан. Попробуйте запарковать на ночь какой-нибудь автомобиль премиум-класса в районе “хрущовок”. А Koleos – имея массу достоинств, не привлекает не нужного внимания, не смотря на симпатичную и солидную внешность.

При хороших габаритах, грузоподъемности и вместительности Koleos, потребление дизеля в смешанном цикле на таком расстоянии, с городской ездой, тянучками, пробками, горными подъемами и серпантинами получилось 7 л/100 км. И это при полной загрузке и средней скорости за всю дорогу – 58 км/ч. В теххарактеристиках производитель пишет – 6,9 л/100 км. Все честно, как это обычно и бывает у Renault.

Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи Не понравилось:

Шумный запуск двигателя
Багажник с электронного ключа отпирается, но его крышка не поднимается
Электронный ключ и кнопка StartStop –явно лишние. Без них вполне можно обойтись, удешевив комплектацию.
В аудиосистеме нет гнезда для флэшки с музыкой
Непривычно высоко расположен педальный блок

Редакция благодарит компанию «Рено Украина» за предоставленный на тест автомобиль.

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
Головні новини
• BMW та Mini запустили в Україні фірмовий застосунок для смартфону, який значно розширив функціонал автомобілів
• Харків оголосив тендер на купівлю 30 електробусів
• ВАРЗ представляє напівпричіп-важковоз ВАРЗ-НПВ 4709
• Volvo остаточно завершила виробництво дизельних автомобілів
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• В Україні набирають популярність бурокрани на автомобільних шасі
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• Франція пріоритетно відправлятиме в Україну БТР VAB та САУ Caesar
• Nissan впроваджує новий бізнес-план по значному збільшенню продажів електрокарів
• На шасі DAYUN пропонуються сміттєвози для оновлення автопарків регіональних громад
• Які професії будуть актуальні в автомобільному бізнесі після війни
• Україна нарощує виробництво власної бронетехніки
• За 3 місяці через застосунок Дія проведено 30+ тисяч купівель-продажів авто
• Новий Renault Captur презентують вже 4 квітня
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Nissan планує випустити 16 нових електрифікованих автомобілів до 2026 року
• Який зараз рівень дефіциту кадрів на автомобільному ринку. Які спеціальності найзатребуваніші
• Європейський Союз профінансував закупівлю шкільних автобусів для 7 громад
• Яким буде новий Audi Q6 E-Tron
• В Україні хочуть значно підвищити штрафи за непропуск авто зі спецсигналами
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Потужний український виробник автобусів реформував виробництво і отримав експортний контракт на 2024 рік
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Українським прокурорам і поліцейським передали 50 нових Toyota Land Cruiser Prado
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• Українські виробники пожежної автотехніки опинилися на межі банкрутства через зупинку закупівель ДСНС
• Стала відома ціна першого електромобіля Xiaomi
• Український виробник провів успішні випробування 10-містного бронеавтомобілю
• Київ отримав 22 пасажирські автобуси Arriva
• Які нові моделі пікапів з’явилися на українському ринку
• PEUGEOT представляє новий 7-ми місний кросовер Peugeot 5008
• Шлях до цивілізації: Як найбільші українські дилерські холдинги працювали з вживаними авто у 2023 році
• Що не так з Tesla Cybertruck?
• Як буде змінюватися ринок вживаних автомобілів. Бачення офіційних автосалонів
• Нідерланди замовили для України 9 новітніх САУ
• Як влаштуватися далекобійником у США
Акції у дилерів...
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
• Кросовер Opel Grandland — в наявності в Україні зі знижкою 40 000 грн.
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У дилерів Volkswagen доступна партія кросоверів VW T-Roc за спеціальними цінами
• На популярні моделі Mazda в Україні діють спеціальні цінові пропозиції
• Сезон ваших переваг. В Україні ще доступні автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва за спеціальною ціною
• Характер, що надихає. BMW 3 серії в наявності за спеціальною ціною
• В березні на Renault Koleos та Renault Captur діють акційні ціни
• Акція від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.