Федосов отметил, что главное в стратегии привлечения новых партнеров — это маржа, которую они могут получать на продажах новых автомобилей. Для Lada она составляет 9,8%, что значительно больше, чем рентабельность реализации бюджетных иномарок, сообщает издание "Ведомости".
Однако не все дилеры верят в большие перспективы АвтоВАЗа. В настоящее время на рынке наблюдается отток клиентов из самого бюджетного сегмента, где находится Lada, к таким маркам, как Kia, Renault, Chevrolet.
Как АвтоВАЗ будет справляться с кризисом в Украине?
|