Іспанська армія обрала головний тактичний пікап на найближчі роки. Що це за авто?
військова техніка | Опубліковано - 2026-02-05 14:31:38 (1912 разів прочитано)
Міністерство оборони Іспанії щойно зробило те, що в нас досі викликає вічні срачі: вирішили питання автопарку війська. Іспанці обрали масову цивільну платформу, нормально "мілітаризували", законтрактували великий обсяг - і просто поїхали в серію.Йдеться про рамкову закупівлю 4500 одиниць Landtrek VMTT, що є локальною мілітаризованою версією Peugeot Landtrek / FIAT Titano від іспанського виробника ITURRI.
Про це повідомив експерт з військових автомобілів Дмитро Лаврик. Для ЗСУ Landtrek відомий.
Фонд "Повернись живим" закупив та передав понад 1100 одиниць Peugeot Landtrek / FIAT Titano; інші фонди також закуповували та передавали цю модель, а офіційну версію Peugeot Landtrek закуповували на численних офіційних тендерах.
Тобто в Збройних силах України Landtrek’ів вже реально багато - це один із пікапів, які за 4 роки повномасштабної війни стали визнаними "робочими горбокониками" під зв’язок, інженерку, дрони, РЕБ, РЕР, МВГ і просто "доїхати й привезти".
Вже існують локальні броньовані версії.
Автомобіль також служить у МВС.
Скажу більше: я особисто проїхав за кермом Landtrek приблизно 35–40 тис. км із тих 125 тис. км, що зараз на одометрі конкретного екземпляра, і я задоволений автомобілем... хіба що... двигун би більший.
Наголошую: в нас щонайменше чверть потреби іспанського автопарку передана одним фондом і вже воює.
Впевнений, іспанці звернули на це увагу під час вибору.
І ніт, Landtrek не носить титул "кращого пікапа у світі".
Звісно, він теж ламається, як і кожен автомобіль.
Звісно, 1.9 - далеко не найпотужніший двигун.
Звісно, повним приводом все ще треба вміти користуватись (питання до програми БЗВП).
Але давайте подивимось на наше сьогодення, де під капотом Landtrek вже може бути потужний та дуже відомий двигун 2.2 Multijet на 200 к.с. та 450 Нм, як у фургонів Boxer/Ducato... Двигун може бути Euro 2, а під замовлення можна викреслити зі специфікації непотрібні опції.
Такий автомобіль може коштувати приблизно 20 500 EUR з доставкою (без ПДВ та митних платежів).
Конверсію в умовах України створити легко.
На великому тиражі до кожного такого Landtrek треба буде докласти приблизно 10 000 EUR без урахування специфічних засобів/деталей.
А для тих, хто вважає цей автомобіль китайським - нагадаю, що це дуже глобальна модель концерну Stellantis, яку виготовляють та складають крупновузлово у Шеньчжені в Китаї, а також в Аргентині, Гані, Кенії, Мексиці, Нігерії, Тунісі та Уругваї під декількома брендами: Peugeot Landtrek, Changan F70, Kaicene F70, FIAT Titano, Dodge RAM 120.
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.
Тобто в Збройних силах України Landtrek’ів вже реально багато - це один із пікапів, які за 4 роки повномасштабної війни стали визнаними "робочими горбокониками" під зв’язок, інженерку, дрони, РЕБ, РЕР, МВГ і просто "доїхати й привезти". 
