Компанія “Авто-Регіон” успішно та своєчасно виконала поставку чотирьох автобусів для Хмельницької АЕС. Новий транспорт відповідає високим екологічним та технічним стандартам, що забезпечує безпеку, комфорт і ефективність перевезень співробітників на підприємство.
Автобус PRESTIJ SX зарекомендував себе як оптимальне рішення для перевезення персоналу:
● Маневреність та компактність дозволяють комфортно працювати навіть у межах промислових зон;
● Комфортабельні ергономічні м’які сидіння;
● Надійним та економічний дизельним двигуном Mitsubishi FUSO, який відповідає стандарту Євро-6, забезпечуючи високу економічність.
Технічні характеристики PRESTIJ SX:
● Довжина автобуса: 7 м;
● Місткість: 29 пасажирів;
● Двигун: дизельний, стандарт Євро-6;
● Паливна ефективність: Знижений рівень споживання пального, 15-17 літрів на 100 кілометрів.
PRESTIJ SX має розширений комплекс систем безпеки, що робить кожну поїздку максимально захищеною:
● Антиблокувальна система (ABS): Забезпечує контроль при екстреному гальмуванні;
● Система стабілізації: Допомагає утримувати автобус на дорозі під час складних маневрів;
● Додаткові аварійні виходи: Відповідають стандартам безпеки для екстрених ситуацій;
● Автоматична система пожежогасіння двигуна.
Основні характеристики двигуна Mitsubishi FUSO:
● Виробник: Mitsubishi FUSO;
● Об'єм: 2.9 л.;
● Екологічний стандарт: Євро-6;
● Тип палива: Дизель.
Цей двигун поєднує продуктивність з низьким споживанням палива, що важливо для комерційних перевізників, зазначається в оглядах моделі. За офіційними даними завода-виробника, середня витрата палива складає 15-17 л / 100 км.
“Ми бачимо, що перехід України на транспорт із двигунами Євро-6 вже розпочався, свідомий бізнес готовий активно інвестувати у техніку, яка відповідає майбутнім екологічним нормам. Ми запропонували для підприємства не тільки комфортабельні та сучасні автобуси, а і з двигуном відповідним до майбутніх норм екології в Україні. Поставка автобусів TEMSA стане важливим кроком до покращення комфорту підвезення співробітників на підприємстві”, – прокоментував Микита Гайдамаха, керівник напрямку Temsa.
|
