GTI – ці три літери характеризують Volkswagen майже 50 років і створюють ажіотаж і навіть культовий статус у всьому світі. З моменту випуску першого Golf GTI у 1976 році у світі було випущено понад 2,5 мільйона моделей GTI, і ця історія успіху продовжується ювілейною моделлю як додатковою родзинкою. Це пояснюється тим, що новий Golf GTI EDITION 50 є найшвидшою та найпотужнішою серійною моделлю GTI на сьогоднішній день. З потужністю 239 кВт (325 к.с.) Golf GTI EDITION 50 тепер пропонує на 18 кВт (25 к.с.) більше потужності, ніж Golf GTI Clubsport , який раніше був найпотужнішим серійним GTI. Основну схему шасі складають передня вісь MacPherson та чотириважільна задня. Загалом, ювілейна модель на 15 мм нижча за класичний Golf, а стандартна модель вже оснащена адаптивною підвіскою DCC на 19-дюймових легкосплавних дисках Queenstown.
Новий VW Golf GTI EDITION 50 став найшвидшою серійною моделлю Volkswagen на трасі Нордшляйфе
Особливо вражають 19-дюймові легкосплавні диски Queenstown з червоним глазурованим лаком.
Додатковий пакет EDITION 50 GTI Performance. Ті, хто більше налаштований на спортивний спорт, можуть оновити стандартне обладнання ювілейної моделі за допомогою додаткового пакету GTI Performance. Він включає 235-міліметрові напівсліки Potenza Race від Bridgestone на 19-дюймових кованих дисках Warmenau, легку вихлопну систему R-Performance із задніми глушниками з титану та нове шасі Performance, занижене ще на п'ять міліметрів для ще більшої динаміки водіння. Розвал коліс на передній осі на цьому спортивно налаштованому шасі було збільшено до -2 градусів. Пакет робить ювілейну модель приблизно на 30 кг легшою. Професійний гонщик Бенджамін Лойхтер підтвердив потенціал ювілейної моделі за допомогою додаткового пакету EDITION 50 GTI Performance на трасі Нюрбургринг Нордшляйфе довжиною 20,832 км у квітні 2025 року: з часом 07:46:13 тестовий та розробницький пілот Volkswagen проїхав найшвидше коло в історії серійного Golf на трасі, відомій як «Зелене пекло».
Ексклюзивне ювілейне обладнання з акцентом на автоспорті. Ювілейна модель має численні ексклюзивні дизайнерські особливості. Вони відображені, наприклад, у спортивних сидіннях з картатим візерунком, темно-зеленими деталями та червоними ременями безпеки. Багатофункціональне шкіряне спортивне кермо з емблемою 50 років GTI та інтегрованими підрульовими перемикачами семиступінчастої коробки передач DSG також передає відчуття гонок.
Зовнішній вигляд кузова обрамляє логотип GTI 50, розташований на спойлері даху та внутрішній стороні зовнішніх дзеркал. Серед інших ексклюзивних особливостей – спеціальне оздоблення на порогах дверей, дах з чорним лакофарбовим покриттям, чорні корпуси зовнішніх дзеркал та чорні накладки на вихлопні труби вихлопної системи. Ефектна бічна смуга на лонжеронах з градієнтом кольору від чорного до червоного «Торнадо» додатково підкреслює спортивний характер.
Доступні п’ять кольорів кузова: окрім чистого білого, на вибір є «сірий місячний камінь», «чорний гренадильний металік» та – ексклюзивно для ювілейної моделі – «зелений темний мох» та «червоний торнадо».
Ціни на Golf GTI EDITION 50 починаються від 54 540 євро (у Німеччині). Порівняно з Golf GTI Clubsport, ювілейна модель пропонує більшу потужність, вищу максимальну швидкість та ексклюзивні дизайнерські елементи в стандартній комплектації. Крім того, стандартне обладнання включає адаптивне керування шасі DCC, матричні фари IQ.LIGHT LED, 19-дюймові легкосплавні диски Queenstown (з червоним глазурованим лаком та динамічними ковпаками GTI), чорний дах та затемнені бічні/задні вікна. Додатковий пакет GTI Performance EDITION 50 можна замовити за 4 200 євро. Інші додаткові особливості включають ексклюзивні кольори кузова Dark Moss Green metallic та Tornado Red, а також підігріте багатофункціональне спортивне кермо з мікрофібри ArtVelours та підрульовими перемикачами передач. Перші автомобілі планується поставити у першому кварталі 2026 року.
Як Volkswagen відзначає 50-річчя VW Polo
|
