Пользуясь тем, что группа из семи человек, так называемых, "черных инспекторов" состояла из бывших работников МРЭО и действующих правоохранителей, а значит они имели доступ к ведомственным базам данных, документации и необходимым процедурам - иномарки регистрировалась под видом заранее подобранных аналогичных моделей, официально зарегистрированных на территории Крыма.
Далее, на автомобилях перебивались заводские номера агрегатов, менялись государственные номерные знаки, также изготавливались необходимые документы и ключи. За это время аферисты подыскивали потенциальных покупателей, с каждой такой сделки злоумышленники зарабатывали от 10 до 20 тысяч долларов США. Начато уголовное производство, следствие продолжается.
Есть ли защита от угона? Какие системы безопасности появились в Украине
|