Что же послужило причиной такого успеха? Давайте посмотрим на JAC S3 повнимательнее.
Дизайн экстерьера кузова нового кроссовера JAC S3 выглядит современно, стильно и оригинально. Разработкой внешнего вида и оформлением интерьера новинки занимались итальянские дизайнеры, в итоге, внешность у JAC S3 получилась действительно привлекательной и даже с авангардными решениями.
Так носовая часть щеголяет головной оптикой со светодиодными элементами, а так же массивной радиаторной решеткой, которая украшена хромированными элементами и крупным фирменным знаком. Поработали художники марки и с капотом – в нем чувствуются нотки агрессии.
Оригинальные элементы присутствуют и в профиле автомобиля. Необычно проработана подоконная линия и задние стойки крыши, довольно интересно очерчены задние двери. По нижнему периметру кузова располагается черные пластиковые накладки и хромированные молдинги.
Корма выглядит так же ярко, как и передняя часть. Дизайн задних фонарей актуален, а задняя дверь украшена хромированным молдингом. Массивный задний бампер выполнен из черного пластика и декорирован серебристой вставкой посередине.
Модель вышла симпатичной, не скучной и вполне узнаваемой, так что любители выделяться на дороге оценили JAC S3 по достоинству.
Что касается салона, здесь царит атмосфера комфорта, имеется пять полноценных посадочных мест и используются качественные материалы отделки. С точки зрения эргономики салон JAC S3 продуман весьма качественно. С места водителя открывается отличный обзор, сиденье водителя располагает вертикальной регулировкой. Узкие передние стойки визуально увеличивают и без того большую площадь лобового и передних боковых стекол. Солидного размера зеркала заднего вида, рулевое колесо с тремя широкими спицами и регулировкой по высоте и глубине, яркая и стильная приборная панель со спидометром и тахометром, по центру которых оригинально вписаны датчики температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива.
В дополнение экран бортового компьютера, обеспечивающий водителя необходимой информацией. На вершине центральной консоли в комплектации Intelligent устанавливается современный мультимедийный комплекс с 7-ми дюймовым цветным сенсорным экраном (музыка, телефон, Bluetooth, навигация). Под ним размещается компактный и аккуратный блок управления климатической установкой.
Второй ряд, обеспечивает комфортную посадку и расположение двоих крупных, либо троих пассажиров стандартного телосложения. Наклон спинки удобный, с оптимальным углом, подушка установлена высоко, места над головой и для ног достаточно.
Что касается багажного отсека, то в базе он вмещает около 640 литров груза при условии полной загрузки, а при сложенном втором ряде сидений полезный объем увеличивается до 1340 литров. При этом под полом багажника скрывается еще и ниша с полноценной запаской. Так выглядит салон JAC S3 комплектации Intelligent автомобилей, которые находятся в торговой сети «Богдан-Автотрейд» сейчас:
А так будет выглядеть салон JAC S3 Intelligent поставок 2016 года, первая из которых состоится уже в середине февраля 2016 г.:
Кроссовер JAC S3 предлагается с одним вариантом силовой установки. Под его капотом скрыт 4-цилиндровый рядный бензиновый двигатель с алюминиевым блоком, рабочим объемом 1,5 литра (1499 см3), 16-клапанным ГРМ типа DOHC, системой изменения фаз газораспределения Variable Valve Timing и многоточечным впрыском топлива. Мотор адаптирован под использование бензина марки АИ-92, а его максимальная мощность составляет 113 л.с. при 6000 об/минуту. Пик крутящего момента двигателя приходится на отметку 146 Нм, доступных в диапазоне от 3500 до 4500 об/минуту. Работает мотор либо с базовой 6-ступенчатой МКПП, либо с опциональным «вариатором». Максимальная скорость движения JAC S3 на уровне 180 км/час. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет около 5,6 л/100 км.
Кроссовер JAC S3 построен на базе переднеприводной платформы седана JAC J4 и получил полностью независимую подвеску со стойками МакФерсона спереди, а также полузависимую подвеску с торсионной балкой сзади. Тормоза передней оси вентилируемые дисковые, задние колеса кроссовера снабжены так же дисковыми тормозами. Рулевой механизм JAC S3 оборудован электрическим усилителем руля.
Длина JAC S3 составляет 4325 мм, ширина - 1765 мм, высота - 1660 мм, а колесная база равна 2560 мм. Клиренс (дорожный просвет) JAC S3 составляет порядка 200 мм. При достаточно малых свесах - это залог беспроблемного передвижения по нашим проблемным дорогам.
Cогласно результатам оценки C-NCAP, объявленным China Automotive Technology & Research Center, во время последнего краш-теста C-NCAP JAC S3 получил пять звезд и набрал 55.4 пунктов, доказав таким образом безопасность и высокое качество исполнения, укрепляясь тем самым на лидирующих позициях по продажам в классе SUV на внутреннем рынке.
JAC S3 показал прекрасные результаты в краш-тесте на 100% фронтальное, боковое столкновение, погашение воздействия от фронтального столкновения, набрав при этом 15.65, 18 и 13.75 пунктов, соответственно. Подушки безопасности открываются вовремя без какой-либо деформации в структуре пассажирского салона, полностью буферизируя силу фронтального воздействия и эффективно защищая голову пассажиров, грудь и ноги.
В испытании эффективности ремней безопасности S3 также набрал максимальное количество пунктов. Его сиденья и подголовники обеспечивают превосходную защиту шеи, снижая силу удара при заднем столкновении.
Производители уделили огромное внимание системам активной и пассивной безопасности S3, включая систему ISOFIX, ESC, EBA, TCS, HDC и другие, демонстрируя тем самым, что процесс создания кроссовера был прежде всего процессом создания ценности для будущих владельцев.
Больше информации о моделях JAC в Украине Вы можете узнать на сайте официального дистрибьютора в Украине ООО «БОГДАН-АВТОТРЕЙД» www.jac.ua
|
Весной 2015 года 
