"Около трех месяцев нужно заводу Малышева и Нацгвардии, чтобы разобраться, что к чему и провести элементарный ремонт танка, например, замену танкового двигателя. Мы меняем двигатель за сутки», — продолжает Билецкий. А более сложный ремонт потянет 4,5 млн. гривен и затянется на многие месяцы. Кроме того, ничего не делается для повышения боевых качеств техники, не внедряются новые разработки, конструкторские решения."
Поэтому мы приняли решение модернизировать бронетехнику самостоятельно на мощностях завода АТЕК. У нас есть уже свое конструкторское бюро. Это самые опытные конструкторы в этой стране, люди с 30-40-летним опытом проектирования бронетехники.Недавно начали собирать первый танк. Пока хотят производить по одному танку в месяц. В планах – довести выпуск танков до 12 машин ежемесячно. И это будут не просто отремонтированные танки, а существенно модернизированные боевые машины." - резюмировал Андрей Билецкий.
На мощностях АТЕКа "Азов" уже уже подготовили и отправили в АТО 47 пикапов. У БРДМ (бронированная разведывательно-дозорная машина) оставляют только шасси и встраивают полностью новую бронированную капсулу. Ремонтируют боевые машины КраЗа «Спартаны», которые регулярно выходят из строя.
В штате ремонтного завода 22 человека. Есть уже и 8 конструкторов, которые занимаются новыми разработками, которые должны усилить защиту танков.
Техника полка "Азов" с разнице в 1 год
|