Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях: Авто новини від AUTO-Consulting - Volkswagen

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Volkswagen
• Volkswagen представив електро бус ID.Buzz з повним приводом
• У дилерів Volkswagen доступна партія кросоверів VW T-Roc за спеціальними цінами
• Прикордонники отримали 50 мікроавтобусів Volkswagen Transporter
• Volkswagen представив електричний універсал ID.7 Tourer
• Одразу 3 моделі Volkswagen увійшли в ТОП-10 найпопулярніших автомобілів Європи за 2023 рік
• Новий Volkswagen Touareg став лідером в сегменті великих позашляховиків
• Volkswagen згорнув виробництво Arteon
• Новий Volkswagen Amarok назвали найкращим в конкурсі авто року серед жінок
• Рятувальники Покровська отримали додатковий транспорт на базі Volkswagen Crafter
• Представлений оновлений Volkswagen Golf
Ще по Volkswagen...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

тест-драйви | Опубліковано - 2015-05-08 19:08:29 (10146 разів прочитано)
Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях - VolkswagenВ Украине пикапы долго недолюбливали, хотя во многих странах мира этот сегмент автомобилей до сих пор самый продаваемый. Но все изменилось, когда на рынок вышло предыдущее поколение Mitsubishi L200. Удобный и функциональный пикап моментально стал хитом продаж. Volkswagen Amarok дебютировал чуть позже, но тоже успел отметиться на украинском рынке.
Неприхотливый и практичный Amarok заприметили не только фермеры, но и пограничники, сервисные службы и коммерсанты. Единственно чего поначалу не хватало у VW Amarok – это версии с «автоматом». Но теперь все в порядке: у Amarok появился 8-ступенчатый добротный «автомат» ZF и даже вышла на рынок тюнингованная спецверсия «Canyon» для настоящих поклонников пикапов. Именно на таком автомобиле AUTO-Consulting и отправился покорять украинские прерии шляхи.

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях Матчасть
Volkswagen Amarok – это собственная разработка концерна, созданная по канонам классических рамных пикапов. Здесь можно видеть заднюю подвеску на полуэллиптических рессорах, неразрезной задний мост и мощную рамную конструкцию, чего на других моделях Volkswagen уже не отыщешь. Но именно классическая конструкция обеспечивает Amarok потрясающий запас прочности. Его-то нам и предстояло проверить.

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

Volkswagen Amarok довольно крупный автомобиль. Его длина достигает 5254 мм, колесная база – 3095 мм, ширина – 1954 мм, высота – 1834 мм. Но зато у него очень вместительная грузовая платформа длиной 1550 мм и площадью 2,52 м2. Если откинуть задний борт, то длина грузового отсека вырастает до 2 м. При этом, у VW Amarok сдвоенная кабина для 5 человек и уровень комфорта, соответствующий внедорожникам.

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях Под капотом у Amarok 2-литровый битурбодизель 2,0 biTDI мощностью 180 л.с. с моментом в 420 Нм. Автоматическая 8-диапазонная КПП ZF имеет и ручной режим, а полный привод по умолчанию распределяет крутящий момент между осями в пропорции 40:60. В нашей версии была еще и блокировка заднего дифференциала.

При снаряженной массе в 2.2 т, с таким энерговооружением VW Amarok получился очень резвым пикапом. Он достигает «сотни» за 10,9 с и готов ускоряться в любом диапазоне скоростей. При этом, его максимальная скорость составляет 179 кмч. Мы проверяли – так и есть.

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

Кроме 5 пассажиров, VW Amarok способен взять на борт 835 кг груза. При этом конструкция грузовой платформы настолько удобна, что сюда легко помещается европалета. Более того, нам удалось загрузить в кузов квадроцикл Hummer HT-125 и даже закрыть задний борт. Легко вмещается в Amarok и 2,5 м3 сена и листьев.

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях Новинка - онлайн казино Буй Казино . Большой выбор автоматов, всегда актуальное зеркало сайта, круглосуточная поддержка. Можете играть бесплатно.

Комфорт
Интерьер у Volkswagen Amarok выполнен в стилистике концерна: легкочитаемые приборы, удобные кнопки, все продумано до мелочей. Пластик отделки, правда, жесткий, но в данном интерьере это воспринимается даже стильно. И особенный шарм придают кольца дефлекторов обдува, окрашенные в цвет кузова – удел исполнения Canyon.

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

По центру консоли расположен сенсорный монитор мультимедийной системы с четкой графикой. Вот только навигации даже в нашей версии стоимостью $57822 не было. Но еще больше удивило отсутствие управления аудиосистемой на руле, хотя даже телефон можно подключить к автомобилю. Но зато в нашем Amarok был двухзонный Climatronic, подогрев сидений, кожаный салон и даже стильная строчка оранжевой нитью на руле, чехле кулисы рычага КПП и сидениях. Такой аксессуар – это тоже удел исполнения Canyon.

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях Задним пассажирам в VW Amarok уже не так вольготно, как спереди. Спинка здесь не регулируется по наклону, да и места для длинноногих будет впритык. К тому же им под ноги постоянно норовят поставить какую-то поклажу, ведь багажника в Amarok не предусмотрено. Есть, правда, выдвижные лотки под передними сидениями, но крупный багаж туда не входит.


Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях Отметим, что спецверсия Canyon отличается еще наличием дуг в грузовом отсеке, расширителями колесных арок, стильными дисками Roca с 17-дюймовой внедорожной резиной General Grabber размерностью 245х70 R17, дополнительными подушками безопасности, «зимним пакетом» с подогревом форсунок омывателя и сидений, которые тоже специально обтянуты кожей Vienna, надписями Canyon, тонированными задними фонарями, а также специальной окраской ярким металликом. Цена такого исполнения - $52149. Ну а наш пикап был еще с дополнительными опциями (очень полезными) в результате чего, его ценник «разогнался» до $57822.

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

В путешествие
Испытывать Volkswagen Amarok Canyon мы отправились по пути в бывший замок немецкого барона Кёнига, расположенный в Харьковской области.

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

Справка AUTO-Consulting
Даже спустя 100 лет дворец Кёнига в Шаровке поражает своей гармоничной архитектурой в стиле готики и ренесанса. Но это был не только архитектурный шедевр на просторах довольно бедной на то время Слобожанщины. Барон провел сюда железную дорогу, построил электростанцию, в поместье был и гараж на несколько автомобилей. Но кроме самого замка, Шаровка известна еще и уникальным рукотворным парком-дендрариумом, для строительства которого Кёниг пригласил лучшего на то время ланшафтного архитектора. Годы советской власти изменили роскошную усадьбу до неузнаваемости. В разное время здесь был и туберкулезный диспансер и склады, часть зданий сгорела, другую часть разграбили и разобрали. Но даже то, что осталось вызывает восхищение. А сколько легенд до сих пор ходит вокруг семейства Кёниг в местных деревнях? Одна из самых удивительных – о сахарной горке. Однажды летом в солнцепек супруге барона захотелось покататься на санках. Леопольд Кёниг приказал своим рабочим за одну ночь принести несколько тонн сахара и засыпать ее любимую горку. Наутро Барышня каталась с горки на санках вместе с местной ребятней. Еще одна легенда гласит о камне Любви (по другой версии Измены). Его привезли с Крыма и он до сих пор находится в лесной чаще.
Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях
После революции 1917 года барон эмигрировал в Германию, а его дворец национализировали. Перестали ухаживать и за парком, заросли камышем рукотворные пруды. Увы, но такой яркий туристический объект, овеянный множеством легенд, сегодня мало кому известен. А ведь это тоже история Украины.


Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях Первые же километры по трассе на Volkswagen Amarok заставляют сильно зауважать его подвеску. Он с легкостью проходит любые ямы и колдобины, при этом в салоне полный штиль. Но стоит только открыть окно, чтобы понять какую на самом деле трудную работу выполняет ходовая. Битурбодизель тоже порадовал. Не смотря на скромный 2-литровый объем, двигатель biTDI позволяет быстро ускоряться в любых диапазонах оборотов. Фактически у него «два дыхания»: с «низов» и до 2000 обмин и после 2500.

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

Садимся на «хвост» очередному депутатскому автомобилю, выставляем круиз-контроль и Volkswagen Amarok спокойно держит высокий темп со скоростями 160-175 кмч. Только на расход топлива в таком режиме лучше не смотреть – зашкаливает.

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

Попутно отмечаем прекрасную обзорность из кабины, а крупные зеркала, на удивление, не сильно «поют» на высоких скоростях.

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях Бездорожье для VW Amarok – это вообще не проблема, даже раскисшая после дождя целина вспаханного поля. Приличный клиренс (203 мм), блокировка заднего дифференциала, «зубатые» шины и длинные хода подвески – залог прекрасной проходимости. VW Amarok трудно чем-то испугать, но при штурме нужно помнить о длинной базе, чтобы не «сесть на днище».

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях Часть наших замечаний можно легко устранить, заказав дополнительные опции, например вкладыш в кузов, кунг и т.п. Но ведь VW Amarok Canyon – это уже не просто «база», а специальная версия для поклонников настоящих пикапов. Они наверняка выберут Amarok не просто так, а будут что-то грузить в кузов и очень расстроятся, когда поцарапают краску.

Но подводя итог нашего теста отметим, что Volkswagen удалось точно передать дух настоящих пикапов. Amarok - практичный и удобный, комфортный и проходимый, а в исполнении Canyon еще и незабываемо яркий. Настоящий «ковбой».

Тест-драйв Volkswagen Amarok Canyon: «Ковбой» в украинских реалиях

Инф. И фото AUTO-Consulting

Автомобиль на тест был предоставлен официальным импортером Volkswagen Коммерческие автомобили – компанией «Порше Украина»

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
Головні новини
• На шасі DAYUN пропонуються сміттєвози для оновлення автопарків регіональних громад
• Які професії будуть актуальні в автомобільному бізнесі після війни
• Україна нарощує виробництво власної бронетехніки
• За 3 місяці через застосунок Дія проведено 30+ тисяч купівель-продажів авто
• Новий Renault Captur презентують вже 4 квітня
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Nissan планує випустити 16 нових електрифікованих автомобілів до 2026 року
• Який зараз рівень дефіциту кадрів на автомобільному ринку. Які спеціальності найзатребуваніші
• Європейський Союз профінансував закупівлю шкільних автобусів для 7 громад
• Яким буде новий Audi Q6 E-Tron
• В Україні хочуть значно підвищити штрафи за непропуск авто зі спецсигналами
• Сервісні центри МВС ще 3 областей працюватимуть у новому форматі
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• Стало відомо який виробник буде постачати тролейбуси до Миколаєва
• Світові автомобільні прем`єри, які відбулися за останній тиждень
• Мілан передасть українським містам 40 автобусів
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• Через ракетні обстріли в українських містах знову почав зупинятися електротранспорт
• На шасі DAYUN розширили пропозицію самоскидів з КМУ
• PEUGEOT представив новий спортивний болід PEUGEOT 9X8
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Потужний український виробник автобусів реформував виробництво і отримав експортний контракт на 2024 рік
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Українським прокурорам і поліцейським передали 50 нових Toyota Land Cruiser Prado
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• Українські виробники пожежної автотехніки опинилися на межі банкрутства через зупинку закупівель ДСНС
• Стала відома ціна першого електромобіля Xiaomi
• Український виробник провів успішні випробування 10-містного бронеавтомобілю
• Київ отримав 22 пасажирські автобуси Arriva
• Які нові моделі пікапів з’явилися на українському ринку
• PEUGEOT представляє новий 7-ми місний кросовер Peugeot 5008
• Шлях до цивілізації: Як найбільші українські дилерські холдинги працювали з вживаними авто у 2023 році
• Що не так з Tesla Cybertruck?
• Як буде змінюватися ринок вживаних автомобілів. Бачення офіційних автосалонів
• Нідерланди замовили для України 9 новітніх САУ
• Міськрада Дніпра передала ЗСУ партію пікапів та вантажівок
Акції у дилерів...
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
• Кросовер Opel Grandland — в наявності в Україні зі знижкою 40 000 грн.
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У дилерів Volkswagen доступна партія кросоверів VW T-Roc за спеціальними цінами
• На популярні моделі Mazda в Україні діють спеціальні цінові пропозиції
• Сезон ваших переваг. В Україні ще доступні автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва за спеціальною ціною
• Характер, що надихає. BMW 3 серії в наявності за спеціальною ціною
• В березні на Renault Koleos та Renault Captur діють акційні ціни
• Акція від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
• На динамічний фастбек PEUGEOT 408 2023 року знижено ціни
• Сезон ваших переваг. На автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва діє спеціальна пропозиція
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.