При создании научно-исследовательского центра в Хэфэе (Китай) корпорация JAC вложила более 100 миллионов долларов США в строительство первоклассной международной базы исследований и разработок, которая занимает площадь 49 000 м2, включая научно-исследовательский центр, три центра проверки продукции, конструкторское бюро. Кроме того, имеется передовое международное оборудование для проведения испытаний, такое как испытательные стенды подвески и трансмиссии K&C. Научно-исследовательский центр насчитывает более 3000 конструкторов и самостоятельно занимается вопросами проектирования, пробной эксплуатации, проведения испытаний автомобилей и основных компонентов. Возможности этого центра по проведению независимых исследований и разработок выходят на лидирующие позиции в Китае.
Технологический центр JAC является аккредитованным промышленным техническим центром в Китае, включающим Коммерческий исследовательский институт транспортных средств, Исследовательский институт пассажирских автомобилей, Технологический инженерно-исследовательский институт, Подразделение по управлению продукций и т.д. В 2005 году JAC Motors создала первый научно-исследовательский центр в Турине (Италия). В 2006 году состоялось открытие второго зарубежного научно-исследовательского центра в Токио (Япония).
Автомобили JAC сочетают в себе инновационные технологии, современный дизайн и бесспорное качество. Основная цель JAC Motors – создание первоклассного продукта. Для этого у автомобильного гиганта существует пятиуровневая система научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок. Система включает в себя взаимодействие технических департаментов разных направлений, заключение стратегического сотрудничества с первоклассными конструкторскими компаниями, такими как: «Pennsylvania» в Италии, «Lotus» в Англии, «VENS» в Корее, «AVL» в Австрии, «Hofer» в Германии. Привлечение известных конструкторов и дизайнеров работающих в «JAC Italy Design Centre» и «JAC Japan Design Centre», таких как: Даниеле Гальоне (Daniele Gaglione) - широко известным в кругах автомобильного дизайна. На протяжении своей карьеры он возглавлял дизайн-центры Alfa-Romeo, Maserati и Chrysler. Джанкарло Кончилио (Giancarlo Concilio) – известный шеф-дизайнер, имеет многолетний опыт работы с брендами Fiat, Lancia и Maserati, главный инженер итальянского R&D центра – Маурицио Поли (Maurizio Poli), который успел потрудиться на благо всемирно известных ателье Stola и Italdesign Giugiaro. Ключевым элементом в пятиуровневой системе научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, является тесное сотрудничество с государственными предприятиями и национальными научно-исследовательскими центрами Китая.
Все это позволяет компании проводить строгую корпоративную систему качества автомобилей.
Благодаря такому производственному процессу, контролю качества и постоянному совершенствованию управления JAC Motors была награждена званием «Рекомендованный бренд для экспорта», «Наиболее конкурентоспособный бренд на рынке», «Национальный знак качества» и многими другими.
Марка JAC дебютировала на украинском автомобильном рынке в конце 2013 года и за короткий срок уже реализовано более 600 автомобилей. По многочисленным отзывам автовладельцев, решающим фактором при покупке автомобилей JAC является комфорт и богатая комплектация всех без исключения моделей JAC, а также удачное соотношение цена-качество, неприхотливость в эксплуатации и надёжность.
На сегодняшний день украинскому покупателю представлена широкая линейка автомобилей JAC: JAC J2, JAC J5, JAC J6, JAC S5, так же в 2015 году ожидаются новинки. Цены на популярные модели стартуют от 108 900 грн.
Более подробная информация и автомобили JAC доступны в официальной дилерской сети компании «Богдан-Автотрейд», насчитывающей 30 салонов и сервисных центров по всей стране.
Подробнее о JAC в Украине
|
Корпорация 
